Джип за лов

[velio89]

Здравейте,

Търся джип за лов, 4 врати който да се ползва и за семейна кола когато другата е в бокса или атмосферните условия не са хубави. Винарите не ги харесвам. Заглеждам черокитата 2001 - 2003-4, също и фронтерите б. Мнения за тях или предложение за друг модел?

[коко келеша]

Не бих си возил семейството зимно време с джипка парт тайм (Опел Фронтера)

[novatech]

И защо? Да не би задноприводните да не се карат зимата?

[drukman]

Г класата ми беше пар тайм. Бих искал да видя СЕМАЙНАТА кола (фул тайм) с която ще минеш след мен.

[Bogoljub Gagic]

Въпросът е отдавна избистрен в тоз ФорумЪт преди N години. Парт-таймът е система за проходимост. Фул-таймът е система за сигурност (рали-автомобили и скъпи шосейни 4х4). Опре ли се обаче до проходимост, на фул-тайма му трябват блокажи (поне един междуосев), за да стане... пак парт-тайм.

[Bogoljub Gagic]

Не бих си возил семейството зимно време с джипка парт тайм (Опел Фронтера)

Парт-таймът е на път да остане единствената 4х4 система. Всичко друго минà на фрикционни муфи вместо междуосеви диференциали, които при две пробуксувания изключват и оставаш само с предно. Затова ако сте забелезàли яко почнаха да се карат пикапи от хората, на които им трябва "пълноприводен" автомобил.

[drukman]

Точно "пълноприводен". За лов и разходки е ненадминат. За офроуд не става.

[v_0]

Зависи колко пари ти се дават. Зависи и колко далече ловуваш. Аз го направих с GC WK2.
иначе и Лада Нива става

[drukman]

Явно никога не си имал Нива. Като си купиш, от ловджия ще станеш монтьор.
Купих си такова недоразумение 92-93г. Нова, 1.6. За 15к км смених 3 раздатки и 2 скоростни кутии. Мога да напиша дисертация на тема "Как правилно се монтира раздатка на Нива и защо не може да спре да вие" ... и се отказах.
... а за семеен автомобил би могла да стане само ако с жена ти сте глухи.

[kameno karp]

Да убиеш две ладови СК и три раздатки за 15К !? Пич,ти си извънземен.🤣 По всички форумни стандарти,тая кутия се води неубиваема. А раздатката от тия години вие по една проста и елементарна причина. ЗК са с прави зъби.

[drukman]

Не съм ги строшил. Не е ходила в гората. Сменях ги в опит да намеря такива които не вие. Само кормилната кутия строших и 40 санта бицепси направих. Не излизах из под нея.

[velio89]

Зависи колко пари ти се дават. Зависи и колко далече ловуваш. Аз го направих с GC WK2.
иначе и Лада Нива става

Като пари нещо до 10к, иначе си ловувам в района който е планински. GC ако е Grand Cherokee ми се вижда малко голямо. До скоро влизах в гората с Pathfinder и е много голямо и неудобно за нашата гора. За това и гледам хем по малко ама пък и да е 4 врати. Затова се заглеждам по Cherokee струва ми се по-малък но въпроса е читави ли са? Кои двигатели да гледам? Бензините стават ли с газ? И като цяло за съвет за модел и марка ако това не става. Не си зададох правилно въпроса първоначално

[v_0]

Личен опит, че 10к е най-трудната категория. Или надценени стари кокали, или дъното на “по-новите”, които също са на по 15+ години. Аз лично удвоих бюджета. Сега в този бюджет бих гледал Терано, ЛР или ГЧ. Чероки не съм имал и нямам наблюдения, но и него бих гледал

[velio89]

Не ми дава да редактирам затова пиша и втори отговор.

Имах Паджеро но то пък голяма ламя.

Предпочитам нещо с бавни, бързи

[Bogoljub Gagic]

Щом Паджеро ти е било "ламя", забравѝ за бензиново Чероки, па ако ще и на газ да е.

