Избор на шосеен джип 12 - 17000лв.

[Тедо /LJ73/]

От: Избор на шосеен джип 12 - 17000лв.

Не е ли по-дфобре да се взема най-скъпата и запазена 95-ца на пазара,отколкото най-евтината 120-ка,която ще е и най-счупена!120-ки в добро състояние все още са си по 30000 левчета,което е далеч от бюджета!!

АбсИлютно! По-добре 95-ца с Д4Д на 150-200 х.км, отколкото 120-ка на 350 хиляди (естествено на "реални" 111 по километраж) или с някой як удар...

[Rady1st]

От: Избор на шосеен джип 12 - 17000лв.

Тука вече въпроса няма конкретен отговор. 120ка с добро стопанисване 350 000 е нищо, а може и да е умряла на 150 000, като цяло е така както казвате колеги, но има и следния вариант, страшно много народ накупиха 120ки на лизинг и доста често изпадат изгоряли за много добри пари, докато 90ката ще е на някой дето си я цени и може разликата да е малка в цената. Но като цяло 120ка под 30 хубава няма и по-добре перфектна 90ка пред тор 120ка. Според мен трябва търсене и изпадне ли нещо добро веднага, имаше една до Люлинското Джъмбо, не знам на какви пари беше ама за 24 часа я купиха, явно е била далавера Наскоро приятел купи q7ца уникална, Sлайн всички екстри с каско и т.н за 20 000лв по тая схема.

[Стоян Францов]

От: Избор на шосеен джип 12 - 17000лв.

Да ви предложа и аз една марка, която до голяма степен отговаря на изискванията. Като гледам тук е доста подценявана даже не е спомената, а именно Хюндай. Можете да разгледате 2 модела - Теракан и по-стария модел на Санта Фе.

Теракана си е сериозна машина, много конфортна, на рама и истински 4х4, има модификации и с блокажи. Много евтина поддръжка в сравнение с другите от същата категория, аз исках да си купя за да си тегля Уаз-а на състезания, но предпочетох Хюндай Галопер, като много по бюджетен вариант (около 5000) и съм много доволен.

Санта Фе е повече сув, но също е много удобна за каране и не е скъпа като поддръжка.

Аз лично имам 3 Хюндая и досега не сме имали сериозни проблеми с нито един от тях.

[Ognyan]

От: Избор на шосеен джип 12 - 17000лв.

Здравейте, приятели! Идва времето да избърша тази тема от прахоляка, който натрупа известно време и да ви помоля за още малко съвети. За момента, след всичко изчетено в темата и допълнително изчитане на мнения тук-таме, комай насочвам(е) поглед към : Тойота Лендкрузър 3.0 90 , Лендроувър Диско 2.5 2 и... дали Мицубиши?
- наистина определящи и неизменни условия са - голям багажник, дизел, комфорт на шосе/магистрала и възможност за преминаване през зле поддържани селски пътища целогодишно ( но пътища все пак).

Ще ви помоля за малко съвети по отношение на поддръжката:
- достъпност до резервни части - има ли наличности или са проблемни за намиране (, щото преди години карахме Волво, за което по 45-60 дни чакахме да бъде доставена поредната част). Бих искала да ми е спокойно, че покупката на частите ще става лесно и безпроблемно и загубата на време ще се реализира не в търесенто им, а в смяната им в сервиза;
- ценово котиране на обслужването + ходовата част. Да уточня, че не говоря за броене на стотинки и преизчисляване на 20 левова разлика , а за това дали обслуждането на единия от двата/трите джипки не изисква примерно 2х повече от другите.
- здравина/мощност/разход на гориво - важен момент ми е особено мощността и то по-конкретно имат ли прилична динамика (при изпреварване, че пак вадя лошите спомени, този път от един мерцедес чист дизел Е 250 107 коня, който се превръщаше в идеалното място за молитви при всяко изпреварване на дълъг път, щото просто нямаше способността да се изстреля и прибере своевременно).
Предварително благодаря на всеки, който ще открадне някоя и друга минутка от времето си, за да драсне малко информация по темата.
П.п. Ако знаете за читава машина от гореизброените, която е готова да се раздели със сегашния си собственик и да склони да бъде обгрижвана от нашето семейство, пишете ми.

