Какъв малък джип става за пресечен терен и да вози гладко по асфалта?

[jaxan]

От: Какъв малък джип става за пресечен терен и да вози гладко по асвалта?

[QUOTE=n_petrova;1944932 Един вид частна ботаническа градина с[B] вход.[/B]

Честито и безаварийно! На Субаруто няма ли някоя снимка?

Рекламата брат, рекламата е по важна

[Preslav Peychev]

От: Какъв малък джип става за пресечен терен и да вози гладко по асвалта?

[QUOTE=jaxan;1958332]

вход.[/B]



Рекламата брат, рекламата е по важна

И това го има.
Прочел съм грешно, че са си купили вече. Все пак няма да е лошо да се постне някоя снимка към какво точно сте се ориентирали.

[Ясен]

От: Какъв малък джип става за пресечен терен и да вози гладко по асвалта?

Когато стане дума за по-трудни терени, конските сили остават на второ място. Когато (не ако!) затънете някъде по пътя в лошо време, ще ви вади джипка с около 100кс, а ако тя не помогне - ще викате трактор, който сигруно ще е 60кс. Вероятно, Субару има няколко принципно различни автомобила с мощност 125кс, така че не е зле да намекнете за кой става дума.

[maystor]

От: Какъв малък джип става за пресечен терен и да вози гладко по асвалта?

Рено Еспас щар пу щар е Вашата кола, наблизо - в Сопот - съм, та климатичните и теренни условия са същите, никакви грижи с рендето, ама не е малко и много мъкне.
Иначе - Панда, пак щар пу щар.

[Ясен]

От: Какъв малък джип става за пресечен терен и да вози гладко по асвалта?

Рено Еспас щар пу щар е Вашата кола, наблизо - в Сопот - съм, та климатичните и теренни условия са същите, никакви грижи с рендето, ама не е малко и много мъкне.
Иначе - Панда, пак щар пу щар.

Ти имаш ли такова Рено? Въпросът принципно ме интересува.

[Райковски]

От: Какъв малък джип става за пресечен терен и да вози гладко по асвалта?

Добър избор, браво ! Чакаме снимки

[zoro-1]

От: Какъв малък джип става за пресечен терен и да вози гладко по асвалта?

Момчета, предложението с Пандата не ми изглежда сериозно. Имам предвид не е лоша кола за в града и около него за риба, но на дълго с над 100 км/ч тази кола няма да е най-стабилната. Аз продължавам да твърдя че Субарота ще върши добра работа ( то може и като магаре на мост да съм се запънал - обаче те това е ). Имаме такова служебно ( не говоря за магарето ), върви съвсем прилично, минава съвсем добре почти навсякъде и АКО е в прилично техническо състояние ( такова не е лесно за намиране впрочем ) си заслужава. Преди да си взема "камиончето" аха да взема един Форестър.

[danvan_]

От: Какъв малък джип става за пресечен терен и да вози гладко по асвалта?

Още един глас в полза на СУбару.
Карал съм и Субару и Панда.
Ще споделя от собсвен опит:

Субаруто е съвсем стабилна кола, става както за комфортно возене на дълъг път, така и в града. Като плюс е 4WD/AWD което го прави приложим и за черен път без големи коловози е проходим на къси непосилни/ сняг и лед. Дори при 20-25 см. пресен сняг се правя прилично.
Учудващо икономична.

А Пандата си е една мини джипка (без бавни и блокажи), добра е извън пътя и дотам. Сравнително слаб двигател (което не му пречи да си хапва добре). Стабилността в завой, возията, комфорта и предавателните отношения не са много подходящи за всекидневно каране по асфалт. По-висока е от Субаруто, с листови ресори отзад - за "пресечен терен" е идеална. Но при така даденото второ условие да вози добре и по асфалт не бих я препоръчал.

[n_petrova]

От: Какъв малък джип става за пресечен терен и да вози гладко по асвалта?

