Айде на катализаторите!

[Bogoljub Gagic]

От: Айде на катализаторите!

Да, така пише във Википедията. За Т-64.
А за МАЗ има тема във форумЪт "Спомени на армейските шофьори". Имам съученик и после състудент, който караше такова в казармата - в Шабла и после ми е показвал такива какво правят покрай спирка - беше май в Плевен (правихме "студентска клетва" там).

[gabocvet]

От: Айде на катализаторите!

Да, така пише във Википедията. За Т-64.

Хайде пак! Т-64 или бъркаш с Т-62

[Bogoljub Gagic]

От: Айде на катализаторите!

Эээхх... да беше си казал, че си написал погрешно...
Тоя същия дизел, идва от ФАЩ, и е произвеждан от 1938г до 1995г.(между другото е помпа-дюза)
И не замърсява съществено повече от нормалния дизел. .

Не знам какво замърсява, но прави "димна завеса" мамата си трака - виж в youtube за two strоke diesel... Точно от ФАЩ клипчета, разни Peterbilt и freightliner стари камиони.

[Alexr]

От: Айде на катализаторите!

Споделям собствени наблюдения от събота. Всички забравяме един голям източник на замърсяване - летището. В събота вечерта, докато го обикалях от към циганската махала не просто беше задимено, щипеше на очите направо. С какво ги карат тия самолети и няма ли някое "Евро N" за тях?

[turtey]

От: Айде на катализаторите!

С керосин с какво да ги карат.
И що реши че е от самолетите, а не от братята?

[Bogoljub Gagic]

От: Айде на катализаторите!

С керосин с какво да ги карат.
И що реши че е от самолетите, а не от братята?

И според мен е от "Абисиния" ("Хр.Ботев"). Иначе имаме противоположното мнение:

...
Най-чистият въздух беше около летището. Индустриална зона без комини около нея. В смисъл не се бъзикам, буквално и наистина си отворих прозореца с кеф.
Пък там излитат самолети, и фърлят по незнам си колко тона керосин докато излязат от шопско.

[Alexr]

От: Айде на катализаторите!

Ами от братята не можело да е - електорат все пак. Остават самолетите.
Миришеше на нещо като въглища (почти вкус на аспирин в устата) и със сигурност на изгоряла гума тук таме. При това миризмата започваше долу горе от разклона за Враждебна на "Ботевградско шосе", максималната и концентрация беше точно в зоната с гърбиците и продължаваше долу горе докато пресека ж.п. линиите върху моста за към "Цариградско шосе". Интересно ми е какви въглища горят, че миришат толкова зле.

[turtey]

От: Айде на катализаторите!

Е кви, от най-евтините. Дето не е ясно дали и въглища са.
Отделно старите мебели са невероятна гнус като горят. Щото то е лепило основно.

[icos]

От: Айде на катализаторите!

...Интересно ми е какви въглища горят, че миришат толкова зле.

Мокрят ги с вода, да горят по- дълго. Получава се задушлива бяла пушилка с миризма на нещо,като сяра.

[FiveFinger]

От: Айде на катализаторите!

Цветните до летището, колко ли са и законни къщите?Едно,че имат по 5 бараки в "дворовете",отделно са "къща" до "къща" с все кучета, конЙОве и т.н

[Alexr]

От: Айде на катализаторите!

Само да поясня за колегите не от София - има един пряк път, излизащ от летището, което е южно от пистите, на "Ботевградско шосе", което е северно от пистите. Пътя е и най-пряката връзка от комплексите "Дружба" и "Младост" към "Ботевградско шосе" и кварталите "Левски" - всичките части и Враждебна. Пътя минава през една циганска махала и за да се намали броят сгазени цигани, там където е между къщите, е целият на гърбици през сигурно 50 или 60 метра. Съдейки, че на всички къщи там електромерите са на сълбовете, при това в горната им част, едва ли има законна постройка в цялата зона. Между тези къщи има множесто гумаджийници, само дето аз там не бих им ползвал услугите. Лятото се натрупват камари гуми, които зимата мистериозно изчезват.

[Alexr]

От: Айде на катализаторите!

А сега сериозно - ако в конструкцията на автомобила е предвиден катализатор или филтър, редно е да го има. Правейки останалите настройки на двигателя, инженера не се грижи за замърсяването, което ще е уловено или неутрализирано от катализаторите или филтрите. Така може да се окаже спокойно, че кола от предкатализаторната ера, цапа по-малко от нова, но без катализатор. Това е мое убеждение и филтъра си го смених (дизел съм в момента), когато стария здаде багажа.
Но че замърсяването в София зимата не е от колите, а от горенето на каквото падне в печките - нищо не може да ме разубеди. А мухата с намокрените въглища кой е пуснал не знам, но както и да го смятам, няма как намокрени въглища да отделят повече топлина от сухи. Но пушат повече и то драстично повече.

[turtey]

От: Айде на катализаторите!

Не повече топлина. По дълго горят и като думти печката на чаветата им се струва по топло.

[Ясен]

От: Айде на катализаторите!

Мокрите въглища имат чудната способност да се запалват сами.

[faster]

От: Айде на катализаторите!

Кофти въглища и мокри дръва,това е основен проблем!Сухите дърва горят перфектно и пушек почти няма,дори когато се запалят.Всяка година ги купувам март и до ноември са перфектни за горене .Хем дават температура,хем не пушат.Комшия на въглища ,не знам какви е купил и купува ,но втора зима няма пушилки и смрад,при някои други комшии на кюмур е уджас.Та е до качество ,а тоя контрол зависи от държавни контролни органи.