Тойота Корола или Пежо 307

[Macencetto]

От: Тойота Корола или Пежо 307

Здравейте
Виждам, че до тук в темата коментирате предимно дизелов двигател. Интересува ме имате ли мнение относно 307 1.4 16V, защото искам кола която да отговаря на малкия данък и да мога да сложа и газ. Имам притеснение с дизеловите относно дюзите и маховика на съединителя. До сега срещнах доста отрицателни отзиви за това, а и на пазара намирам предимно с дюзи на Сименс. И другото което искам да попитам е - климатик или климатроник.

[krassitch]

От: Тойота Корола или Пежо 307

Карам бусче Пежо дизел вече 145000 км-бензинките на Пежо не са добри,харчат и масло.А и 1,4 е базов,мноко слаб мотор,с който няма да можеш да изпреварваш.Съединител още не съм сменял,1 реглаж на помпа и дюзи.Ама моето е много дърто-1,9ТД,307 с такъв мотор няма.Естествено че климатроника е за предпочитане,при равни други условия.Ако искаш малък данък,двулитров дизел с 90 коня-пак може да сложиш газ

[nebojsaMKD]

От: Тойота Корола или Пежо 307

Здравейте
Виждам, че до тук в темата коментирате предимно дизелов двигател. Интересува ме имате ли мнение относно 307 1.4 16V, защото искам кола която да отговаря на малкия данък и да мога да сложа и газ. Имам притеснение с дизеловите относно дюзите и маховика на съединителя. До сега срещнах доста отрицателни отзиви за това, а и на пазара намирам предимно с дюзи на Сименс. И другото което искам да попитам е - климатик или климатроник.

10 години и 4 месеци го имам 1.4 16v во 307 Break кутија и сум многу задоволен. Имам вградено гас од 36000 км и до денес (128000) си работи беспрекорно. За "испреварвање" нема проблем сепак е 90 коња. Нај голема потрошувачка на гас низ град (кога возам "идиотски") е 10 литра. Надвор од град на отворено со едно полнење (40 литра сад) стигам од Скопје до Стара Загора [emoji12] и тоа со 140 по магистралата. Сепак што и да земеш на крај зависи од тоа што ќе начекаш.

[Macencetto]

От: Тойота Корола или Пежо 307

Карам бусче Пежо дизел вече 145000 км-бензинките на Пежо не са добри,харчат и масло.А и 1,4 е базов,мноко слаб мотор,с който няма да можеш да изпреварваш.Съединител още не съм сменял,1 реглаж на помпа и дюзи.Ама моето е много дърто-1,9ТД,307 с такъв мотор няма.Естествено че климатроника е за предпочитане,при равни други условия.Ако искаш малък данък,двулитров дизел с 90 коня-пак може да сложиш газ

Пежото за което говоря е след 2005 г и е 90 к.с. новия мотор. Сигурно говориш за по малкия мотор.

[kra_kra]

От: Тойота Корола или Пежо 307

Разхода на дизела е около 4,5-5.
Газова уредба е около 1000.
Трябва да пресметне за колко километра се изплаща газовата.

[Asen Kushlev]

От: Тойота Корола или Пежо 307

Разхода на дизела е около 4,5-5.
Газова уредба е около 1000.
Трябва да пресметне за колко километра се изплаща газовата.

Газта по-скоро 700 за тая кола. Ако ще смятаме - дюзи, помпа...за дизела, все пак е на 13 години и не е на 140 х.км., каквото и да те убеждават.

[kra_kra]

От: Тойота Корола или Пежо 307

Всичко е на късмет с колите втора ръка.
То и маховика е приключение и екологията.
Но пък и при бензинките може да се хвърли човек в приключени, при 308 има един хубав двигател мисля разработка на бмв.

Ние изхождаме от това, че всичко ще е наред и разглеждаме само разхода на гориво като разход, инвестиция и изплащане.

[rosen_offroad]

От: Тойота Корола или Пежо 307

Да не отварям нова тема.
Заглеждам разни баничарки Партнер и Берлинго с 2.0 хди 90 к.с.
Този мотор читав ли е и даяни ли на италианска употреба
Ще взимам нещо пътническо което хем да е супер евтинко - говорим за 1.5-3к с всички разходи.
Хем ще се кара инцидентно хем да е куче и да се разчита на него.
Гледам в Германия са по 750 евра та така.

[kra_kra]

От: Тойота Корола или Пежо 307

ХДИ е дизел, хвалят ги много тези мотори.

[krassitch]

От: Тойота Корола или Пежо 307

Това е мотора.Тия,евтините,са пред разпад

[Самодържец]

От: Тойота Корола или Пежо 307

Да не отварям нова тема.
Заглеждам разни баничарки Партнер и Берлинго с 2.0 хди 90 к.с.
Този мотор читав ли е и даяни ли на италианска употреба
Ще взимам нещо пътническо което хем да е супер евтинко - говорим за 1.5-3к с всички разходи.
Хем ще се кара инцидентно хем да е куче и да се разчита на него.
Гледам в Германия са по 750 евра та така.

Мотора е добър. Случва се на повечко километри да духне гарнитурата.

[Самодържец]

От: Тойота Корола или Пежо 307

Всичко е на късмет с колите втора ръка.
То и маховика е приключение и екологията.
Но пък и при бензинките може да се хвърли човек в приключени, при 308 има един хубав двигател мисля разработка на бмв.

Ние изхождаме от това, че всичко ще е наред и разглеждаме само разхода на гориво като разход, инвестиция и изплащане.

Да, мотора си е лайно. Мисля заедно го разработиха. Блока на пежо, главата бмв.

[l.m]

От: Тойота Корола или Пежо 307

...бензинките на Пежо не са добри,харчат и масло.А и 1,4 е базов,мноко слаб мотор,с който няма да можеш да изпреварваш. :

От почти 5г карам Пежо с 1,4, но 75к.с мотора - много си е добър даже, масло за 10000 км до смяна досега никога не съм доливал, нито пък съм имал каквито и да е проблеми с мотора. Бих казал, че е доста икономичен (карам на бензин, няма газ), но по-принцип карам умерено, не го рендосвам. С другото съм съгласен, слабичък е. Зависи все пак какво търсиш - мощност/скорост или икономичност. За здравината, ако естествено е поддържан двигателя, нямай притеснения.

[Самодържец]

От: Тойота Корола или Пежо 307

Имаме вкъщи кола с тоя мотор. Под 8,5 градско не е падала никога, обикновено е 9/100. Извънградско под 6,5 не пада, ама това при каране като да стигнеш утре. С магистрални скорости е съпоставим разхода с градския. Повече от 120-130 не се кара, че е много некомфортно.

[l.m]

От: Тойота Корола или Пежо 307

При мен разхода е доста по-нисък, но зависи и от десния крак все пак. Пък и моята е по-лека от 307, което е от значение. Но да не разводнявам темата, коментара ми беше само за двигателя, не конкретно за 307-та.