Нисан Патрол 92 г. или Тойота Ланд Крузар 89г.

[Yaro]

От: Нисан Патрол 92 г. или Тойота Ланд Крузар 89г.

Май пак я закъдрихте на кого му е по "голям"...

С кое съм го закъдрил? Говоря конкретно, на база личен опит.

[Гробаря]

От: Нисан Патрол 92 г. или Тойота Ланд Крузар 89г.

С кое съм го закъдрил? Говоря конкретно, на база личен опит.

Мисълта ми беше че и двете марки в обсъжданите модели си имат плюсове и минуси но са еднакво добри!

[Райковски]

От: Нисан Патрол 92 г. или Тойота Ланд Крузар 89г.

Мисълта ми беше че и двете марки в обсъжданите модели си имат плюсове и минуси но са еднакво добри!

Добри са и двете машини ! Естествено , че който кара Патрол , ще казва , че Патрола е по-добър , и обратно ! Всеки автомобил си има плюсове и минуси .

[mitkochanev]

От: Нисан Патрол 92 г. или Тойота Ланд Крузар 89г.

Колега , Тойотата е по-малка само отвън ! Отвътре е доста по-широка от Патрола . А и за мостовете не съм съгласен ! Може да не са здрави колкото на Патрола , но не са ''кекави'' !

Това го написа вече два пъти, но си е жива смешка!
Качвал ли си се на Патрол въобще?!

[Райковски]

От: Нисан Патрол 92 г. или Тойота Ланд Крузар 89г.

Това го написа вече два пъти, но си е жива смешка!
Качвал ли си се на Патрол въобще?!

Нима отричаш , че като седнеш в Патрола не е тясно ?

[gemax]

От: Нисан Патрол 92 г. или Тойота Ланд Крузар 89г.

Няма сравнение. Патрола е доста по-широк и вътре и вънка и мостовете. Пропорцията ширина към дължина на стъпката е в пъти по=добре от Тясната и по-дълга Тойота. Също и много важно по-нисък център на тежестта

[Yaro]

От: Нисан Патрол 92 г. или Тойота Ланд Крузар 89г.

Това го написа вече два пъти, но си е жива смешка!
Качвал ли си се на Патрол въобще?!

Митко, Патрула си е по-тесен вътре от 80та серия, и е по-тесен или равен на 7ма серия. Както и да го мериш, с ролетка от кора на врата до кора, място в краката (тунела за скоростите при патрула е по-голям), място за краката на задно седящите и т.н.

[belata]

От: Нисан Патрол 92 г. или Тойота Ланд Крузар 89г.

Митко, Патрула си е по-тесен вътре от 80та серия, и е по-тесен или равен на 7ма серия. Както и да го мериш, с ролетка от кора на врата до кора, място в краката (тунела за скоростите при патрула е по-голям), място за краката на задно седящите и т.н.

Точно така си е,а при серийни(оргинални) машини,аз залагам на ТЛК 70 Хеви Дюти която превъзхожда Патрула,но с доработки потенцияла на машините е силно променлива величина....

[jpetrov]

От: Нисан Патрол 92 г. или Тойота Ланд Крузар 89г.

Търся си джипка за тежки разходки в гората и за проби от къде не може да мине . Спрял са се на Тойота Ланд Крузар 89 год. 2.4 тд и Нисан Патрол 2.8 тд 92 год. Въпроса е коя от двете е по подходяща за целта без да се доработва за начало

Патрола има ли блокаж на задният мост? - не е малка екстра
Тойотата пък е по-по-по-лека!!!
Колега, каквато и джипка да вземеш, все ще сбъркаш. Заплатата ти вече няма да върви в къщи!

Айде със здраве и успех.

[mitkochanev]

От: Нисан Патрол 92 г. или Тойота Ланд Крузар 89г.

Патрола е по-широк от 70-ката точно с разликата, в разстоянието между предните седалки.
Само предполагам, защото не съм мерил, но и самите седалки, при Тойотата са с малко, но по-тесни.
Това/предполагам/, като цяло е не повече от 10см., но това дели автомобилите цели класове.
За багажно пространство, при късите бази и дума за сравнение не може да става.
При патрола само "свода " на скоростите е по-голям, но и целия автомобил е по-голям и това е право-пропорционално.
Дай да мериме, както предложи Търтея/да речем от кора-до кора на вратите, или стъкло-стъкло на същите/.

[Yaro]

От: Нисан Патрол 92 г. или Тойота Ланд Крузар 89г.

... Само предполагам, защото не съм мерил... При патрола само "свода " на скоростите е по-голям, но и целия автомобил е по-голям и това е право-пропорционално...

Това мисля, че го предложих аз по-горе (не, че има значение). Премери и ще се изненадаш.

[turtey]

От: Нисан Патрол 92 г. или Тойота Ланд Крузар 89г.

Ми аре да мерим.
Мое да вържем и една каса бира.

Кое мерим?

Стъкло-стъкло? Врата-врата? (ся да не се окаже че койтите сите са с манивели като запотрошка? ) Ширина на седалката? Обем на багажника? (тука май спор няма) Външна ширина? Ширина на мостовете? (предна или задна, че койотата от магазина прави две следи) База? (разстояние между двата моста) Дължина на колата?

[Джамбазов]

От: Нисан Патрол 92 г. или Тойота Ланд Крузар 89г.

Между тези двете не бих избрал нито едното.

Имам Патрул като на Гробаря, имал съм ТЛК73 хеви дюти по същото време. При почти идентични кубатури на двигателя и техническо състояние Тойотата е по пъргава, по икономична и по проходима и по комфортна. Патрула е с Добинсън, Тойотата беше с ОМЕ. Патрула вози по стегнато и поема неравностите по-добре от Тойотата, но Тойотата се гъне повече и минава там където Патрула пробуксува. Вътрешното пространство, ами Тойотата в сравнение с Патрула е като бус. На мен Патрула ми е много неудобно да го карам, тясно ми е, а Тойотата ми беше широка, 182см съм. Като цяло Тойотата е по грамотно сглобена, нещата са си по на място.

Изборът не е лесен и според мен е добре да се търси къса Тойота хеви дюти, изкачат на добри цени отвреме навреме. В момента има 2 да се продават из сайтовете.

[turtey]

От: Нисан Патрол 92 г. или Тойота Ланд Крузар 89г.

Изборът не е лесен и според мен е добре да се търси къса Тойота хеви дюти, и.

Ресори и нема блокаж. Демек едно поколение назад.

[Джамбазов]

От: Нисан Патрол 92 г. или Тойота Ланд Крузар 89г.

Аз съм луд фен на ресорното окачване. За моите цели по-добро няма. Винаги когато съм купувал пружинна джипка, не ми е харесвала. Никой не може да ме убеди в противното. Сега Патрула и 60ката ми са ресорни и съм щастлив човек. Блокажа е хубаво нещо и не е проблем да се добави. При Явор са на разумни цени и се оказа, че издържат. Продължавам да имам патрул. Дядото го кара. Доволен съм, далеч е от Тойотата, но е най-близо от всичко друго.