C-class или E-class

[c_gul]

От: Re: C-class или E-class

.....................

Обаче Е-класата 2003-2005г е доста проблемна.................

Може ли по-конкретно, колега? Както в онзи стар виц, поименно колега!

[msi200]

Re: C-class или E-class

Ами аз имам допир с 211 след фейслифта и за 4 години каране в БГ не даде дефект.

Със сигурност знам за следните проблеми с 211 преди 2006:
Спирачната система(SBC май се казваше) - това беше голям скандал.
През първите години е имало дефектни радиатори и много автоматици са омешали маслото с антифриз.
Отначало от МБ са обявили, че маслото в автоматика не се сменя - голяма грешка.
270цди има доста кофти слава, а е от най-масовите мотори.
Интериорът преди фейслифта е от по-кофти материали.
Много проблеми с Keyless-Go и въздушното окачване(но тези са редки екстри).
В гугъл на "early w211 problems" излизат интересни теми.

[BENZBOSS]

От: C-class или E-class

ИЗВИНЕНИЯ кьм модераторския екип,пак не сьм си видял линка,грешката е моя.

Избери си и мотор защото ако го вземеш 350 от стария модел,ония проблемния ще има да ревем половината форум после.

Едно неписано правило било то при Ц ,Е или С класа - тьрси го след 2005,Ската може да е и след 2004.Колегата преди мен е много прав,а и това кара та има защо да му вярваш.Той говори и за сериозни проблеми,скьпоструващи.Че ще ти откаже примерно копчето на прозореца никой не го и споменава,тресне ли автомат,мотор,окачването...............е те там е рев.


Ако говорим самоза размер вече сам си прецени,аз бих взел Е класата,но пак зависи.Брата дьржи Е класичка в гаража щото С не влиза там.Ако трябва да спи на улицата Ето,а сьбираш Ц вьтре си вземи Ц,за другото Е си е колата.

Накладки са ти 60 кинта,диск е 120,смяна на 3-4 години и това на Е,на Ц не ги знам,а и не ме интересува.Ти ако си я докарал накладки да смяташ колко пари са и колко пестиш от тях с направо сменяй марката.

Мисли за размера,после мислим мотор,скорости и година.

[Vlado_Ts]

От: C-class или E-class

По този повод , на някой да му се намира ( или да ме упъти) една s-ка от проблемните . Ама до е до към 1500 лв. ?!

ПС. Склонен съм и на проблемна Е-класа като компромис . Даже давам 2 бона !

[BENZBOSS]

От: C-class или E-class

Кои години я тьрсиш?

[Vlado_Ts]

От: C-class или E-class

Ми доколкото научих в този форум - проблемните са до 2005 . Та от тях . А ! И ръчка да е . Нищо че е пълен крах за марката . Аз автоматик - убий ме - не мога да карам Пуста професионална деформация ! ... а с "недостатъчните екстри" ше се примиря . Свикнал съм на суров живот .

[Пламен Ковачев (zaiko1234)]

От: C-class или E-class

За тия кинти сигорно 1970 и десета година май става на ?............иначе по темата допреди няколко дни си вземах е класа просто си е класа мен лично ме кефи отсякъде

[Vlado_Ts]

От: C-class или E-class

За тия кинти сигорно 1970 и десета година май става на ?.....

Що бре ?! Нали са проблемни . Това ме подсеща , че и за ML от първите години се говори също , пък не съм видял да са паднали до цената на Витара или Фронтера примерно .

А по темата : зависи дали колегата има спортен нрав , или по характер е улегнал човек . За вторите ( към които смея да се присъединя и аз ) е компромисния бензинов вариант : 2.3 литра с 16 вентила . ... по моето скромно мнение ( ИМХО). Ама к`во да пра`иш - както вече някой спомена : всеки си хвали неговото .

[Пламен Ковачев (zaiko1234)]

От: C-class или E-class

Що бре ?! Нали са проблемни . Това ме подсеща , че и за ML от първите години се говори също , пък не съм видял да са паднали до цената на Витара или Фронтера примерно .

А по темата : зависи дали колегата има спортен нрав , или по характер е улегнал човек . За вторите ( към които смея да се присъединя и аз ) е компромисния бензинов вариант : 2.3 литра с 16 вентила . ... по моето скромно мнение ( ИМХО). Ама к`во да пра`иш - както вече някой спомена : всеки си хвали неговото .

