Съвет за избор на Паркетник (в крайна сметка).

[Тодор (Zaarin)]

До: Съвет за избор на Паркетник (в крайна сметка).

10/100 всъщност е доста нисък разход за подобен клас машина. Най-вероятно тази харчи малко повече.
Както ти казаха и по-горе, при Черокито няма къса-длъга база. Обаче и да имаше все пак по-къса, на нея пък със сигурност нямаше да ти хареса возията. Защо съм писал по-горе.

[Чичка]

До: Съвет за избор на Паркетник (в крайна сметка).

Спокоен, без да се обиждаш, ама от твойте писания ме обхвана безспокойствие

Още от първите ти постове си личи ясно, че сърцето те тегли към Хондата, разума не го тегли наникаде, защото не избра това, което ти пасва най-точно на критерийте - Субару Форестър или ЛР Диско (верно не са коли пичеловки, ама практичността им е на 101%).

И тъй като аз самият имам ОРЕЛ, то горещо ти препоръчвам да вземеш Черокито, за да не съжаляваш днес, утре, а и вдругиден.

Честно казано на мен темата много ми хареса, но ако ми се наложи да пусна такава, то преди това ще съм изчел доста от подразделите по марки.

[kinex]

До: Съвет за избор на Паркетник (в крайна сметка).

Черокито 2.5tdi харчи нормално 10 извънградско, и динамиката му изобщо не е лоша, обаче двигателя се разглобява в движение, и най-лошото е че не можеш да направиш нищо за да го предотвратиш.

[IvanIvanovi]

До: Съвет за избор на Паркетник (в крайна сметка).

Колеги преди малко се качих точно на тази кола:
http://www.mobile.bg/pcgi/main.cgi?t...774&f1=details
Много приятно впечатлен съм от возията му!

2. Каза ми момчето извънградско 10 на 100, което ми се видя много

дизелово чероки не ти трябва!!!!

10/100 е един съвсем приличен разход за джип..... ако искаш по-малко, вземи си опел корса

е, може и пежо 106

[kolonal-Васил Гергов]

До: Съвет за избор на Паркетник (в крайна сметка).

Тоз, спокойния, като му гледам изискванията и критериите, съвсем скоро ще бъде сериозно обезпокоен. Естествено, след като си направи избора и се "задоми". Хубавото и евтиното са на два различни щанда...

[Чичка]

До: Съвет за избор на Паркетник (в крайна сметка).

дизелово чероки не ти трябва!!!!

10/100 е един съвсем приличен разход за джип..... ако искаш по-малко, вземи си опел корса

Абе мойта Крос Корса съм и засичал на моменти 12 литра градско, защото с тоя ми ти двигател 1.2, 55 коня, от които поне 15 са останали да пасат в немската конюшна и като й дадеш ръчка + задръствания става оли, оли, оооолииии

И така от собствения си горчив опит стигнах до следният извод, пресмятайки финансите си да речем след 3 години:

Имам нужда от комби, 4х4(за лек офф роуд), климатик, достатъчно добра мощност да изпреварвам на извънградско и да е комфортна на дълги пътувания.

Та на кой луд му трябва компактната градска кола в центъра на София, където догодина няма да има и място за скутери. За мен лично паркиране в рамките на половин час е мазохизъм и то с моята компактна градска кола.

Така че Спокоен, спокойно помисли къде ще й навърташ километрите основно и тогава реши, за да не стигнеш до мойто дередже. Разбира се това си е моето мислене и ще има несъгласни

[Аndro 160]

До: Съвет за избор на Паркетник (в крайна сметка).

Колеги преди малко се качих точно на тази кола:
http://www.mobile.bg/pcgi/main.cgi?t...774&f1=details
...

Спокоен, силно съм обезпокоен... за тебе.

[Вальо]

До: Съвет за избор на Паркетник (в крайна сметка).

