Кой дизелов 4Х4 си заслужава за 90 000 лева?

[Демирев]

Кой нов 4х4 автомобил за 90 - 92,000 лева си заслужава покупка?

[Nik Nikolov]

До: Кой дизелов 4Х4 си заслужава за 90 000 лева?

Японски - Тойота, Мицубиши, Нисан ама само Патрол, другите са по скоро Европейски.

Следващите 5 години ше сипваш само гориво и масло. След това има планови ремонти - скъпи около 10 хияди лева и още 5 години.

[disko04]

До: Кой дизелов 4Х4 си заслужава за 90 000 лева?

Кой нов 4х4 автомобил за 90 - 92,000 лева си заслужава покупка?

Range Rover, но сигурно е по скъп

[bliss-stick]

До: Кой дизелов 4Х4 си заслужава за 90 000 лева?

Че съм пристрастен към марката е ясно, Но!
В събота затвориха пътя за Боровец заради катастрофата. Съответно трябваше да се изнасят хората през пътя за Бели Искър, който принципно е затворен зимата. На мен пък ми се наложи да сляза до селото и да се върна. 10 см. сняг на пътя и лед отдолу. Тръгнаха ония ми ти шофьори и стана истинска Масакра. Единствените които вървяха безпрепятствено бяхме моя Рънер (3,0 тд), няколко Хайлукса, един бодър Патфайндер и разбира се уазките на местните На мен ми се наложи да дърпам и един закъсал Ван нагоре, та си имах ремарке даже.
Или Тойота или Нисан... И ако може с по-малко копчета по таблото По-добър тест от съботния, няма за мене ...

[chris_vicom]

До: Кой дизелов 4Х4 си заслужава за 90 000 лева?

Дискавъри 3 - естествено!
http://www.landrover.bg/vehicles/discovery/prices.php
А тук цените са и по-ниски. Отделно, че на място могат да ти направят и допълнителна промоция:
http://www.landrover.de/de/de/Vehicl...k__Thumbnail_2
А ако го вземеш направо от източника - при настоящия курс на паунда... :
http://www.landrover.co.uk/gb/en/veh...ces/Prices.htm

[Джамбазов]

До: Кой дизелов 4Х4 си заслужава за 90 000 лева?

И аз съм пристрастен. За мен за тези пари най подходящ е ТЛК120. Здрав, относително безпроблемен, с истинска гаранция, и с нормален разход за подръжка и гориво. Успех с правилния избор. Друг вариант е Патрул. Само нещо двигателите им не харесвам много. Иначе си е на твърди мостове. Ако не бъркам някъде на тая цена бяха. Патрула си е по камион. ТЛКто е по комфортен на пътя и държи по висока остатъчна стойност за следваща препродажба. Частите на ТЛК идват по бързо, Имат по добре развита сервизна мрежа. Най-добре е да покараш и да видиш кое ти пасва на теб точно. За ровърите или хубаво или нищо, та нищо няма да кажа...

[Красимир Начев]

До: Кой дизелов 4Х4 си заслужава за 90 000 лева?

Волвото не!

Интересно е къде ще го караш,иначе отговори много

[Демирев]

До: Кой дизелов 4Х4 си заслужава за 90 000 лева?

По принцип се насочих първо към ХС 70 с всички възможно екстри - най-високото ниво на оборудване + адаптивен би ксенон и прочие.
Твърдо съм решен да чисто нов всъдехода и единствения компромис е до 12 месеца да е от по-скъпите марки.
Запалиха ме приятели че в Германия новото Х 5 3.0 д. януари 2008 г. на 17-18 000 км. с малкия турбо дизел мотор 235 коня го има за 45 000 евро..но става дълга и широка.
Все пак не търся същински офроудър да ходя из реките с интериор тип УАЗ 73 г., а луксозно 4х4 с което няма да закъсам в сняг и лед на между селските пътища край малките селца до Елена и подобни пътища където цяла зима стоят с по 5 см. дебел слой лед под снега.
И най-важното търся нещо, което държи цена!

[Tougi]

До: Кой дизелов 4Х4 си заслужава за 90 000 лева?

Аз по твоите критерии избрах "Туарег"

[Джамбазов]

До: Кой дизелов 4Х4 си заслужава за 90 000 лева?

Аз по твоите критерии избрах "Туарег"

Май не си виждал тоарег на 100к

[disko04]

До: Кой дизелов 4Х4 си заслужава за 90 000 лева?

Май не си виждал тоарег на 100к

Зле ли е вече?
Даи малко инфо.

[Джамбазов]

До: Кой дизелов 4Х4 си заслужава за 90 000 лева?

Зле ли е вече?
Даи малко инфо.

Ще ме захапят колегите. Най-добре в някоя автокъща да се погледне някой на подобни километри....

[Tougi]

До: Кой дизелов 4Х4 си заслужава за 90 000 лева?

Май не си виждал тоарег на 100к

Не съм. Но ще видя на следващата смяна на маслото.

Но за това пък, съм виждал на 147к и на 212к. Нищо особено, Фолксваген като Фолксваген

[msi200]

Re: Кой дизелов 4Х4 си заслужава за 90 000 лева?

Според моите наблюдения, тия модерните SUV-ове като Х5 или Туарег не държат цена... За разлика от Тойотите примерно.

Иначе и аз бих избрал Тойота 120 - хем по-евтино, хем 3 години гаранция, хем горе-долу става и за извън пътя.

Но ако няма да се кара по черен път, Х5 също е добър избор - на 1 година седемместно от Германия... обаче ми е интересно, ако се пусне едно х5 и една корса из дупките в София, на кое ще му се счупи окачването първо?

[Красимир Начев]

До: Кой дизелов 4Х4 си заслужава за 90 000 лева?

По принцип се насочих първо към ХС 70 с всички възможно екстри - най-високото ниво на оборудване + адаптивен би ксенон и прочие.
Твърдо съм решен да чисто нов всъдехода и единствения компромис е до 12 месеца да е от по-скъпите марки.
Запалиха ме приятели че в Германия новото Х 5 3.0 д. януари 2008 г. на 17-18 000 км. с малкия турбо дизел мотор 235 коня го има за 45 000 евро..но става дълга и широка.
Все пак не търся същински офроудър да ходя из реките с интериор тип УАЗ 73 г., а луксозно 4х4 с което няма да закъсам в сняг и лед на между селските пътища край малките селца до Елена и подобни пътища където цяла зима стоят с по 5 см. дебел слой лед под снега.
И най-важното търся нещо, което държи цена!

Моето мнение–ТОЙОТА