Додж Дарт (Dodge Dart) лек обзор.

[BENZBOSS]

От: Додж Дарт (Dodge Dart) лек обзор.

В София сьм,имам едни пиенета да пия и ако остане време и се отганизирам направо среща на форума да правим,кой дойде с Ланча черпи,Тьртея пие двойно

[nigell]

От: Додж Дарт (Dodge Dart) лек обзор.

Черпенето е лесно, само казвате къде и как

Гоблине, не си съвсем прав за Ланча, но да не се отклоняваме повече.
А по-темата:
Кратка справка показа следното (не знам до колко са верни данните):
Додж Дарт 1.4 турбо - 160 к.с., 250Нм, 1456кг, предавателно отношение: 6-та 0,62 (ръчна СК), крайно: 4.11, като ги умножим: 2,55, съотношение тегло/мощност 9,1кг/к.с.
Алфа Жулиета 1.4 турбо (дето се води "донор") - 170 к.с., 250Нм, 1365кг, предавателно отношение: 6-та 0,77, крайно: 3,83, умножени: 2,95; тегло/мощност 8,0 кг/к.с.
Това би трябвало да обясни "тромвостта" на Дарт-а.

[Bogoljub Gagic]

От: Додж Дарт (Dodge Dart) лек обзор.

В момента се щурам между Вирджиния, ДиСи-ту, Мериленд и Пенсилвания, ама такова нещо "Дарт" не видях никъде...
Прочее и любимите "Хонди" нещо... Най-малките са някакъв Акорд, ама като БГ-двустаен апартамент "ново строителство", а най-много са "Пилот"

[Shider]

От: Додж Дарт (Dodge Dart) лек обзор.

... за незапознатите - Ланча имат сериозен фал в Англия през 80-те и от тогава не присъстват на този пазар/

Апропо - вече не е много точно по темата (въпреки, че пряко е намесен глобалния маркетинг), но предвид богатите общи знания на пишещите тук да си попитам: На няколко места съм срещал намеци за подобни неща, но никъде нищо конкретно - та каква е тая грандиозна Ланча-издънка на Острова, та там от доста време не се карат много-много??? Иначе не е като да не се кефят на класическите и сравнително редки модели на италианците от близкото минало (често и с десен волан)...

[Goblin]

От: Додж Дарт (Dodge Dart) лек обзор.

...каква е тая грандиозна Ланча-издънка на Острова, та там от доста време не се карат много-много???...

Няма някаква особено пикантна издънка, просто престават да правят коли с десен волан в началото на 90те. При всяка смяна на модела с нов трябва да се инвестира в нови производствени мощности или в обновление на старите. Като дойде този момент се взима решение дали да се кихнат още едни допълнителни стотина милиона в оборудването необходимо за производството и на варианти с десен волан.

За японците не е проблем, понеже там са си с десен волан, но за европейските производители нещата са под въпрос.

Някъде бях чел че за масово произвеждан автомобил само за леенето на таблото допълнителната инвестиция е към петдесетина милиона, или поне тогава беше къде толкова.

Прибавяш към уравнението че тогава колите още бяха коли, и таблата все още се правеха обърнати към шофьора, както си му е реда, особено при ланчиите, и ти става ясно - освен чисто механическите детайли, по таблото трябва да направиш специфично табло, консола, "барче" и прочее, понеже са асиметрични. Събираш парите, гледаш крайната сума която трябва да кихнеш, и я разделяш на броя коли които ще продадеш на Острова. И ти става ясно дали си струва или не.

Успоредно - да не си помислиш, че модата която започна именно в средата на 90те, таблата вече да са симетрични, километражите да са в средата, и прочее грозотии които маркетинга обясняваше че било "опит да се свърши с егоизма на шофьора, и да не се чувства предния пасажер изолиран", имат нещо общо с намаляването на тези разходи ?

Нееее

Взимаш един Сафран примерно, и го сравняваш с една Лагуна от първите модели. При Сафрана за да смениш от ляв на десен волан ти трябва ново табло, конзола, "барче". При Лагуната - всичко е еднакво, имаш само една козирка с километража, която избираш къде да сложиш - отляво или отдясно. Или хайде, може козирката да е специфична между ляв и десен волан, но до там.

[brpi]

От: Додж Дарт (Dodge Dart) лек обзор.