Еколега просто не ги слагай в коли на килограм ништо лично в аватара ви и както казва един познат претпочитам да карам най счупения мерцедес но да е мерцедес.Аспоред мен Е класата си е супер .

[Vlado_Ts]

От: C-class или E-class

Еколега просто не ги слагай в коли на килограм ништо лично в аватара ви и както казва един познат претпочитам да карам най счупения мерцедес но да е мерцедес.Аспоред мен Е класата си е супер .

С риск да оспамиме : Само ще спомена , че от `90-та година насам единственото лично возило , което съм карал различно от Мерцедес е това на аватара ми . И когато стане въпрос за марката МБ няма как да не ми трепва сърцето . Ревностен фен съм !

Лично за мен лош Мерцедес няма ! Приказките за космическите цени на части и подръжка ги пропускам покрай ушите си , щото идват от хора за които "гроздето е кисело" . Аз и основни ремонти съм правил и какво ли не и като турим всичко на кантара - цени , кеф , нерви , време ...накрая Мерцедеса определено излиза по-евтин от Лада .

При всичкото ми уважение обаче към участниците - някак неестествено ми звучи( да не кажа друга дума) , когато видя някой да чупи пръсти и да чуя нещо от сорта : "Ох , колеги , ама какъв Мерцедес ще е подходящ за мен ?! Какво ще кажете,а ? ..." какво да отговори човек ?! Такова питане ми звучи именно като за коли на кило . За мен е неуважение към марката .
А истината е , че какъвто и Мерцедес да си купи човек - няма да сгреши !

[Veni1]

От: C-class или E-class

А истината е , че какъвто и Мерцедес да си купи човек - няма да сгреши !

Едно питие - мноооого голямо - от мене!
Да си додем на думата, де..

[msi200]

Re: От: C-class или E-class

Приказките за космическите цени на части и подръжка ги пропускам покрай ушите си , щото идват от хора за които "гроздето е кисело" .

От моя скромен опит съм останал с впечатлението, че поддръжката на Мерцедесите след 2000г е може би най-скъпата от 'нормалните' коли.

Традиционно офиц. сервизи на Мерцедес са кожодери и не си вършат работата като хората, и това не е само в България. Афтърмаркет части има евтини, обаче оригиналните пак са скъпи.

И въпреки това не мисля да сменям марката.

Както и да е, при е-класата цените са поносими и ще са сравними с тези на Ц-класата, стига да не е някакво изгъзено изпълнение с въздушни окачвания, 4-матици и т.н.

[Stan40_San]

От: C-class или E-class

Аз, като ползвател на Цетка (Август 2003, 220ЦДИ, комби) от около 10 месеца съм доста доволен, НО. аз съм 185см и 115 кила и колата е гранична... В една е-класа 100% ще е по-широко и удобно... а в балканстар са си кожодери - един парктроник (около 100лв), ама с монтажа станаха почти 200. или пък за една жабка (баща ми я разглоби преди време и малко ѝ строши болтовете и винтчетата) - 120 лв, като около 100 са само за монтажа, а другите 20 - чарколяците...
но пък доколкото виждам, се опитват да си свършат работата в бс...

[g_ishkitiev]

От: C-class или E-class

Ако искаш да се чувстваш като в Мерцедес си вземи Е класа :-). Ц-то е малка.. според мен по-младежка. И двата са много хубави и комфортни, но според мен истинските Мерцедеси са Е класа и нагоре..

[r_vardarov]

От: C-class или E-class

и аз като собственик на Мб ,да кажа че истинския МБ е този който са го произвели в заводите на Мерцедес,независимо от модела,там много компетентни хора са го мислили,и е продуктово позициониран в някоя ниша на пазара.Колата трябва да ти харесва и слуша а не да и ставаш роб на нея с ремонти.(казвам го от опит ,през 1990г имах Фиат Абарт)нещо уникално бързо за тогава,но и страшно проблемно,докато ми уври главата че подръжката му струва по-скъпо от 2-3 МБ мина време,но след това живота ме срещна с правилната марка и проблемите се решиха