Новите SUV-ве

[cecoa1]

От: Новите SUV-ве

Преди мен двама души написаха, че 60 % от предлаганите "СУВ-ве" са само с предно предаване. Аз потвърдих, защото си търсих няколко месеца, написах какво съм търсил - бензин, 4х4, до 70 000 плащане наведнъж. Разни 4х4 на квадрат, Х6 и т.н. изобщо не са ми в "таргета", първо са на цената на приличен недвижим имот, второ няма да мога да ги паркирам в дворчето на офиса ми. Трето цената им пада - от "колата за 1 милион лева", въпросното "4х4 на квадрат" вече се предлага "върнато от лизинг" за 200 000 лева.
Умниците във форумът, каращи дизел и не стъпвали в салоните на дилърите поне от няколко месеца се захванаха да спорят с мен и само с мен. Ибо сЪрце МеСеТеБеГейско не траЙ. Аз пък ще "зачЕкам малце" (съгласно форумния изказ). Може пък и с 4х4 на квадрат да се уредя за цената на лизингов "Дъстър"

Гледа ли Seat?! Имат Ateca. Наличните са само 4х4, но бензиновите само малък 1,4(150к.с) турбо-мотор(големия бензин също е с турбо). Пак вървят сносно и харчат малко. Базовите цени почват от под 60 хиляди лева, наличните струват според с какви екстри са.
Иначе с поръчване имат и 2,0 - 190к.с, цените почват от малко над 60К. Има и истинска бегачка, пак 2,0 но 300к.с, вдига почти 250км/ч и ускорява до 100 за 5,2 секунди. Обаче цените почват от 82К, но пък и много от екстрите там са стандартно оборудване.

Автоматиците са DSG - роботизирани механични с два съединителя , доказани от много време.
4х4 е Халдекс, последно поколение, също доказани, VAG си ги ползват от над 20 години.

Иначе колицата се прави заедно с Шкода Кодиак, в завод на Шкода в Чехия. Като екстри има всичко възможно в съвременните коли от тоя клас, а това са наистина доста неща.
Дават им гаранция 5 години, или 150 хиляди километра.

ПП: Има и някаква награда тая колица, ама не помня баш...нещо като най-изгодния SUV в Европа, та най-продаван ли...не знам.
Проверих - "Най-добър кросоувър на 2018г".

[Bogoljub Gagic]

От: Новите SUV-ве

Не е казал Грахич, не съм му намерил бензиново ол лийл драйв до 70 бона, даже и по-евтино. Почти съм сигурен, че в столицата има налични екс-трейл бензинови. Ама знам какво ще следващото в тоя случай - кутията да е класически автоматик, а не СиВиТи....

Пра`ильно, тов. Самодръжков, а също така немат и бавни. Ама на хора, за които нещо, което от време на време си включва задния мост кат` пребуксува, е чудо на чудесата, нема смисъл да им ги обяснявам тия моЙ предпочитания, ибо нема мА разбЕрат.

[tola]

От: Новите SUV-ве

Пра`ильно, тов. Самодръжков, а също така немат и бавни. Ама на хора, за които нещо, което от време на време си включва задния мост кат` пребуксува, е чудо на чудесата, нема смисъл да им ги обяснявам тия моЙ предпочитания, ибо нема мА разбЕрат.

Аа сега разбрах, не че непъредлагат 4х4, а че същото не работи или не влючва по определен начин. Ако ни обесняваш, като за окачването на G класата, мани. Па немааа ти се разбере нищо( скъпо, евтино, малък двор, струва колко имот и подобни несвързани приказки) като тези:

[Самодържец]

От: Новите SUV-ве

Пра`ильно, тов. Самодръжков, а също така немат и бавни. Ама на хора, за които нещо, което от време на време си включва задния мост кат` пребуксува, е чудо на чудесата, нема смисъл да им ги обяснявам тия моЙ предпочитания, ибо нема мА разбЕрат.

Има и разни модели с електроники дето симулират понижени предавки, разни къси "първи" и те така. Ама разбрах ти какво искаш, обаче трябва да се бръкнеш още 30 бона, и май все още не спада към грава СУВ.

