Кой джип може да тегли най-много ?

[Bavarcho]

От: Кой джип може да тегли най-много ?

Мицубиши Паджеро 2.8 ТДИ къса база, ръчка, супер селект
В по-голяма част от живота си дърпа платформа с различни коли, градско/извънградско няма проблеми, четири дискови спирачки - добре спира.
Имам само една снимка (с един ван Крайслер Вояджер, които не е лек, но извънградско няма проблем)

[Райковски]

От: Кой джип може да тегли най-много ?

Никой не спомена нищо за Хайлукс .. Малко му е лека задницата , ама като се натовари и легена отзад няма грешка !

[Onzi]

От: Кой джип може да тегли най-много ?

Здравейте и от мен,
Не съм сигурен дали тук трябва да публикувам съобщението си, но предпочетох този вараиант вместо да отварям нова тема по въпрос който малко или много вече е засегнат.
Въпреки че съм регистриран от доста време във форума не съм писал нищо досега, защото не обичам да занимавам хората с "планове за бъдещето". Често чета различни публикаций тук, в повечето случаи като гост - намирам форума за много полезен и изчерпателен. Предстои ми(през м. Септември) покупка на автомобил 4x4 и затова сега бих се радвал на компетентно мнение :
Накратко имам нужда от "влекач" - джип + платформа за автомобили. Четох доста (главно в този форум но и в английските също) .
Основните ми критерии са:
- бензинов (с газ задължително, която може и аз да поставя в последствие),
- Дълга база - така и така ще храня звяр по добре да има пространство. И не по-маловажно - смятам че е по-удачно от гледна точка на килограмите - един влекач според мен е по-добре да е по-тежък.
- четох че като за джип поддръжката им е сравнително поносима (ако не уцелим куц кон разбира се)
- Да има по документи легално обозна4ено голям тонаж на дърпане - над 2500кг така нареченият towing capacity,
Не съм фен на никоя марка, така че се смятам за безпристрастен.
Засега от всички модели които прегледах най-добър вариант ми се вижда Фронтера Б 2.2бензин
Взех в предвид това, че когато не тегля нищо един 2.2 мотор с газова ще има приличен разход и няма да ме товари кой знае колко, от друга страна по документи от това, което успях да прочета на фронтерата й дават 2800кг за теглене на ремарка със спирачки. Мен това ме устройва, защото смятам да купя автовозно ремарке за 2000кг и като сметна и собствената му маса около 650 - 700кг : горе долу се вписвам в лимита. Разбира се повече от известно ми е, че никога не трябва да се товари подобен състав на пределният максимум - въпроса е, че по документи всичко за проверяващите ще е ок. От друга страна далеч не всеки автомобил тежи 2000кг и за масово ползване смятам че няма да срещна проблеми.
Срещнах на различни места в нета разяснения от рода : еди кой си модел е супер джип, но ако му закачиш товар скоростите и другите елементи на двойното не издържали и лесно се повреждали.
Интересно ми е да споделите опит относно фронтерите: те имат ли подобна слабост, имайте предвид че съм изчел темата със съветите относно покупката на фронтера, там обаче не срещнах много относно тегленето. Бих се радвал ако някой има опит в тегленето на платформи дори да е с друг джип - да сподели някоя тънкост още преди да съм купил състава от ппс. Разбира се бюджета е ограничен - криза... и все пак по-добре сега повече да се вложат отколкото после...
Разбира се приемам и предложения за други джипове които покриват критериите.
Благодаря за вниманието и отделеното време.

[Джамбазов]

От: Кой джип може да тегли най-много ?

Аз имам три ремаркета, едното е със собствена маса 780кг и може да тежи до 2900кг. Това да го теглиш с такова детско фронти не ми се вижда целесъобразно. Аз съм го теглил с BJ 73 3,5 гранд 5.2, Патрул 3.3, HJ 60 4.0, Хайлукс 2.5 . От тези всичките най-добре е с 60ката която е 4.0 . Гранда го теглеше, но не можеше да го спира и при вятър искаше да си ходи. След 60ката най добре се справяше Хайлукса. Съвета ми е да вземеш възможно най-дългото, най-тежкото и най-мощното което можеш да си позволиш.

[I.Stoyanov]

От: Кой джип може да тегли най-много ?