Има само един модел джип,който е комфортен като рейндж роувър,здрав като патрул,икономичен като хонда,евтин като опел и престижен като г-класа... това разбира се е само модел от MATCBOX...
Колега след като 10/100 нафта ти се виждат много бягай далече от джипките-просто ще те сринат финансово...
Както колегите по-горе ти бяха писали корсата е добър избор,в краен случай една панда 4х4-хем е къса база,хем е пъргава,хем гори малко...

[Вальо]

До: Съвет за избор на Паркетник (в крайна сметка).

И понеже беше голям фен на "паркетарките" ето ти малко видео за превъзходните възможности на така легналият на сърцето ти Cr-V : http://www.youtube.com/watch?v=t09Ex...eature=related

[Сашо Пунчев]

До: Съвет за избор на Паркетник (в крайна сметка).

Поне се е ориентирал човекът в конкретен клас

[Tougi]

До: Съвет за избор на Паркетник (в крайна сметка).

И понеже беше голям фен на "паркетарките" ето ти малко видео за превъзходните възможности на така легналият на сърцето ти Cr-V : http://www.youtube.com/watch?v=t09Ex...eature=related

E, хайде сега, не отчайвай човека. А това помниш ли го:

http://www.youtube.com/watch?v=3ShJZnH3flQ

[banjo]

До: Съвет за избор на Паркетник (в крайна сметка).

E, хайде сега, не отчайвай човека. А това помниш ли го:

http://www.youtube.com/watch?v=3ShJZnH3flQ

Има и други примери ,големи коли са това "паркетниците"

http://www.youtube.com/watch?v=NyXQfMSj5xA

[Вальо]

До: Съвет за избор на Паркетник (в крайна сметка).

Има и други примери ,големи коли са това "паркетниците"

http://www.youtube.com/watch?v=NyXQfMSj5xA

ГолЕма веселба....

[jashi1]

До: Съвет за избор на Паркетник (в крайна сметка).

E, хайде сега, не отчайвай човека. А това помниш ли го:

http://www.youtube.com/watch?v=3ShJZnH3flQ

Тоя е с гуми за мъгла?

[ninja_1]

До: Съвет за избор на джип.

Малко извън темата, но да не остават грешни впечатления.

Голф Синхро е с междуосов диференциал. Голф Кънтри е с Хелдекс - електронно управляем съединител.


Сега остава някой да си похвали Черокито, и кашата ще е пълна.

Олеле...Пацо,Пацооо...eek:
Сори за топика,ама...:
Голф Синхро се предлага в моделите 2 и 3.С вискосъединител.С постоянно зацепено 4х4 с увеличаване на прехвърлянето на въртящ момент към задния мост при натоварване.
Голф 4-моушън се прелага в моделите 4 и 5.С Халдекс.С постоянно задвижване на Предния мост и включването на задния при пребуксуване на някоя от предните колела.Инфото компа взима от АБС-а.
Голф Кънтри се предлага само във вариянт на Голф 2 качено на шаси.Съответно е с вискосъединител.
Колега Спокоен.Изчетох цялата тема и виждайки колко си объркан в желанията си,стигам до извода,че има една единствена кола,4х4,която да отговаря на ВСИЧКИ ТВОИ КРИТЕРИИ.
Това е Голф 3 Синхро.
Обосновавам се.Евтина първоначална инвестиция.+ необходимия лифт пак няма да достигнеш максималната сума,която си предвидил.На магистралата се движи с 200км/ч...В града е невероятно поврътлив и манервен.И пъргав,въпреки по-високите гуми.Разхода е под 10л/100км газ,градско.
След което ще караш дълго и безпроблемно един "паркетник",който обаче се предствя доста задоволително извън пътя.За последното мога да гарантирам.
Две на ръка е,че частите са му по "2,60лв".Има и по-скъпи...по 3 лева,но те не се чупят почти никога.
И за да не се почне спор,майтап ли е или не...
Примерче:
http://www.offroad-friends.com/ftp/S...8/ALIM0441.WMV
Колко от "паркетниците" го могат?

Тука се е обръщала Газ-ка.Така каза Таргата:
http://www.offroad-friends.com/ftp/S...8/ALIM0282.WMV