В момента се щурам между Вирджиния, ДиСи-ту, Мериленд и Пенсилвания, ама такова нещо "Дарт" не видях никъде...
Прочее и любимите "Хонди" нещо... Най-малките са някакъв Акорд, ама като БГ-двустаен апартамент "ново строителство", а най-много са "Пилот"

Иди до някои дилър на Краислер - не може да нямат няколко броики за демо - колата е официално в продажба.
Те ако за горе -долу 1 месец откак я продават -наводнят всичко ....малииииии ще се сцепят да се хвалят....

[Bogoljub Gagic]

От: Додж Дарт (Dodge Dart) лек обзор.

Видях ги... Ще ми бъде интересно колко бройки ще успеят да продадат - хората ги заобикалят и изобщо не ги поглеждат.

[alex_serviz]

От: Додж Дарт (Dodge Dart) лек обзор.

Извинявам се за спама!
Скоро гледах по Нешънъл Джиографик ( предполагам, че повечето от вас са го гледали ) един филм на Ал Гор с екологична насоченост. Според него в момента екологичните норми ( а така също и относно разхода на гориво ), на които трябва да отговарят новите автомобили са най-ниски в САЩ след това Китай, Индия Япония и съответно най-високи в Европа ( цитирам го по спомен ). Пак според този източник преди десетина години в един щат ( май беше Калифорния ) властите приели по-високи норми, които съдът отхвърлил. Та, ако те не били отхвърлени в момента техните изисквания биха били на едно ниво с Китай!
Няма голяма връзка с темата, но за мен беше поучително знание!

[Bogoljub Gagic]

От: Додж Дарт (Dodge Dart) лек обзор.

Извинявам се за спама!
Скоро гледах по Нешънъл Джиографик ( предполагам, че повечето от вас са го гледали ) един филм на Ал Гор с екологична насоченост. Според него в момента екологичните норми ( а така също и относно разхода на гориво ), на които трябва да отговарят новите автомобили са най-ниски в САЩ след това Китай, Индия Япония и съответно най-високи в Европа ( цитирам го по спомен ). Пак според този източник преди десетина години в един щат ( май беше Калифорния ) властите приели по-високи норми, които съдът отхвърлил. Та, ако те не били отхвърлени в момента техните изисквания биха били на едно ниво с Китай!
Няма голяма връзка с темата, но за мен беше поучително знание!

В БГ са много високи еко-изискванията ама знаем как се спазват.

[alex_serviz]

От: Додж Дарт (Dodge Dart) лек обзор.

Привет!
Ако не е много нахално от моя страна - би ли споделил когато намериш време впечатленията си от Щатите!
Аз лично никога не съм прекосявал голямата вода и за това ми е интересно какво се кара масово там?
Приятна вечер на всички!

[Bogoljub Gagic]

От: Додж Дарт (Dodge Dart) лек обзор.

Привет!
Ако не е много нахално от моя страна - би ли споделил когато намериш време впечатленията си от Щатите!
Аз лично никога не съм прекосявал голямата вода и за това ми е интересно какво се кара масово там?
Приятна вечер на всички!

Вече се "заканих" на "с-ието" хейтъри на гоУемите хамерикански автомобили да разоблича техните... меко казано силно преувеличени твърдения за пърхащи по щатските улици и шосета "Смартчета", "Тойотки Айго","Королки" и "Хондички ЦрХ". Спете спокойно, деца Мо'е много филми да сме гледали, но хамериканските филми не са като съветските, че да показват неща, различни от действителните

[Goblin]

За протокола - единственият в темата споменавал црх съм аз, и съм споменавал тези които съм карал в Европа. В Щатите црх-ове съм видял по един годишно. Не знам от къде ги изкопа.

[alex_serviz]

От: Додж Дарт (Dodge Dart) лек обзор.

Молбата ми беше абсолютно искрена и без никакви задни помисли. Аз лично нямам никакъв опит с американските возила и не вземам страна в спора кои автомобили са "по-, по-, най-".
За това ми беше интересно да чуя твоето наблюдение за автомобилния парк в Щатите.
Както и да е! Бъдете здрави!

[Bogoljub Gagic]

От: Додж Дарт (Dodge Dart) лек обзор.

Sorry folks, have no cyrillic... and dunno how to find one. Will write later. But the only "Smart" I saw was a... police car at the wooden promenade in Atlantic city, NJ

[BENZBOSS]

От: Додж Дарт (Dodge Dart) лек обзор.

Побьркал си се нещо май а?