[slowtraveler]

От: Новите SUV-ве

Хм... Как става този номер със симулиране на понижени предавки - това не съм го чувал и виждал...
'Къса' първа - става и е лесно изпълнимо (особено на старите бусове - там често е нормално да си тръгваш на втора)..
Ама 'електронни понижени предавки' - не съм чувАл...

[kbot]

От: Новите SUV-ве

Хм... Как става този номер със симулиране на понижени предавки - това не съм го чувал и виждал...
'Къса' първа - става и е лесно изпълнимо (особено на старите бусове - там често е нормално да си тръгваш на втора)..
Ама 'електронни понижени предавки' - не съм чувАл...

Полу-съединител ?

[Bogoljub Gagic]

От: Новите SUV-ве

Полу-съединител ?

Освен да подпали диска, друг ефект няма да има. Те "бавните" само в КМБ се наричат така. Както знаем, бавното движение при тях не е търсен, а страничен ефект.

[Самодържец]

От: Новите SUV-ве

Хм... Как става този номер със симулиране на понижени предавки - това не съм го чувал и виждал...
'Къса' първа - става и е лесно изпълнимо (особено на старите бусове - там често е нормално да си тръгваш на втора)..
Ама 'електронни понижени предавки' - не съм чувАл...

Ще се сетя какво съм чел и ще го намеря. HDC-то не симулира ли спускане с бавни предавки, макар да си е просто ограничител на скоростта, но работи целенасочено със спирачките и спиране на подаването на гориво? Може и да се бъркам.

[Даниел Чобанов]

От: Новите SUV-ве

Моторна спирачка плюс намеса от спирачките контролирани без намесата на водача.
Казано по простичко.

[kbot]

От: Новите SUV-ве

Едно време имаше едно вело-моторче, което успешно имитираше две предавки с полу-съединител.
Сега нещата са други, материалите също, и съединителите не са там, където стояха обикновено преди 20г.

[slowtraveler]

От: Новите SUV-ве

Ще се сетя какво съм чел и ще го намеря. HDC-то не симулира ли спускане с бавни предавки, макар да си е просто ограничител на скоростта, но работи целенасочено със спирачките и спиране на подаването на гориво? Може и да се бъркам.

Спускането е едно - там нямаш предаване на сериозно усилие към колелата. При мен уж натискаш перата на предавките, и пак ти пише на дисплея от 1-8, но и в книжката си пише, че в този режим не избираш предавка, а скоростта - 1-8км/ч...
А kbot е мнооого прав - материалите не са това което бяха... Ако не се лъжа - на моята кутия фрикционите са хартиени (пресован картон/целулоза )... Ама го пазете в тайна
И по принцип въобще не са изчислявани за приплъзване, различно от 'зацепването' при почти еднакви обороти..
В допълнение на това - пак според книгите и 'патили' - веднага би влязла в авариен режим ако усети приплъзване на някой съединител..
Та и затова ме учуди това за 'софтуерните' понижаващи предавки...
Да, 'бавни' са ми трябвали по каменист път - на Кашкая му идваше дълга първата, и често преминавах камък на полусъединител...
С джипката на бавни такива проблеми няма..

[Тедо /LJ73/]

От: Новите SUV-ве

Скоро и софтуерни баири ще има /ще караме на симулатор/

[slowtraveler]

От: Новите SUV-ве

Няма се плашиш - вече има безплатна игра/симулатор за МАЗ... От онези - многоколесните

[Самодържец]

От: Новите SUV-ве

Не зная как коректно се превежда абревиатурата SUV, но у нас беше прието "автомобил за свободното време". Нещо, което отдавна не е така, този тип автомобили се купуват за основни и семейни.

[nissan_gr]

От: Новите SUV-ве

Sport Utility Vehicle. Което е "спортна" версия на Utility Vehicle, а не превозно средство, което се използва само за спорт

Обаче би трябвало да се ползва за нещо като джип. Примерно Дъстъра, Кашкая, БМВ Х сериите и МЛ отиват по- към "кросоувър". Един вид не чак толкова офроуд.

Общо взето малко префърцунена терминология.