Додж Джърней

[Тедо /LJ73/]

От: Додж Джърней

Дали пък не написах същото, ама с по-малко думи???

[Майкъл]

От: Додж Джърней

Когато я купувах в магазина ми посочиха как върви напред и назад и това е.

Гледам, че на лоста най-назад има / + - /,
ама догодина ще питам за какво служи тази опция.

Все пак поне веднъж месечно трябва да се включвам тук
и дам признак, че съм жив.

[bg2001]

От: Додж Джърней

Ето го клипа с опитите :

[Тедо /LJ73/]

От: Додж Джърней

[QUOTE=Майкъл;2681774...

Гледам, че на лоста най-назад има / + - /,
[/QUOTE]
Това е за ръчен режим - ако го превключиш от спрял автомобил, тръгваш на първа и я държи, докато не натиснеш +, тогава качва на 2-ра и т.н. Аз използвам този режим най-вече при продължително спускане за да спирам с мотора /особено полезно е при теглене на тежко ремарке/...

[F.i.f.o.]

От: Додж Джърней

Аз пък съм се чудил, дали ако в движение превключиш от D на N(което става без да се натиска бутона на лостчето), после можеш в движение да превключиш обратно на D. Случвало ми се е по невнимание, докато си събличам връхната дреха да изключвам от скорост. После реших да не рискувам и спрях за да превключа обратно на D. Ако някой има опит, да сподели

[imarh]

От: Додж Джърней

Аз пък съм се чудил, дали ако в движение превключиш от D на N(което става без да се натиска бутона на лостчето), после можеш в движение да превключиш обратно на D. Случвало ми се е по невнимание, докато си събличам връхната дреха да изключвам от скорост. После реших да не рискувам и спрях за да превключа обратно на D. Ако някой има опит, да сподели

D<->N на всички автоматици може да се прави без натискане на бутона. Предполагам е направено с идеята ако загасне в движение(случвало ми се е веднъж с едно бензиново Мондео), да може превключиш бързо на N(тогава също може да се запали) да запалиш и да върнеш бързо на D. Иначе не карай на N.

[droba]

От: Додж Джърней

Това е за ръчен режим - ако го превключиш от спрял автомобил, тръгваш на първа и я държи, докато не натиснеш +, тогава качва на 2-ра и т.н...

Всъщност не е нужно да е спрял. Може спокойно да си върнеш в движение от най-високата предавка до първа. Хубаво е да се съобразяваш и със скоростта

[Тедо /LJ73/]

От: Додж Джърней

Аз не съм казал, че трябва да е спрял... АКО го превключиш от спрял отива на 1-ва и не качва, докато не бутнеш +

[Майкъл]

От: Додж Джърней

Всъщност не е нужно да е спрял. Може спокойно да си върнеш в движение от най-високата предавка до първа. Хубаво е да се съобразяваш и със скоростта

Да разбирам ли, че когато си на автоматик на 6та и превключиш в движение на "+",
плюса автоматично приема 6та скорост и тогава започваш да сваляш с "–" до 3та например ?

[Тедо /LJ73/]

От: Додж Джърней

Да разбирам ли, че когато си на автоматик на 6та и превключиш в движение на "+",
плюса автоматично приема 6та скорост и тогава започваш да сваляш с "–" до 3та например ?

точно така!

[droba]

От: Додж Джърней

Когато запалиш колата автоматика свободно си изрежда предавките. Цъкаш минуса веднъж и ти сваля една предавка, като ограничава скоростната кутия до тази предавка. Примерно от пета цъкаш два пъти минус и смъкваш на трета. Колата ще работи само в режим от първа до трета. Цъкаш веднъж плюса и освобождаваш до четвърта.С минус можеш да сваляш принудително предавките но с плюс не можеш да ги повишаваш насила. Трябва да стигне подходящите обороти за да качи до предавката до която си я ограничил.
Мисълта ми днес тече в странен порядък, та не знам колко е разбираемо написаното

[Майкъл]

От: Додж Джърней

Преди малко видях две коли да се дърпат.
Тогава потърсих къде е теглича отпред и установих, че няма.
Да предположим, че закъсам някъде в калта.
Как ще ме изтеглят от там?

[ognqn]

От: Додж Джърней

Нямаш ли едно малко квадратче,от преде в бронята?От дясно на номера.То се маха и се навива "теглич"-нещо като болт с ухо за закачване.Тоя "теглич",трябва да стои нейде при инструментите на колата.

[Алекс Маринов]

От: Додж Джърней

Твоя Dodge има ли някъде отпред в бронята нещо такова?

Ако има, то в комплекта при крика и ключа за колелата вероятно ще има и едно нещо, което се завива в резба под това капаче. Нещо подобно на това:

[Майкъл]

От: Додж Джърней

Нямаш ли едно малко квадратче,от преде в бронята?От дясно на номера.То се маха и се навива "теглич"-нещо като болт с ухо за закачване.Тоя "теглич",трябва да стои нейде при инструментите на колата.

Така беше на предната кола...
Обаче тази няма такова нещо да се навива.