Жената иска :)

[TigerHunter]

За себе си, все повече се насочвам към :

https://prezi.com/uy4gl3uq3yuw/peugeot-diesel-technologies/

монтиран на С4 Пикасо например.

[Иван Жоров]

Погледни Мазда 2 колега.

+1. Особенно ако е с малко по-големия бензин и без ръжди може да те надживее.
С ръчка градско е много по-лесно с бензин отколкото с нов дизел, няколко пъти карах градско по-нови дизели и все ги гася на 2-ра, под 1500 оборота умират внезапно и на легнал полицай или бордюр искат 1-ва пък аз съм всикнал с бензина, че тръгва от 800 оборота. Това за не много форсирани бензинови и по-нови дизели, старите дефорсирани дизели е съвсем друго.

[Justif]

Не си свикнал с дизела.

И при мен 230-245 коня "умираше" но е най-вече до "влизане в ритъм" и свикване с конкретния автомобил и двигател.А и това беше само в началото когато ме беше страх да натисна педала и предпочитах потегляне почти на обороти от свободен ход.

Поне 3 години нямам този "дерт".


Но и аз като някой от преждеписалите, считам че бензинът би бил по подходящ избор с оглед на бъдещото развитие на "ситуацията".

Ако е за предимно извънградско, то дизел е по подходящият вариант.

[ikirov]

За японските частите само за 2 кила кое да е железо със зъбчатки струват като да си купиш още една кола нов внос. Само един колега се сети дотук, и аз, щото съм патил.

[royce]

... жената иска ... Toyota Yaris 1,4 D4D, Sitroen C3 и Ford Focus пак дизел. ...

За жена за градско само бензин. Първото нещо, което ще ти каже е, че парното не работи - демек студено и е. Досега от нито една не съм чул "Уф, топло ми е".
Няма значение, че са малки тия дизели. Не работи ли EGR-а има бая време да загрява колата. Ако има ел. нагревател на парното - да, ама за тия малките дизели надали.
Освен това не съм сигурен, че дизела на къси ръзстояния ще е много по-икономичен.

[TigerHunter]

Това за загряването на къси разстояния е вярно за съвременните комън рейл дизели. Моята има и електрически подгрев на антифриза, но той не сгрява бързо.

[royce]

Имах предвид за ел. нагревател след вентилатора на парното - като духалка.

[bullet_pk]

Само ще ти припомня за Дачията на Драго, дето подмина 750000 км. Като добавям и още 2 Дъстара покрай мен на по над 600 000 км. Вкички с 1.5 dCI

https://offroad-bulgaria.com/forum/%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%B8/%D1%81%D0%BF%D0%B0%D0%BC-%D1%87%D0%B0%D1%82-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%B8-%D0%B2%D1%81%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D0%B5%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%B8/78888-%D0%B8-%D0%B0%D0%B7-%D1%89%D0%B5-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BC-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%B4%D0%B0%D1%87%D0%B8%D1%8F-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BD?p=5010655#post5010655

Та не изключвай Рено Меган или Клио 1.5 dCI. Хем евтини за покупка, сравнително евтини за поддръжка.

[turtey]

Тука до блока има три неудачии. Движат се безпроблемно, но ръжда имат и по пластмасовите детайли

[bullet_pk]

На брат ми служебния Логан е 2008-ма. Има ръжда на едно място на задната врата, където е натисната поне преди 6-7 години. Никъде другаде, включително и по дъното, праговете и гредите отдолу. Карана само в БГ и само като служебна.. Освен това препоръчвам Рено, което е малко по-качествено като изработка.

[turtey]

Аз ги харесвам, просто трябва да се знае.
И трите са частни, от нови се карат.
Всъщност, има още една, без ръжда, Сандеро степуей

[cecoa1]

Аз за тоя 1,4 дизел на Тойота, все хубави неща съм чувал - горивна система Бош, проста турбина(при по-късни и мощни версии вече е с геометрия май), прост съединител(автомата), ангренаж с верига, която изкарва доста...

[BENZBOSS]

РАЗВОООООД

Иска.....то и аз искам 6Х6 Г класа ма няма в бюджета ми

[turtey]

В Неапол, фл има една в момента

[Donko74]

РАЗВОООООД

Иска.....то и аз искам 6Х6 Г класа ма няма в бюджета ми

Аз искам повече от нея А-класата е като красива любовница, която винаги е в цикъл - хем ти излиза скъпо, хем не можеш да я ползваш, защото винаги е в ремонт (аз ги плащам). Бюджетът е ограничен до 3000 лв. и не мога да имам кой знае какви претенции, но ме е страх да не попадна от трън та на глог, та затова сега разучавам по-обстойно.

[dabeda]

Mitsubishi Colt става за градска кола,а и като ги гледам са доста нова година

[jordanov sv]

Mitsubishi Colt става за градска кола,а и като ги гледам са доста нова година

От няколко години наблюдавам // една съседка с такъв автомобил, допада ми. Вози си децата, ходи на работа и с времето се вижда как набира опит и увереност. Миналата зима една сутрин - ако бях излязъл по-рано, щях да си предложа услугите да й остържа стъклото. Беше си се справила отлично и си потегли самостоятелно, аз тръгнах след нея.
Друга съседка, има една Шкодичка от по-малките, не съм я питал, но предполагам че напълно й отговаря на изискванията. Преди нея караше една кола пак от тия немските.
Трета съседка, ее преди години беше, една вечер се прибирам и тя тъкмо беше паркирала едно Фокусче /от магазина/ пред гаража. Спрях и я поздравих за най-добрия избор. Сега кара второ, пак от там и до две-три години вероятно ще видим и третото.
Колежките и те така - френско, немско, японско и пак френско...
Успех в избора!

ВВ 

[kra_kra]

Пежо 307 с 1.6 хди 109 коня, разход 4-4,5 комбинирано.

[TigerHunter]

Пежо 307 с 1.6 хди 109 коня, разход 4-4,5 комбинирано.

Абсолютно!