Голф двоика 4+4 мнения

[DarkWolf]

От: Голф двоика 4+4 мнения

Ето я[ATTACH=CONFIG]363339[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]363340[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]363341[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]363342[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]363343[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]363344[/ATTACH] бутилката е 0.5л

Имах предвид следващия шътъл, колега, тоя е доста стар вече. За по-новия частите са кът, за тоя не ми се мисли.
Този не е ли постоянно зацепен? Или това е копче за блокаж на задния диф?

[svi]

От: Голф двоика 4+4 мнения

Имах предвид следващия шътъл, колега, тоя е доста стар вече. За по-новия частите са кът, за тоя не ми се мисли.
Този не е ли постоянно зацепен? Или това е копче за блокаж на задния диф?

Предполагам, че окачването е единтично. Частите наистина са малко кът.
За копчето- то включва задния диф иначе е само на предно, а после от скоростния лост се включва и 1ва бавна
п.п. За кола 4х4 е (БЕШЕ)....... перфектна
Само на 25 годинки Е, и ще даде още доста

[DarkWolf]

От: Голф двоика 4+4 мнения

Предполагам, че окачването е единтично. Частите наистина са малко кът.
За копчето- то включва задния диф иначе е само на предно, а после от скоростния лост се включва и 1ва бавна
п.п. За кола 4х4 е (БЕШЕ)....... перфектна
Само на 25 годинки Е, и ще даде още доста

Следващия шътъл е фул тайм. Даже съм чувал, че има такива и с блокажи на задния диф.
Ако имам възможност и изпадне читава бройка с удоволствие бих си взел пак такава количка.

И за да не е съвсем офф темата: колега, намери 1-2 обяви на шътъли, качи се в някоя от тях и направи едно-две кръгчета. Не изключвай идеята без да имаш контакт с колата. Според мен е по-кола от голфа във всяко отношение, освен ламарините.

[tef4o]

От: Голф двоика 4+4 мнения

Дъртия също има фултайм, има и с копче. Има и доста рядка версия с междуосев диф, но е правена само за Канада и едва ли има "живи роднини" тук. Между другото, купето на 4х4 е с малки разлики от тия с педно и е доста по-яко. Но наистина, ръждицата вече си е казала думата, все пак модела е спрян още 88ма.
По-новите са с друго окачване, като за начало са изцяло на пружини. Мотора е по-як, честите не са такъв дефицит. Вярно, че и те са до към деведесе и някоя, (94-95, не помня точно), но може да се намери що-годе приличен екземпляр с всички екстри. като кола наистина е много напред от Голфа, и като динамика и като возия, за устойчивост въобще да не говорим.

Обаче - въпрос на вкус. Отдавна съм се отказал да убеждавам, както каза колегата преди мен - пробвай, ще разбереш дали е твоята кола.

[OKEANIKA]

От: Голф двоика 4+4 мнения

Благодаря на всички за исказаното мнение,мисля и гледам още но маи повече клоня кам троика ще видим какьв ще ми е касмета

[svi]

От: Голф двоика 4+4 мнения

И за да не е съвсем офф темата: колега, намери 1-2 обяви на шътъли, качи се в някоя от тях и направи едно-две кръгчета. Не изключвай идеята без да имаш контакт с колата. Според мен е по-кола от голфа във всяко отношение, освен ламарините.

+1