BMW X3 - коментари

[astrolet]

От: BMW X3 - коментари

Има предвид, адекватността на двата двигателя 2.0d и 3.0d в това купе.

[FiveFinger]

От: BMW X3 - коментари

Колега даваш неточна информация относно раздатката: пластмасовата част всъщност представлява зъбно колело в едно моторе, корто е извън самата раздатка (така наречения актуатор). Зъбчетата на това зъбно колело се износват и оттам идва проблема с зацепването на раздатката и по-точно оставаш само със задно. Подробна информация за този проблем има навсякъде. Най-общо казано ремонта не е толков сложен;
До колкото знам най-честия проблем в раздатката е разтегната верига, и това се прави, но е значително повече работа.

Има доста информация по мрежата, така че се информирайте, за да не станете жертви по сервизите.

Да така е,но в сервизите са се ориентирали да сменяват всичко.За това е важно да се внимава,и да не се връзвате.За едно зъбно колело,ремонта става солен.

[Georgi_G]

От: BMW X3 - коментари

Какво точно имаш в предвид

Основно мощността, на практика разликата е 20-30 коня, ама в купето на Х3 се усещат много по-осезаемо! Отделно като за 2 тона варел, Х3 си е като залепено за пътя, така че кеф ти мощност, кеф ти скорост, а ако дириш икономии и имаш нерви го кротваш на 80-90 и си свиркаш. Градско си похарчва ама се преживява. Поне според мен!

[astrolet]

От: BMW X3 - коментари

Да малко повече са конските сили- 68 в сравнение с 150 к.с версията, но не това е най-важното. В случая по интересното е наличието на 170 НМ (330 срещу 500 за 3.0) повече, това "мести" варела както каза чувствително по-добре.

[Georgi_G]

От: BMW X3 - коментари

....срещу 500 за 3.0)

Не исках да задълбавам до там, но основното е, че и всичкото това 500Nm те удрят в гърба още от около 1700 об./ мин.

Късмет Тодоре! И чакаме да се похвалиш.

[astrolet]

От: BMW X3 - коментари

Благодаря ти, задължително !

[noname12]

От: BMW X3 - коментари

Да така е,но в сервизите са се ориентирали да сменяват всичко.За това е важно да се внимава,и да не се връзвате.За едно зъбно колело,ремонта става солен.

Когато си прав, прав си! Не вяравм на някой да му е приятно да се раздели с почти пет цифрена, така че внимавйте!

[FiveFinger]

От: BMW X3 - коментари

Ако може колегата с покупката,да сподели защо не избра 3.0 SD с 286 к.с,а този с 204 к.с,при условие че цените са почти еднакви.

[astrolet]

От: BMW X3 - коментари

НПо-горе съм описал каква е причината... и мотора е 218 к.с. след фейслифта, а не 204. Просто ми изпадна добра оферта. Не съм търсил и 3.0d, търсих 2.0d, но просто такава изпадна. Не е търсена мощността като основен приоритет, просто читав екземпляр, което се оказа не много лесна задача честно казано. Поздрави !

[astrolet]

От: BMW X3 - коментари

Здравейте колеги, сделката е вече факт, преди 15 мин. го настаних в гаража. Утре сутрин рано в КАТ София за табели Ужасно гадна мъгла по магистрала Тракия, но динамичния ксенон е уникален, супер доволен съм. Благодаря Ви за съветите! Пожелавам успешна, спокойна и по-усмихната 2016 г. !

[genadi.tsvetkov]

От: BMW X3 - коментари

Честито,колега!Много да те слуша и безаварийно!Давай снимки.

[Luftwaffe93]

От: BMW X3 - коментари

Честито! И задължително снимки!

[Pancho77]

От: BMW X3 - коментари

Честито!

[imarh]

От: BMW X3 - коментари

Честито. И чакаме ретроспекция по обслужването.

[astrolet]

От: BMW X3 - коментари

Много Ви благодаря, задължително само да се оправя в КАТ утре и като ми остане малко време, ще кача снимков материал.