1 година с редукторна УАЗка.

[dragomir_68]

Re: 1 година с редукторна УАЗка.

Експлоатацията на УАЗ-а със сигурност е доста по лесна,евтина,ремонтнопригодна и каквото искаш още в сравнение с повечето 4х4 А за пробега-нали виждаш сам че има УАЗ-ки на повече от 20 години и си работят съвсем добре и се движат на такива места дето другите се скапват за година-две

Моя ГАЗ 69 е на 43г. от който 40г. е изкарал в казармата Там е каран от редници и ефрейтори който не знаят колко уши носят на главата си през тези години и си върви без проблеми до днес

[Tsvetan]

Re: 1 година с редукторна УАЗка.

Това,че е бил 40 години в казармата е най големата заблуда,че е каран

[Rado 1]

Re: 1 година с редукторна УАЗка.

Че човека нищо не е сменил, я вкарай някой западен джип в гората да дращи 19000 км. с четирима шофьори - файтонджии, пък да видим колко ще издаяни и колко пари за части ще даде.

[Rado 1]

Re: 1 година с редукторна УАЗка.

Някой кара ли те да понасяш УАЗ-а,да се возиш в него или да го караш Има доста хора като мен които харесват УАЗ-а но не сме седнали да казваме че не понасяме другите марки

Не им се връзвай бе колега, тях ги е яд на нас с УАЗ ките.

[balkanjiata]

Re: 1 година с редукторна УАЗка.

Имаше теч на масло от датчика за лампата който смених с нов и от помпата на съединителя течеше спирачна течност. Други течове не е имало и в момента няма картера мостовете и скорости и раздатка са сухи няма даже и омаслено по тях

... а това дори е вредно за една
настоящая руска машина:
1. ...щот другите УаЗи се чудят
тая па каква ли е?!? и още :
2. ше земе да тръгнат разни там
ръжди по рамата и купето ...
Малко масълце ( колко за цвет )
от набивката или скоростно/раздат.
кутий не врЕди!
Така де ...

[dragomir_68]

До: 1 година с редукторна УАЗка.

Вчера смених съединителя и аксиалния лагер на УАЗката. Лагера беше блокирал и срязал палците на притискателния диск.Също така смених и двете карета на предния кардан. УАЗката в момента е на 25000км.

[Тедо /LJ73/]

До: 1 година с редукторна УАЗка.

УАЗ та дрънка! Здравата го "поддържаш"

[Tsvetan]

До: 1 година с редукторна УАЗка.

УАЗката в момента е на 25000км.

Искаш да кажеш,че е нов?Така ли????

Аз на 5 000 смених феродов диск и отремонтиран и регулиран притискателен диск така,че не ме очудва това дето казваш.

[Георги Крумов]

До: 1 година с редукторна УАЗка.

някъде във форума четох за един Нисан Патрол който се продаваше в Червен бряг после се оказа в Пловдив,не можах да ги намеря постовете ,но той беше подложен на още по зверска езда и се оказа, че много малко неща са му се счупили за това време.
Просто ме учудват количеството повреди по тази УАЗ ка. Може би тези коли които сега се произвеждат нямат качеството на старата сглобка.
А що се отнася до турското производство както навсякъде има и скъпо и евтино.Продавам турски бутала ,но не бих си сложил Асметал защото на Голфа ми накрайникът замина за 10000 км, а го смениха при Влади 333.

[finci75]

До: 1 година с редукторна УАЗка.

Братя Уаз-аа /Газ-аа /не е за всеки.Има тънкости които не можеш разбра преди да минеш ... ... километра.Говорим за offroad

[dragomir_68]

До: 1 година с редукторна УАЗка.

Искаш да кажеш,че е нов?Така ли????

Аз на 5 000 смених феродов диск и отремонтиран и регулиран притискателен диск така,че не ме очудва това дето казваш.

Да УАЗика е на 2 години и на 25000км.

[GOLDY-Владиан Христов]

До: 1 година с редукторна УАЗка.

Всички знаят че не съм привърженик на Руската техника и въпреки всичко.....
Уникална е повярвайте.

[Милко Милков]

До: 1 година с редукторна УАЗка.

Разбира се, че всяка една бройка е уникална - не си прилича със друга произведена дори предният ден .
Допуските в сглобките и размерните вериги са такива, че все едно са правени по различни чертежи.
За еднаквостта на материалите да не говорим ... Така че наистина всеки един екземпляр е уникален.

[Дон Нуцо]

До: 1 година с редукторна УАЗка.

Колеги аз съм доволен от Уаз като замисъл, издражливост и най-вече проходимост. Уаз не за хора, който търсят лукс и удобство при каране в тежки условия. Много колеги следя в форума дават доста неклалифицирани мнения относно сигурноста и издражливостта на тази машина. Четат много литература, но както се казва теорията не учи а практиката. Всеки казва смело своето мнение по адрес на уза но надали 50% от колегите са сами правили ремонти, подържали свойте коли. Уазките и тяхната издражливост страдат от самите задкормилни устнройства, който в експуатционния процес знимаряват тотално подръжката и преправят доста части. Давам пример счупен заден диферинциал, масторите какво правят чупят опорния лагер на пиньона за да може по-лесно да го паснат и ето резултата. Това не е само с дифовете има и редица други случай. Оставяме подръжката минаваме на експуатцията уаз проходим и товар носи какво правим товарим дърва по 2-3 кубика. Слагай допълнително бреме и защо се чупи? Защо не возят дърва с дефендери с мерцедеси,а скъпа била подръжката и не били за дърва. Говоря за тази граница това е руско и кучетата го яли а това е немско, японско или пък супер американски джипове. Като се скапат тези луксозни возила в черните пътища на България собствениците им слагат надпис търсисе спонсор зощото едно каре на джи класата е 230 евро а да не говорим за раздатки и мостове. Каде има морги втора ръка?..................................................................................................................... Ходене по мъки за 70% от собствениците на луксозни возила с риск да ме намразят го споделям с вас. Когато пуснах обява за гуми федима доста от колегите от уаз форума споделиха че им липсват средства но въпреки този факт техните машини пърхат без да се оплакват от големите ремонти смяна гумичките на помпичките, и скапани лагери на динамото.

[JC_Явор]

До: 1 година с редукторна УАЗка.

Дон Нуцо, общо взето е така, прав си за много неща

За опорният лагер на пиньона вижданията ни леко се разминават

Като офроуд възможности Уазките в известен смисъл са на малко по-високо ниво от повечето други джипки-явно много хора ще се нахвърлят но..........
и това е така, защото тя е чисто военна разработка, и ако вземем напълно стандартна Уаз срещу друг в същата степен на подготвяне джип, то резултатите ще са изцяло на руска страна-положителни

Драго дано не ти оспамим темата