[Лъчезар]

От: Избор на шосеен джип 12 - 17000лв.

Санта фе-то защо изключи? Говоря за това след 2006, вярно че си на лимита, но според мен си заслужава. Съвременен автомобил с най-нисък разход от всички, изброени от теб.

[Glow]

От: Избор на шосеен джип 12 - 17000лв.

Honda CR-V

[Scrapheap]

От: Избор на шосеен джип 12 - 17000лв.

Pajero 3,2 DID. Повече от добър за целта, за която го искаш.

[Лъчезар]

От: Избор на шосеен джип 12 - 17000лв.

Като ти прочетох мнението отново и ти се чудя, за какво ти е джип. Примерно една шкода октавия, комби 4х4 също би те устроила.

[Dydo]

От: Избор на шосеен джип 12 - 17000лв.

Огнян, (въпреки, че пишеш в женски род), щом като не е за офроуд, аз също подкрепям Санта Фе. Сравнително по-нова ще е като кола, с по-евтина поддръжка и отговаряща на другите изисквания. От тази гледна точка, съм за този избор.
По отношение на Е 250 чист дизел, няма 107 коня. Ако е стара 124-ка е 90 коня, ако е Е класовата 124-ка или Е класа W210 (т.е. очиларката), чистия дизел на Е 250 е 113 коня, което кажи речи си е все тая.
Като искаш обаче да се изстрелваш, на джипката ще трябват повече коне, за да усетиш разликата в сравнение с Е класата, която сте имали.

[Ognyan]

От: Избор на шосеен джип 12 - 17000лв.

Лъчезар, СантаФе е приятен джип, даже имам едни 1000 км навъртяни с такъв (но по-стар от 2006). Доближава се доста до изискванията ни, но имам спомен, че багажникът не е особено голям. А това е от огромно значение, защото в голяма част от ползването и на сегашните ни коли (комбита), се налага да използваме 90-100% от от обема на багжното отделение. А идеята е, че в близко бъдеще и куче ще си вземем, което ще се вози с нас. През последните 3 години се убедихме, че живеейки на село, където ремонт на пътища не се извършва, варианти за алтернативен път, ако единственият е затворен, с лек автомобил няма. Имаме ауди А6 куатро комби и колкото и да е прекрасен автомобила, си остава просто лек автомобил, не можещ да премине нито през полето, нито през незначителна пряспа, нито през някой безобиден коловоз. За бомбандираните улици и шосета изобщо няма да споменавам. Има периоди в годината, през които за да си стигнем до вкъщи се налага използването на високопроходима машина и търсенето на джип е продиктувано от нуждата, а не от някаква форма на "гъзареене". Даже и 1 път да ми се наложи използването на макс на качествата на джипа, за да успея да премина през труден участък, примерно при спешен случай (какъвто особено с малки деца е обичайност) ще си заслужава всяка стотинка.[IMG]file:///C:\Users\Sunny\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image001.png[/IMG]

Glow, изчетох суперлативи за Хондата, но за съжаление, както написах вече - багажникът е малък за нашите нужди.

king-bg, да прав си, говорех за w210 е 250, съжалявам за объркването, наистина е 113 к.с. за "Огнян" и защо пише жена - писах някъде по-нагоре каква е причината.


Да попитам, след като Санта Фе почти отпада като вариант заради малък багажник, Теракан не е ли вариант и ако да - какъв дизелов мотор, особености, поддръжка?

[Лъчезар]

От: Избор на шосеен джип 12 - 17000лв.

Чакай, за това преди 2006, нищо не съм споменавал, според мен трябва да се забрани с указ. Следващото се води седемместно, може и да не е за толкова хора, но като обем, смятам е перфектно. Просто нищо общо нямат двете, освен производителя.
Да спомена и разликата според мен, м/у комби 4х4 и сув е може би 5 до 10см повече сняг да гази сув-а. М/у сув и джип/да речем с раздатка за бързи и бавни скорости/, при твоите изисквания, може би джипа просто ще е по-здрав и ще даяне повече време.
М/у джип и подготвен джип, разликата зависи от подготовката, но пък колкото е по-подготвен, с толкова и не става вече за нормални пътища.
Миналата зима имаше навявания, през които дори с К700, не можехме да преминем, а се наложи да чакаме роторен снегорин.
Та с две думи не очаквай чудеса от какъвто и да е било неподготвен джип и управляващ го. Нагледал съм се на мъжествени изпълнения, като включвам и моя милост в това число.