[pansim]

Черока на бензик ще те глътне, на газ също. Спрямо него Паждерото е икономично

[Еделвайс]

Не бих си возил семейството зимно време с джипка парт тайм (Опел Фронтера)

Ти сериозно ли го казваш това, останал съм с впечатление че си печен и сериозен с джипки от много години , карал съм две Фронтери - първата ми беше, А къса база и Б дълга база - от 8 години вече сме с Фронтера Б, дълга база за семеен автомобил с две деца сме, зима и лете ни служи безупречно.

Фронтерата е превъзходна джипка във всяко едно отношение, за съжаление заради старата си възраст 23 годишна е и се сблъсквам с читави и дефицитни части спрени от производство, като изключим това си една истинска джипка която става за в гората с правилните гуми и е прилично комфортна при пътувания по магистралата, за мен е перфектната семейна джипка доказала се над 10 години опит с Фронтерите ни.

Бившата ми Фронтера А:




И сегашната ни семейна Фронтера Б, вече 8 години я караме и е супер за семейство с две деца като нас:

[viperr]

Много лачена фронтера.

[drukman]

С това не си бил в гората, или бъркам?

[Еделвайс]

Само с първата Фронтера съм ходил по черно, на сегашната черната е само семейна и най-много до друсни полянка, все пак е детевоз

[zik7777]

Здравейте,

Търся джип за лов, 4 врати който да се ползва и за семейна кола когато другата е в бокса или атмосферните условия не са хубави. Винарите не ги харесвам. Заглеждам черокитата 2001 - 2003-4, също и фронтерите б. Мнения за тях или предложение за друг модел?

Най добрия вариант е в твоята дружинка се качваш и караш няколко коли, около теб все ще има и офроуд запалянковци повози се и с тях, то тук както е типично по булгарбулгар ще се изметне темата и няма да разбереш как си станал космонаФт.Успех с избора и да е според ТВОЙТЕ нужди и възможност да си я подържаш количката.

[Bogoljub Gagic]

Най добрия вариант е в твоята дружинка се качваш и караш няколко коли, около теб все ще има и офроуд запалянковци повози се и с тях...

Не става само така, доколкото го интересува и поддръжката, и експлоатацията. Булгар-булгар ©️се страхува да не настине и да се не мине и никой няма да му признае, че се е минал с покупката на екстремно харчещо и/или чупливо возило. На доста собственици на такива не им пука, нали "кеф цена няма", но някой който цепи стотинката на две, яко ще се озъби примерно с бензинов американец.

[drukman]

Нека не заблуждаваме народа. Кой да е бензинов американец, на газ харчи по-малко пари от произволен дизелов курник със същите размери. или си мислите, че Г класа 2.5 атмосферка, 85 коня харчи 3/100.
Обърквация. 12-15/100 с 120км/ч, на магистралата. 40-60/100 и повече, в гората на тежък офроуд. Личен опит.

ПП Ако разхода на гориво в гората е проблем за някой, това твърдо значи, че този някой не е за в гората. От всички разходи които съм направил, докато се заигравах, най-дребния е бил горивото.

ППП ето разхода на американец, 2700кила празен, 400коня, основно извън града. .... без да се бегам с гоУфовете.

[Bogoljub Gagic]

Нека не заблуждаваме народа. Кой да е бензинов американец, на газ харчи по-малко пари от произволен дизелов курник със същите размери. или си мислите, че Г класа 2.5 атмосферка, 85 коня харчи 3/100.

А-а-а? Е, то това никой не го е отменял :

От: 4x4 за начинаещ (за "забавление")

Класиката, класиката да припомним:

"първоначално публикуван от teao
Мнението на над 90% от участниците във форума е че джипа трябва:
1. да е с рама- за да има буксирни точки, дето да те сеца трактор с удар, като се окопаш
2. тегло над 2 тона- за да може да се окопаш хубаво
3.двигател до 118кс- за да не можеш да се извадиш сам от калта
4.задължително дизел- за да си щастлив зимата
5 еле па ако е под 100 коня да е в малкия данък- за да останат пари за гуми
6.кални 31ци не трабва да може да ги буксува дори и на сняг- за да е сигурен и да не се притесняваш че ще занесе, ако запали"

Успееш ли да изпълниш тези точки, може да се чустваш истински подготвен офроудър.