Помощ за купуване на фронтера от дупница

[fanatic]

До: Помощ за купуване на фронтера от дупница

...Покарах я, и пича каза че няма проблем да се кара 4х4 по асфалта,пуснах го но не усетих някаква промяна,бързи бавни-работят, никакво тракане и почукване

Tи го питай пича от колко време я кара, и колко време я е карал на асфалт на 4х4 защото ако е повече от 3 пъти си търси друга фронтера.

и дали поставянето на климатика е трудоемка и сложна работа

Да до толкова, че парите нервите и евентуалните последващи проблеми не си заслужават.

[feikot]

До: Помощ за купуване на фронтера от дупница

Да до толкова, че парите нервите и евентуалните последващи проблеми не си заслужават.

Ама без климатик не е добре...., той ми вика, ами те в шотландия август месец е 25 градуса за какво му е клима, така е и за това ще свалям цената но все пак мисля да се монтира,не може така то.Айде след около 3 часа отивам да видим дали ще правим сделката...

[fanatic]

До: Помощ за купуване на фронтера от дупница

Ама без климатик не е добре...., той ми вика, ами те в шотландия август месец е 25 градуса за какво му е клима, така е и за това ще свалям цената но все пак мисля да се монтира,не може така то.Айде след около 3 часа отивам да видим дали ще правим сделката...

Монтажа на климатик с частите ( които трабва да са за конкретния модел ) ще излезе не по-малко от 1500 лв. ( в най-добрия случай )

[feikot]

До: Помощ за купуване на фронтера от дупница

Така,реших да не започвам нова тема,да не трупам само а да използвам тази,днес се срещнахме със този с английската всичко по план,и като дойде време на за цената и той се изметна,ние говорихме за 9500 и той като взе да е праска,аз за по малко от 10 няма да я дам...- да ви кажа какво и имаше- копчето което насочва потока въздух не му бяха закачени жилата,както и другите там,освен това за силата на въздуха,клатеше се цялата кора на таблото като мине през дупка,имаше ръжда избила както и някои козметични проблеми, няма климатик,панела с копчетата за ел.стъклата от дясно,отопляваше се само дясното огледало,дясната врата сигнализира като се отвори за забравени фарове ( не много важно) и чистачките че са на обратно. При това положение ум казахме повече от 9 няма как да дадем, той като опарен-не забравете, няма да я дам, и си тръгна представяте ли си, ние с парите ония се праска нещо.И на това отгоре взе да обяснява като я карахме пак да не сме форсирали двигателя че не било добре-до 1800 да сме я карали,е добре де как да разбера аз дали работи тоя двигател, турби и всичко около него...Както и да е, но чашата преля когато при въпроса защо задните две гуми са различни от предните, както и сами по себе си, тоя пич вика- хахха няма проблем бе аз така я взех от шотландия,тя така е карана и преди, и просто отпадна.... Тъй като баща ми беше дошъл от Казанлък, с негов колега,решихме да отидем и до Горубляне, пообикаляхме спряхме се на една Фронтера А с 2.5 дизел,дълга база, много трудно запали и едни пушилеци бяха от зад,ония взе да се обяснява че нямала много нафта и за това тръдно запалила,после като запали хубав звук на двигателя и изобщо не помръдваше,него го оставихме за резерва,отидохме по навътре и там в една къща в която има повече джипки-гледам моята кола-Фронтера Б дълга,дизел,сив металик,4 едмнакви перфектни гуми, вътре запазено, и само като чукнах ключа запали е оказа се4 че е палена преди 30 мин но както и да е,та с нея се заехме по сериозно каране оглеждане и от 11 350 свали на 10 ,не я бяхме карали докато се уговаряхме за парите,и баща ми и колегата му тъкмо се разправят за документите, и аз казвам- добре де, дай да направим едно кръгче да видим 4х4 , бързи бавни,дали трака нещо дали са наред... тръгна покарахме но светна лампата чек енджин , като поускори и загасне, но като падне скоростта и тя светне,на връщане по цариградско,колегата на татко я покара,ами тя няма никакъв ряз,нито залепя турбо нито нищо,иначе другото- перфектна наистина без забележка-с прагчета запазен салона вътре, абе чудна,само дето парното беше слабичко,ама то това след малко и викаме не ще я закараме на диагностика на двг да видим тоя чек от къде излиза и се скрива,и докато това го мислихме джамбаза ( много разбран човек между другото ) вика- ААаа аз го оправих това бе, едно маркуче се нацъфкало на вакуумния клапан и беше паднало сега го сложих и няма проблем.... Ама аз не- на диагностика,и като тртгнахме към диагностиката- пак светна хахаха, джамбаза се почуди вика, а е сега го оправих кво стана отидохме, имаше грешки натрупани- махна ги,загаси я и пак запали- и една единствена грешка даваше- грешка в помпата и инжекторите повтори,потрети,почетвърти, и пак само това.Джамбаза вика ами не знам казвам Ви че това не е проблем за мен- как да не е проблем бе ,и тръгнахме,така си останахме без фронтера.А този колега на татко,е завършил автомобили и кари в техническия ( сега официален представител на Вюрт ) и леко си има на представа от двг и там тия карантии, и ми разказа че помпата която трябва да нагнети -вътер в нея имало буталце което нагнетява и разстоянието около него трябва да е до 2 микрона ( на БОШ) като е по голямои при ниски обороти нафтата има време да се стече около оста да падне в картера на помпата и да се върне пак за да се нагнети-оправяло се като се подаде по голямо количество нафта и това което остава след изтичането е достатъчно за да работи двг,но при по високи обороти-съответно и повече гориво се пуска и помпата по бързо работи и няма време да се стече горивото надолу към картерчето,и за това отзад пуши и мята сажди-защото е повече гориво от нужното,а като е екотек двг,се връщат изгорелите газове за повторно изгаряне, там на тия въпросните вакуумни клапанчета ако се натрупат сажди и почват да правят тия магарии.И пича от сервиза каза че поленовия филтър трябвало да се смени за това се запотявали стъклата...И така колеги и съфорумници, работата се оказа доста по сериозна от изглеждащата...Но дано да е за добро

