Jeep WK отзиви

[sparkybg]

В каталога за американските за 2009, вариантите са само SDA и SDX и не зависят от двигателя. Изключението е само че на 6.1 отзад се слагат само SDX.

Каталозите ги има качени в съответната тема.

ПП: Гледах на 2006-та в каталога - пак е така.

ППП: Гледах и европейски, 2006-та и 2009-та - пак 2 варианта, SDA и SDX.

Нещото, което го има в много варианти и при американски и при европейски, са пружините. При европейските за 2006-та предните са 20 вида, задните 13 вида, при американските 2009-та предните са 13 вида, задните 7 вида.

[Bogoljub Gagic]

В каталога за американските за 2009, вариантите са само SDA и SDX и не зависят от двигателя. Изключението е само че на 6.1 отзад се слагат само SDX.

....
ППП: Гледах и европейски, 2006-та и 2009-та - пак 2 варианта, SDA и SDX.

Нещото, което го има в много варианти и при американски и при европейски, са пружините. При европейските за 2006-та предните са 20 вида, задните 13 вида, при американските 2009-та предните са 13 вида, задните 7 вида.

Ти ми намерѝ дизел с SDA окачване, па тогава пак ще говорим.

[sparkybg]

Ти ми намерѝ дизел с SDA окачване, па тогава пак ще говорим.

Моля: 1J8HR48M88C131784 - с "normal duty suspension" в build sheet-а и предни амортисьори 5135578AI.

[Bogoljub Gagic]

Нали за задни се говореше в темата ? Откъде ги взимаш тия номера на амортисьори, на моето не излизат ?

[sparkybg]

Ей ти ги и задните: 52089756AI

Каталог по VIN:
https://www.ssg.asia/cats/#/groups?c...c16f6b53%7DEXL

[Bogoljub Gagic]

Моля: 1J8HR48M88C131784 - с "normal duty suspension" в build sheet-а и предни амортисьори 5135578AI.

М`дааа "Quebec Province Code"... откъде я намерѝ тая Глокая Куздря ? Хем Laredo с отворени диференциали, хем дизел, хем със слабото окачване... Поръчка някаква изпилена откъм цена. Дай нещо от "Щайер"-сглобките. Или "дизел за американския пазар" каквито казваш, че имало ?

[sparkybg]

М`дааа "Quebec Province Code"... откъде я намерѝ тая Глокая Куздря ? Хем Laredo с отворени диференциали, хем дизел, хем със слабото окачване... Поръчка някаква изпилена откъм цена. Дай нещо от "Щайер"-сглобките. Или "дизел за американския пазар" каквито казваш, че имало ?

Е вечно недоволен. Това е на търг в copart в момента.

По европейските сайтове VIN-а се крие, щот' сме от голямото добр'утро, та нямам VIN под ръка. Ето ти от същия каталог търсено по двигател и година, Limited: Задни амове 52089756AH, окачване SDA:
https://www.ssg.asia/cats/#/parts?ca...CfmoI2NjE1NjMw

Впрочем каталозите във въпросния сайт са ужасно добри поне за NISSAN, Toyota и Jeep. Аз по-добър каталог за Jeep не съм намерил до сега - освен че вади всичко като парт номера по VIN, васи и Build Sheet-а барабар с кодовете, а не само като текст. Никъде другаде не намерих такова.

Яд ме е само че продават предимнно части, произвеждани в Дубай, и за Jeep няма почти нищо. А цените им са без аналог и пращат по EMS и след 5 дни е тук. Покрай ремонта на тераното яко пазарувах от там директно.

[MoridinBG]

Директно от ssg.asia? Отдавна ги гледам и все се каня да пробвам с някоя по-дребна глупост.
Някакви драми? Как четеш "Delivery time to our warehouse, days", примерно 2/8 - 2 до 8 дни?

[sparkybg]

Да, никакви проблеми. Започва да си струва при поръчки над 500-600лв, заради шипинга.

Да, това е ориентировъчно времето за стигане до техния склад. После го засилват насам с EMS и за 4-5 дни е тук. После митница и готово.

[sparkybg]

Ето ти още, май австралийско:
https://www.ssg.asia/cats/?article=1...n5qCNjYxNzkyMw

Пак със SDA.

ПП: И едно съвсем европейско, пак със SDA, тоя път със всички екстри, Overland:
https://www.ssg.asia/cats/?article=1...c16f6b53%7DEXL

То аз нещо не мога да намеря с нещо различно от SDA, ни дизелово, ни бензиново.

ППП: И с MDS-а, Hemi-tick-а, VVT-то и прочие нещата се изясняват, та някой ден и за това ще има тема. Най-общо казано, има достоверни предположения че:
- от това страдат повече двигатели, които стоят по-дълго на празен ход (по-ниско налягане на маслото, и по-малък дебит)
- страдат повече тия след 2009-та, отколкото тия преди (VVT/VCT-то харчи допълнително количество масло - още по-ниско налягане и дебит)
- запушването на MDS-а практически постоянно пуска допълнително масло покрай стеблата на повдигачите и затова до голяма степен елиминира проблема.
- маслената помпа като дебит е еднаква на всички 5.7.

