нисан терано или уаз 469

[damyan82]

От: нисан терано или уаз 469

Е то аз като видях Смолянските черни пътища майко мила. То там и уазката трудно би се справила с тия калища и дърварски коловози. Така, че абсолютно си прав за избора на джип според мястото за ловуване.

[Кольо]

От: нисан терано или уаз 469

Баси въпроса... Баси и отговорите...

Тераното си е джип предимно за лек офроуд и за да се чувства човек по-сигурен през зимата.
За сериозен балкан си трябва прежалена машина, а по-подходяща за целта от УАЗ няма.

За ремонтите-не са чак толкова чести, ако се кара разумно(разумно и офроуд не ми се вързват, ама все пак) УАЗ-а се справя доста добре по планините.

За сведение-миналата година говорих с един човек който плака, че смяната на съединител на тераното му излязла 900 лева. А не е невъзможно да хвърлиш съединител в гората, даже е често срещано, особено при несвикнали на горско каране хора.
Та еднозначно УАЗ.

Друго щеше да е ако въпросът беше УАЗ или патрол, или тойота. Или поне роки. Самурая не е за подценяване въпреки, че е мъничък и няма място за убитото прасе.

Знаете ли колко години горските обикалят районите си с УАЗ? И като ги смениха с Нива-започнаха да реват за УАЗките...

[New hope]

От: нисан терано или уаз 469

При последното посещение в Копривщица забелязах , че горските караха Нисан Терано и Сузуки Витара ..... що ли

[emil5koff]

От: нисан терано или уаз 469

Те, това е!Защо като се каже лов, на всички се прасета са им в главите!Другото все едно е занимание по шев и кройка. За въпроса не знам, ама на отговорите нищо им няма!

[jorotk]

От: нисан терано или уаз 469

Ако е за разтояние не повече от 20, 30 км и аз съм за уаз въпреки че имам терано но уаза е най- опростената машина и както се казваше някаде колкото е по грозна толкова е по проходима .

[Райковски]

От: нисан терано или уаз 469

При последното посещение в Копривщица забелязах , че горските караха Нисан Терано и Сузуки Витара ..... що ли

Що ли в Троян, половината от Белишката дружинка са с Ниви ?

[New hope]

От: нисан терано или уаз 469

Що ли в Троян, половината от Белишката дружинка са с Ниви ?

Сега е време да им обясниш да си купят Киа

[Кольо]

От: нисан терано или уаз 469

Петкоф-знам, че всеки защитава марката и модела си, но за мен джип за лов е сериозна офроуд машина. Ако е да се бият патки по язовири или пъдпъдъци по нивите-става и с лека кола. И да-представям си застреляното диво прасе с все кръвта по пода, и калните ботуши на ловците, и пътища с дълбоки коловози и сериозни изкачвания, и странични наклони, и шума под която има кал, и сняг под който пак има кал, и паднали дървета които трябва да се заобиколят през гората, и още и още...

Тераното определено не е за тази експлоатация. Не съм му противник, даже ми харесва, ама не е за сериозен офф при това в гората.

@ Ицо-за витарата пък ако кажеш, че е подходяща за в гората... Говоря за стоков вариант. То иначе с пипане всеки джип е подходящ. Даже добре пипната панда4х4 ще върши работа.

[Райковски]

От: нисан терано или уаз 469

Сега е време да им обясниш да си купят Киа

И да не съм аз, след малко ще се яви Пенчо, ще му предложи един завой, и хайде - поредният с Кия

[Кольо]

От: нисан терано или уаз 469

Що ли в Троян, половината от Белишката дружинка са с Ниви ?

Два възможни отговора:
-Или са чували от хора карали само леки коли как нивата минава отвсякъде, и са повярвали,
-Или не искат да дават пари за по-сериозен джип. Че нивата е евтина и с евтини части, и лесна за ремонт. И се прежалва най-лесно.

[New hope]

От: нисан терано или уаз 469

Петкоф-знам, че всеки защитава марката и модела си, но за мен джип за лов е сериозна офроуд машина. Ако е да се бият патки по язовири или пъдпъдъци по нивите-става и с лека кола. И да-представям си застреляното диво прасе с все кръвта по пода, и калните ботуши на ловците, и пътища с дълбоки коловози и сериозни изкачвания, и странични наклони, и шума под която има кал, и сняг под който пак има кал, и паднали дървета които трябва да се заобиколят през гората, и още и още...

Тераното определено не е за тази експлоатация. Не съм му противник, даже ми харесва, ама не е за сериозен офф при това в гората.

@ Ицо-за витарата пък ако кажеш, че е подходяща за в гората... Говоря за стоков вариант. То иначе с пипане всеки джип е подходящ. Даже добре пипната панда4х4 ще върши работа.

На Витарката само подходящи гуми и трябват ... на Уаза ,ремонтна работилница

[emil5koff]

От: нисан терано или уаз 469

Петкоф-знам, че всеки защитава марката и модела си, но за мен джип за лов е сериозна офроуд машина. Ако е да се бият патки по язовири или пъдпъдъци по нивите-става и с лека кола. И да-представям си застреляното диво прасе с все кръвта по пода, и калните ботуши на ловците, и пътища с дълбоки коловози и сериозни изкачвания, и странични наклони, и шума под която има кал, и сняг под който пак има кал, и паднали дървета които трябва да се заобиколят през гората, и още и още...

Тераното определено не е за тази експлоатация. Не съм му противник, даже ми харесва, ама не е за сериозен офф при това в гората.

Затова, казах че ловът е различен... и не, не става с лека кола, поне не, през цялото време.Пробвано!Ще трябва да ми дойдеш на гости в сезона, ако не си ловец, поне ще оцениш кулинарните ми умения.Няма да ти казвам колко бира пият пъдпъдъците...и сладки приказки поемат.

[Райковски]

От: нисан терано или уаз 469

На Витарката само подходящи гуми и трябват ... на Уаза ,ремонтна работилница

И Китарата ако е само с гуми, без окачване, в първия по голям коловоз ще легне по корем и е до там.

[New hope]

От: нисан терано или уаз 469

И Китарата ако е само с гуми, без окачване, в първия по голям коловоз ще легне по корем и е до там.

Ти явно си голям капацитет ..... какво окачване трябва да има Витарата за да не легне по корем? Колко окачването ще помогне в коловоз 30 см .? Ти имал ли си нещо по различно от притежаваните от теб автомобили ?

[Янко Желязков]

От: нисан терано или уаз 469

На Витарката само подходящи гуми и трябват ... на Уаза ,ремонтна работилница

Няма да е тъй работата и ти го знаеш.
САМО с подходящи гуми конкретно при нея не става.
Нисичка е отпред и то много-има,няма 21см. и ляга рано по корем още преди да са дошли коловозите.
Виж с лифт и едни 30-31-ци започва да има претенций......
В контраст с казаното УАЗ-а щатно си излиза с 31-ци,трансмисията за разлика от Витарата е така сметната,че запаса на бавни от теглителна сила е огромен,т.е. без проблем си върти и 32-33".Освен това е по-здрав и като рама,и като мостове.........,абе тъпо и грешно е да се сравняват двете,а и темата беше за Терано и УАЗ.