[Пенчо]

До: Помощ за купуване на фронтера от дупница

Така се трупа опит. Око да види, ръка да пипне.
Дерзай и не бързай. Времето е пред теб, но знай, че не е бзкрайно.
Успех!

[feikot]

До: Помощ за купуване на фронтера от дупница

Мерси,ама да ти кажа,този хич не излезе надежден, при който ходихме с теб...ааа той само дето на бой не скочи

[Пенчо]

До: Помощ за купуване на фронтера от дупница

Лошо е това, но това предполага, че е имало скрити проблеми. Дано да е за добро.
И друго да ти кажа. Евтиното в повечето случаи излиза по-скъпо.
П.С. Казах ти с какво съм тръгнал OFFROAD.

[feikot]

До: Помощ за купуване на фронтера от дупница

Дано да е за добро.

И аз с това се успокоявам , а иначе бирата си остава , или то с това време май по добре ще е да е вино

[Пенчо]

До: Помощ за купуване на фронтера от дупница

Може всичко. Никого не сме върнали! Но само след като си доволен.

[stifler]

До: Помощ за купуване на фронтера от дупница

Абе аз ся се сещам, че тука до моя блок се размотава една зелена фронтера А 2.5 дизел с всички шукарии, изглежда читава, а и се продава, мога да видя телефона и да я разгледаме....

[feikot]

До: Помощ за купуване на фронтера от дупница

Абе аз ся се сещам, че тука до моя блок се размотава една зелена фронтера А 2.5 дизел с всички шукарии, изглежда читава, а и се продава, мога да видя телефона и да я разгледаме....

Да де , то ако става въпрос за А,има една в Казанлък,наистинаперфектна и с нови гуми,и вътре добре изглеждаща,но аз съм се засилил към Б http://www.mobile.bg/pcgi/main.cgi?t...=0&f18=1&f19=0
по ми харесва тая пущина,по вид има,защото освен за офроуд мисля да се завъртя и на по някоя екскурзия,а А фронтерата нещо малко дървена ми се вижда... ама стифлър, какво направи със турбото

[adwokat]

До: Помощ за купуване на фронтера от дупница

Ti книга ще напишеш бре.Иде ти от вътре.Радвам се поне ,че не се мяткаш сляпо на дървени коли,а мисълта надделява.Като правиш огледи в щата ню Горубшън,ти оставих телефон на наш колега от форума търговец.Той е прекупвач,купува колите от закъсали търговци.Неговите возила в Горубляне са със българсото знаменце очкичени и са най-много на пазара.В тази връзка знае състоянието на всички коли ,коя от колко време стои,история на докарването и, движението на цената и,кусурите и и всичко.Най-важното е ,че няма да излъже ако го питаш.

[feikot]

До: Помощ за купуване на фронтера от дупница

Ti книга ще напишеш бре.Иде ти от вътре.Радвам се поне ,че не се мяткаш сляпо на дървени коли,а мисълта надделява.Като правиш огледи в щата ню Горубшън,ти оставих телефон на наш колега от форума търговец.Той е прекупвач,купува колите от закъсали търговци.Неговите возила в Горубляне са със българсото знаменце очкичени и са най-много на пазара.В тази връзка знае състоянието на всички коли ,коя от колко време стои,история на докарването и, движението на цената и,кусурите и и всичко.Най-важното е ,че няма да излъже ако го питаш.

Ама сигурно и цената е не българска а като ти е добър приятел, не можем ли да направим нещо по така по съфорумски ,да удариш едно рамо

[Аndro 160]

До: Помощ за купуване на фронтера от дупница

Аз като те слушам се плаша. Ем по нова, ем по не карана, ем и ефтина.
Ами няма такова животно! Имай в предвид че колко е по нов модел, по сложна и по скъпа за подръжка, и по не става за ОФ.
Гледай състоянието, не годината! И ако трябва дай повечко пари!

[stifler]

До: Помощ за купуване на фронтера от дупница

Да де , то ако става въпрос за А,има една в Казанлък,наистинаперфектна и с нови гуми,и вътре добре изглеждаща,но аз съм се засилил към Б http://www.mobile.bg/pcgi/main.cgi?t...=0&f18=1&f19=0
по ми харесва тая пущина,по вид има,защото освен за офроуд мисля да се завъртя и на по някоя екскурзия,а А фронтерата нещо малко дървена ми се вижда... ама стифлър, какво направи със турбото

Още чакам проклетия клапан...надявам се днес да го сложим....