Но, има помпа от Hellcat (май 6.2), която е bolt-on (гарантирано, има и картинки - пасва перфектно) и е с по-голям дебит, и не е скъпа - нещо като 130 долара. Ак се наложи да човъркам моето в тая посока, със сигурност ще сложа такава.

[Bogoljub Gagic]

Нищо няма за задни амортисьори. Но както и да е - аз само споделих емпирично мнение, което явно е било погрешно

[sparkybg]

И кое по-точно е нищо? В build sheet-а прише SDA, заднита амортисьори са тия:
https://www.factorychryslerparts.com...2089756AI.html

За които освен на това и на един болюк други места пише "normal duty suspension".

Това ако е нямане, не знам на какво казваш имане.

В посочения каталог има номерата на всяко болтче, по VIN. По-имане от това няма и производителя.

[sparkybg]

Още по темата с амортисьорите - за американските - SDA са черни, не знам каква марка. SDX са Bilstein B6, жълти със син маншон.

През 2010-та се появява се SDM вариант, означаващ "Export tuned" окачване. 52089756AI амортисьори са и за такова окачване, тоест се равнява на еxport-ното SDA до преди 2009-та.
На вид са като черните американски за SDA.

Категорично такова нещо като зависимост на амортисьорите от двигателя (освен за задължителното SDX при SRТ8 ) за WK/WH няма.

Има зависимост на пружините от комплектацията (предполагаемо и двигателя). Не ми е известно (и не мога да си представя) поради какво са нужни по 10 варианта за всяка предна/задна и лява/дясна пружина, но аз и за значително повечето от 10 варианта на само едно парче от инсталацията бях втрещен, та вече поне не се учудвам чак толкова.

[Bogoljub Gagic]

Уффф... Моите защо бяха сини, без никакви обозначения, само парт-номер? Да ги е сменял предишният собственик - не ми се вЕрва.

[sparkybg]

Еми дай ми VIN-а си, и ще ти кажа какви са ти били оригиналните. Дали някой ги е сменял, боядисвал и т.н., няма как да кажа. Сини амортисьори, продавани като оригинални, в момента по сайтовете няма. Дали е имало преди 10 години, няма как да знам.

Сини са прахоуловителите/маншоните и лепенките на Bilstain B6 и B8. На B6 тялото е жълто, на B8 е никелирано.

[sparkybg]

Те ти ги оригиналните (52089756AF):


Произвежда ги.... TOKICO:

[st_cazzo]

Здравейте колеги,
някой има ли информация за този:

*** Без линкове към обяви

[st_cazzo]

Здравейте колеги,
някой има ли информация за този:

*** Без линкове към обяви

Ами идеално. Как да покажа автомобила за който питам? Може би като го опиша и разчитам на въображението на другите участници в темата да си го представят????
В стотици теми съм виждал линкове към обяви, ноооо сега неможе....

[Bogoljub Gagic]

*** Без линкове към обяви

Тя цялата тема е бъкана с линкове към "мобиле" и "карс.бг", модераторите баш за последния се хванаха

Ами идеално. Как да покажа автомобила за който питам? Може би като го опиша и разчитам на въображението на другите участници в темата да си го представят????
В стотици теми съм виждал линкове към обяви, ноооо сега неможе....

Посочѝ номер на обявата. Гледам, че така правят.

[st_cazzo]

Тя цялата тема е бъкана с линкове към "мобиле" и "карс.бг", модераторите баш за последния се хванаха


Посочѝ номер на обявата. Гледам, че така правят.

Или съм тъп или кьорав, че не виждам номер на обявата , но нищо.
Обявата е за Jeep Grand cherokee 5.7 на цена 13 700лв

[Bogoljub Gagic]

Или съм тъп или кьорав, че не виждам номер на обявата , но нищо.
Обявата е за Jeep Grand cherokee 5.7 на цена 13 700лв

Като моето НО ме смущава мокетът - не изглежда оригинален и има странни гънки. Да не е наводнявана колата?




Има такива прегъвания и от другата страна. Явно е европейска сглобка - завода на Г-класите в Грац (Австрия).

[st_cazzo]

Като моето НО ме смущава мокетът - не изглежда оригинален и има странни гънки. Да не е наводнявана колата?




Има такива прегъвания и от другата страна. Явно е европейска сглобка - завода на Г-класите в Грац (Австрия).

Тези гънки изобщо не ги бях забелязал мерси много, проблема ми е че съм от Бургас и ако наистина е наводнявана , само дето ще се разкарам .....

[Bogoljub Gagic]

Другият вариант е да е сваляно "барчето" с цел някакъв достъп отгоре до механизма на ръчната спирачка (случва се, не е голяма беля) или до (пази, Боже !) платката на скоростната кутия и да не е поставено обратно добре. Но това според мен не е оригиналният мокет на пода.

[sonda]

Това, което се вижда като "гънки", може да са следи и от прахосмукачка. Виждал съм джамбазите така яростно да търкат тапицериите и пода с прахосмукачки с пластмасов накрайник, че после оставят доста следи.

[sparkybg]

Аз па никакви гънки не виждам, ама нейсе. Или поне не намирам разлики със снимките на моето.