Новите SUV-ве

[slowtraveler]

От: Новите SUV-ве

Контактувам с друг тип хора, движат сериозни процеси, често дори умишлено са с неугледни автомобили. Други хора са, друго влияние, други задачи.

Имали сме много комични случки... Един шопски 'меринджей' моли за среща в Събота (щото много зает през останалото време разбираш ли)...
Събираме се ние - кой от лоце, кой от разходка на кучето - единия с прокъсан пуловер (щото рязал лозето) и т.н...
Идва 'натокания' в празния офис и се почва - 'аз съм най-великия, ще правя метална конструкция ама ми трябва боя'...
Получава директен отговор
- такава и такава боя, струва еди-колко си...
поглежда ни подозрително..
- а кой ви е шефа на хедофиса в София - с него да се разбера (щото вие сте дребни мишки )
- ами няма хедофис в София - хедофиса е във Варна
- не може да няма - нали сте представителство на немска фирма за България, Румъния и т.н..

Просто акъла му не може да проумее, че не външността прави работата...
Но тъй-като сме принудени да живеем в такива условия - нагаждаш се...

[Bogoljub Gagic]

От: Новите SUV-ве

...вероятно се забавлява, ако някой му се върже изобщо... а още, по-вероятно, да е имал впредвид белогвардееца ген. Врангел - Барон Пётр Никола́евич Вра́нгель... и/или девиза на доста стария му дворянски род: "Frangas, non flectes" (от лат. "Сломишь, но не согнёшь").

Врангел-Мангел, по-горе не съм аз пуснал клипче как "Дъстър" с гуми-аспиринчета със засилка прелита през изкуствена локва на трофи-трасе и как "Wrangler" с гуми на "монстър-трък" прави ялови опити да се измъкне от ДРУГА такава локва, след като е СПРЯЛ насред нея, бавно въртейки предно ляво и задно дясно, съответно предно дясно и задно ляво колело, т.е. с отворени диференциали.

[Asteri]

От: Новите SUV-ве

[Тедо /LJ73/]

От: Новите SUV-ве

[ATTACH=CONFIG]981327[/ATTACH]

Въпрос на засилка и непукизъм

[BENZBOSS]

От: Новите SUV-ве

Аха,по схемата Най-проходилата е прежалената,кое не става с газ става с много газ

Сложи го на рольрите и да видим

[redex]

От: Новите SUV-ве

Аха,по схемата Най-проходилата е прежалената,кое не става с газ става с много газ

И които детайли пречат си падат в процес на естествен тунинг

[mishomishev]

От: Новите SUV-ве

- ами няма хедофис в София - хедофиса е във Варна
...

хедофис какво значи? Главен офис ли?

[Bogoljub Gagic]

От: Новите SUV-ве

И които детайли пречат си падат в процес на естествен тунинг

Да, ама понякога пречат (особено при т.нар. в темата "СУВ-ве"):
- подкартерната (най-често пластмасова и ако изобщо я има) "защита";
- после почва да пречи коритото на картера
- междувременно яко пречи раздатката
- в дълбоки коловози пречат и карданите;
... и т.н.
Та това с "естествения тунинг" не винаги е добър идеЙ...

[Чавдар (V93)]

От: Новите SUV-ве

Въпрос на засилка и непукизъм

И на подбиране на трасета, подходящи за ефектни снимки и не водещи до тежки здравословни проблеми за „легендарния всъдеход“ ...

[Самодържец]

Врангел-Мангел, по-горе не съм аз пуснал клипче как "Дъстър" с гуми-аспиринчета със засилка прелита през изкуствена локва на трофи-трасе и как "Wrangler" с гуми на "монстър-трък" прави ялови опити да се измъкне от ДРУГА такава локва, след като е СПРЯЛ насред нея, бавно въртейки предно ляво и задно дясно, съответно предно дясно и задно ляво колело, т.е. с отворени диференциали.

То за гумите мисля че изрично съм написал заедно с клипчето. А след това и друго клипче пуснах специално за тебе, дето монстъра бие задръстера. Верно че е английски джип, ма ти явнно друго освен джийп не го броиш за джип.

Аха,по схемата Най-проходилата е прежалената,кое не става с газ става с много газ

Сложи го на рольрите и да видим

Съжалявам, ама не се возя на ролъри. Ебем ти проходимостта дето ще ми я демонстрират на ролъри, а на трасето, трябва да го жалиш, да не го засилваш и т.н., както излиза от думите на Тедо.

[Bogoljub Gagic]

От: Новите SUV-ве

Съжалявам, ама не се возя на ролъри. Ебем ти проходимостта дето ще ми я демонстрират на ролъри, а на трасето, трябва да го жалиш, да не го засилваш и т.н., както излиза от думите на Тедо.

Ми пущай го по трасето "на естествен тунинг"

[slowtraveler]

От: Новите SUV-ве

Да, ама понякога пречат (особено при т.нар. в темата "СУВ-ве"):
- подкартерната (най-често пластмасова и ако изобщо я има) "защита";
- после почва да пречи коритото на картера
- междувременно яко пречи раздатката
- в дълбоки коловози пречат и карданите;
... и т.н.
Та това с "естествения тунинг" не винаги е добър идеЙ...

Добави и пластмасовите резервоари

[Самодържец]

От: Новите SUV-ве

Ми пущай го по трасето "на естествен тунинг"

Аз където съм преценил каквото съм преценил съм пуснал.

[BENZBOSS]

От: Новите SUV-ве

Съжалявам, ама не се возя на ролъри. Ебем ти проходимостта дето ще ми я демонстрират на ролъри, а на трасето, трябва да го жалиш, да не го засилваш и т.н., както излиза от думите на Тедо.

О аз не пиша за тебе и на какво се возиш,а просто какво се видя на кьсия клип,карай какво ти душа иска.

Няма нужда да го жалиш - 2 инча лифт е никакви пари за мойта поне,подкартерната броня беше 300 или там някъде,гуми с джанти по желание и нови яки носачи 500 кинта примерно.После караш.

Вече другото колко е здраво и кои системи я скопяват си го мъдрим в темата,това горе мина защото шофира е перде и раздава газ как трябва за да мине,това ако го извърти със семейството си вътре и натоварена мммммммм да.

[RIFLE]

От: Новите SUV-ве

Добави и пластмасовите резервоари

Дядото на твойта джпка XJ..познай с какъв резервоар е