Tweet
Карал съм и 124, но я разкарах заради слабия мотор - Е230. Не съм имал други ядове. Но и служебната 210 е карана като служебна и до последно нямаше ядове, освен с ръждата. Оставиха ми я за части за моята, но освен брони и една бобина друго не се е налагало. Беше на около 800 000. Проблемът е когато е пипана от талибани с талибански части...
-
"Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой." -
Плюс че няма кой да я направи като хората. Последните години ходех до Пловдив и Стара Загора за едно закачане на диагностика, щото в Габрово стигнах до петима със Стар, и нито един дето знае какво да прави с нея на тази кола.Първоначално публикуван от Scrapheap Преглед на мнение
Ford Maverick II 2.3 XLT
Ford Mondeo MK5Коментар
-
Аз моята си я чета в по-голямата част с Делфи и засега няма ядове. Веднъж не можах да прочета една кан шина и ми я прочете Румен (Картест). Иначе си правя сам колите, но с внимание и правилни части. На този етап не бих я сменил. Просто не ме занимава със себе си, а това ми е важно. Не я и пазя особено.. Не ми пука за нея."Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой."Коментар
-
Това най-ме интересува последните години.Първоначално публикуван от Scrapheap Преглед на мнение
Ford Maverick II 2.3 XLT
Ford Mondeo MK5Коментар
-
Така постегната е вече и една идея по-прилича на кола. Застудя и опрях до акумулатора, старият е орион 74 ач. Който мерцедесджия и да питам даже и от Силвър Стар все ми казва за моя варта 100ач, варта100ач. В магазина ми викат, че по каталог за моята им е излизало 77ач и ми предлагат Банер... Единственото, което ме притеснява за вартата е, че 35см на дължина а сегашният е 28см..., но мисля, че ще влезе....Коментар
-
Големия акумулатор върви с голям алтернатор и е екстра.
Тавата за монтаж е еднаква.
Слабо вероятно е да си така от завода. Това по отношение на "мерцедесаджиите".
Няма лошо да сложиш най големия акумулатор който се събира физически. Даже за стар кош е силно препоръчително.
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
Моят 3,2 автомат го карам десета година със 74Ah Банер и няма ядове. Хем има и печка."Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой."Коментар
-
Банер са яки.Вземи акумулатора с най голям стартов ток.ML W 164cdiКоментар
-
и мене не ме бърка да се изръся малко повечко за читав акумулатор, но се чудя как ще му дойде на алтелнатора....Първоначално публикуван от turtey Преглед на мнениеПоследно редактирано от Josko; 13-12-21, 11:17.Коментар
-
Няма значение какъв е алтернатора. Нищо няма да му стане.Първоначално публикуван от Josko Преглед на мнениеИ азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
В такъв случай вариантите останаха следните - BANNER POWER BULL PRO 100AH 820A R+ ИЛИ VARTA SILVER DYNAMIC 100AH 830A R+, цената е една и съща, минусувата ми клема е окислена ще я чистя, едни байчета ми казаха да съм бил намажел клемите с wd-40 кво мислите по въпроса?Първоначално публикуван от turtey Преглед на мнение
Коментар
-
С грес се мажатИ азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
По повод ам`кулаторите, добре си спомням как една умряла цетка с 2,2 "вентилиран"
дизел - ом604 - изкипя един 74ан на ексайт, най високата серия при тва. И после при проверка по шаси се оказа, че тая фабрично била със стотица
Коментар
-
Е той кипи щото релето е вгъзо а не щото акумулатора е малъкПървоначално публикуван от mikivt Преглед на мнениеПо повод ам`кулаторите, добре си спомням как една умряла цетка с 2,2 "вентилиран" дизел - ом604 - изкипя един 74ан на ексайт, най високата серия при тва. И после при проверка по шаси се оказа, че тая фабрично била със стотицаИ азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
По-добър резултат има, като сложиш по едно кече с дупка в средата, напоено с масло под клемите. Правя го отдавна и клемите никога не окисляват.Първоначално публикуван от turtey Преглед на мнение"Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой."Коментар
Коментар