Здравейте и от мен,
Не съм сигурен дали тук трябва да публикувам съобщението си, но предпочетох този вараиант вместо да отварям нова тема по въпрос който малко или много вече е засегнат.
Въпреки че съм регистриран от доста време във форума не съм писал нищо досега, защото не обичам да занимавам хората с "планове за бъдещето". Често чета различни публикаций тук, в повечето случаи като гост - намирам форума за много полезен и изчерпателен. Предстои ми(през м. Септември) покупка на автомобил 4x4 и затова сега бих се радвал на компетентно мнение :
Накратко имам нужда от "влекач" - джип + платформа за автомобили. Четох доста (главно в този форум но и в английските също) .
Основните ми критерии са:
- бензинов (с газ задължително, която може и аз да поставя в последствие),
- Дълга база - така и така ще храня звяр по добре да има пространство. И не по-маловажно - смятам че е по-удачно от гледна точка на килограмите - един влекач според мен е по-добре да е по-тежък.
- четох че като за джип поддръжката им е сравнително поносима (ако не уцелим куц кон разбира се)
- Да има по документи легално обозна4ено голям тонаж на дърпане - над 2500кг така нареченият towing capacity,
Не съм фен на никоя марка, така че се смятам за безпристрастен.
Засега от всички модели които прегледах най-добър вариант ми се вижда Фронтера Б 2.2бензин
Взех в предвид това, че когато не тегля нищо един 2.2 мотор с газова ще има приличен разход и няма да ме товари кой знае колко, от друга страна по документи от това, което успях да прочета на фронтерата й дават 2800кг за теглене на ремарка със спирачки. Мен това ме устройва, защото смятам да купя автовозно ремарке за 2000кг и като сметна и собствената му маса около 650 - 700кг : горе долу се вписвам в лимита. Разбира се повече от известно ми е, че никога не трябва да се товари подобен състав на пределният максимум - въпроса е, че по документи всичко за проверяващите ще е ок. От друга страна далеч не всеки автомобил тежи 2000кг и за масово ползване смятам че няма да срещна проблеми.
Срещнах на различни места в нета разяснения от рода : еди кой си модел е супер джип, но ако му закачиш товар скоростите и другите елементи на двойното не издържали и лесно се повреждали.
Интересно ми е да споделите опит относно фронтерите: те имат ли подобна слабост, имайте предвид че съм изчел темата със съветите относно покупката на фронтера, там обаче не срещнах много относно тегленето. Бих се радвал ако някой има опит в тегленето на платформи дори да е с друг джип - да сподели някоя тънкост още преди да съм купил състава от ппс. Разбира се бюджета е ограничен - криза... и все пак по-добре сега повече да се вложат отколкото после...
Разбира се приемам и предложения за други джипове които покриват критериите.
Благодаря за вниманието и отделеното време.

Аз не, че съм много навътре, ама все си мисля, че един "влекач "трябва да е с голям дизелов мотор. Незнам с бензина как е, но за да тегли спокойно близо 3 тона си трябват бая нютуни, а 2.2 на бензин едва ли би се справил, камо ли на газ.
Все пак щом ще возиш автоплатформа се смята, че с джипката ще се ускарват пари, е тогава 1/2 по - голям разход в пари за сметка на надеждност и дълготрайност смятам, че е добра сделка.
Или вземи дизел, по възможност с турбина, а още по -добре японски и нали си знаеш колкото повече -толкова повече..
Поздрави!

[sonda]

От: Кой джип може да тегли най-много ?

Няма да ти върши работа тая Фронтерка! Необходимо ти е нещо надеждно, тежко и с голям запас от мощност. Аз бих заложил на Тундра ...няма минуси, а има много плюсове, съчетанието от които трудно ще откриеш другаде, освен в Щатските фул-сайз тракове, но те са екзотика тук!

[Scrapheap]

От: Кой джип може да тегли най-много ?

П2 3.5 автомат.

[Джамбазов]

От: Кой джип може да тегли най-много ?

Къде Тундра за такива пари. Тя е колкото двайсетина Фронтери...

[sonda]

От: Кой джип може да тегли най-много ?

Къде Тундра за такива пари. Тя е колкото двайсетина Фронтери...

Е не видях финансова рамка по-горе...може па да има пари човека..

[auto_marin]

От: Кой джип може да тегли най-много ?

Фронтерата ще ти къса нервите по баирите, иначе по равното няма забележки. И откъм здравина няма проблеми, с подобна машина влача редовно ремарке надвишаващо 3000 кг. единствено каретата страдат, това е наблюдение от пробег над 100 Х км.

[PGV]

От: Кой джип може да тегли най-много ?

Вземи си Парол немат грешка!

[Джамбазов]

От: Кой джип може да тегли най-много ?

Първо "Парол"ите са толкова много, че все едно му написа вземи си джипка, после не е като да нямат грешка.

[Пенчо]

От: Кой джип може да тегли най-много ?

Аз до сега бензинов влекач - не съм виждал, с некои малки съветски недомислия. Хеле пък газифициран.

[Восточны]

От: Кой джип може да тегли най-много ?

Патрол Y61 далеч не е най-подходящият влекач. Ако е 3.0ди - нютоните са му леко недостатъчни, а спирачките са леко слабички за купето му. И двата проблема се оправят - пауър бокс на Щайнбауер за около 1000лв + комплект нови дискове и апарати за отпред на цена около 3000лв. И двете подобрения съм ги слагал през 2011г., така че не знам как седи въпроса с парите сега. На дадената таблица по-горе пише, че на Патрол с автоматични скорости максимума на тегленият товар е само 2500кг. Толкова ли е калпав автоматика, че тегленият товар е с 1т. по-малко от ръчната скоростна кутия. Аз досега имам само положителни впечатления и от модела и от автоматика.

[sonda]

От: Кой джип може да тегли най-много ?

Аз до сега бензинов влекач - не съм виждал, с некои малки съветски недомислия. Хеле пък газифициран.

Пенчо, Американските влекачи не са баш дизелови..с малки изключения!