Ама Форестър, Легаси или Аутбек? Ако това е трасето, и трите модела няма да имат грижи. Иначе 2.0 атмосферният двигател 125 коня (без турбо) е известен като един от най-надеждните на Субару.

Ако не сте го купили още, горещо препоръчвам
Хайде, успех!

Не сме купили още кола. Ориентирахме се към Форестъра, но от вас разбирам, че и другите модели ще вършат работа по това трасе. Точно на разклона за Горна баня гледахме едни субарута форестър, но идват малко скъпи. Ако и другите два модела са достатъчно добри ще трябва и там да видим какви са цените и най-вече как се държат на сняг и кал.

[IvanIvanovi]

От: Какъв малък джип става за пресечен терен и да вози гладко по асвалта?

най-вече как се държат на сняг и кал.

държат се чудесно.......... стига да са с подходящи гуми

[zlost]

От: Какъв малък джип става за пресечен терен и да вози гладко по асвалта?

Не сме купили още кола. Ориентирахме се към Форестъра, но от вас разбирам, че и другите модели ще вършат работа по това трасе. Точно на разклона за Горна баня гледахме едни субарута форестър, но идват малко скъпи. Ако и другите два модела са достатъчно добри ще трябва и там да видим какви са цените и най-вече как се държат на сняг и кал.

Както някой от колегите беше писал по-горе: "Не си купувайте кола от автокъщата братя Маринови на Околовръстното и разклона за Горна баня". Колите им са доста напудрени, доста хора са си патили с техни коли и цените са нереално завишени. Има специална тема за тази автокъща в Субару форума и защо не трябва да се купува кола от нея.
Поздрави!

[zoro-1]

От: Какъв малък джип става за пресечен терен и да вози гладко по асвалта?

Прави са колегите, тази автокъща се заобикаля!!!

[goshko-loshko]

От: Какъв малък джип става за пресечен терен и да вози гладко по асвалта?

Защо не помислите за малките, невзрачни, компактни и икономични пикапчета Додж Рам 3500 - 6.7 къминс дизел с инсталирана Хеми система за пестене на гориво?Така ще можете да си превозвате и китките от розариума, барабар с почвата
П.П.По асфалт возията е като в лодка!

[n_petrova]

От: Какъв малък джип става за пресечен терен и да вози гладко по асвалта?

Защо не помислите за малките, невзрачни, компактни и икономични пикапчета Додж Рам 3500 - 6.7 къминс дизел с инсталирана Хеми система за пестене на гориво?Така ще можете да си превозвате и китките от розариума, барабар с почвата
П.П.По асфалт возията е като в лодка!

Сигурно е така, но цените са над 20 хиляди - не е за нас.

Аз искам да попитам за другите модели на Субару - така добре ли се държат на сняг и кал като Форестъра, понеже са доста по-евтини от Форестъра. Защо тогава да купуваме Форестър?

А пък ние точно там ходихме да гледаме субарута - понеже живеем в Горна баня и веднага попаднахме на тях, но тъй като цените ни се сториха солени, се оглеждаме за от друго място.

[zlost]

От: Какъв малък джип става за пресечен терен и да вози гладко по асвалта?

Субару Импреза е ниска и с малък багажник за вашите цели.
Субару Легаси е ниско, а повечето стари (май до 2002 година) екземпляри са на въздушни възглавници, които не са върхът на издръжливостта.
Субару Аутбек - трябва да е с 3.0 мотор, защото при 2.5 има известни проблеми, а той от своя страна е над 8000 лева.
Форестър е идеалното съчетание от височина, големина на багажника и безпроблемност без значение дали ще изберете мотора с 125 к.с. или с 170 к.с. (говоря за първата генерация на Форестър).
Единственото, което искам да отбележа е, че въпреки големината на багажниците си, Аутбекът и Форестерът не са предвидени за чак толкова много товар, като килограми. Все пак са си леки коли с допустим товар 450-500 кг. и това е максимумът по книжка, но не и по практичност. Амортисьорите и пружините омекват доста по-бързо от джиповите такива.