п.п. Забравих да спомена разликата м/у прежален и непрежален автомобил, но това е цял раздел

[MartiX5]

От: Избор на шосеен джип 12 - 17000лв.

Тойота Ланд Крузер 90 не съм карал, но имам няколко хиляди км с 120-ка и ако мотора 3.0 Д4Д е със същите показатели и в 90-сетката мисля , че ще отговаря на всичките ви изисквания за нормално придвижване и по пътя и извън него.Ако му сложите и хубави гуми и с внимателно каране ще минавате по всеки заснежен път стига да няма навявания по 1-2 метра по него.И най важното е да си търсите читав екземпляр, който да ви е в бюджета иначе приключенията са гарантирани.Само да кажа за Х5, който отпадна съвсем закономерно от вариантите за избор там нормалните почват от 20 000 минимум.Не знам за Тойота-та как е точно цената ама със сигурност ЛК120-за 15 000 няма да има свястна.А за разните взети от лизинг има много рядко възможност да излезе нещо, но то може и да е "котка в чувал" карано като за последно преди да бъде върнато и така нататък. Аз съм купувал такава А6 и една БМВ 650 на добри цени но имах човек, който ми се обаждаше кога има нещо интересно което си заслужава и пак имаше греда в Ауди-то, та внимавайте и три пъти гледайте преди да плащате. Успех и да пишете накрая какво сте си взели.

[Ognyan]

От: Избор на шосеен джип 12 - 17000лв.

Благодаря за последните отговори! Определено влизаме в епизод две - "задълбочено проучване", защото в средата на януари финансите ще чакат да бъдат похарчени.
Проучвайки Лендкруизърите, се впечатлих от разход - 15-16 /100 градско и 10/100 извън града.
Сумати народ край мен ме облъчват, че е по-добре да се вземе по-ново корейче от сорта на Соренто, Теракан, както и тук обсъденото Санта Фе, като залагат на това, че и тези корейски машини имат бързи и бавни скорости, но пък и поддръжката и разхода са им значително по-ниски.
За Диско 2 - суперлативите бяха гарнирани с всеизвестните проблеми по електрониката.
Лъчезар, благодаря за хубавото описване на видовете 4WD машини. Мисля, че таргет групата ни е "необорудван" джип, приятен за шофиране по асфалт и с възможност да прекоси черни пътища.
Ще се радвам да разчитам и на вашата помощ за идеи, силни и слаби страни на даден модел и при преглед на джипа - какво да се гледа като евентуални проблемни зони.

[ThugLord]

От: Избор на шосеен джип 12 - 17000лв.

Волво ХЦ70?

[trapper]

От: Избор на шосеен джип 12 - 17000лв.

Здравейте, приятели! Идва времето да избърша тази тема от прахоляка, който натрупа известно време и да ви помоля за още малко съвети. За момента, след всичко изчетено в темата и допълнително изчитане на мнения тук-таме, комай насочвам(е) поглед към : Тойота Лендкрузър 3.0 90 , Лендроувър Диско 2.5 2 и... дали Мицубиши?
- наистина определящи и неизменни условия са - голям багажник, дизел, комфорт на шосе/магистрала и възможност за преминаване през зле поддържани селски пътища целогодишно ( но пътища все пак).

...
- здравина/мощност/разход на гориво - важен момент ми е особено мощността и то по-конкретно имат ли прилична динамика (при изпреварване, ...
П.п. Ако знаете за читава машина от гореизброените, която е готова да се раздели със сегашния си собственик и да склони да бъде обгрижвана от нашето семейство, пишете ми.

Здравейте, имаме 2 коли Диско-2/1999 г. Едната е тъмно-зелена, 7-местна, 138 к.с., другата е сива, 5-м., с чип-тунинг - около 165 к.с. И двете скоро минаха през сервиз за преглед и ремонти (за по около 1000 лв. по фактури). Една от тях се продава. Предлагаме пробно каране.