Моля за съвет от собственниците на УАЗ /спирачки/

[Scrapheap]

До: Моля за съвет от собственниците на УАЗ /спирачки/

Ръчната държи кардана а не колелата. Достатъчно е едното колело е на хлъзгаво и джипката тръгва - нормално последствие от работата на диференциала. Ръчната ми на сухо кове

[Пламен Исаев]

До: Моля за съвет от собственниците на УАЗ /спирачки/

Ръчната държи кардана а не колелата. Достатъчно е едното колело е на хлъзгаво и джипката тръгва - нормално последствие от работата на диференциала. Ръчната ми на сухо кове

Правилно.

[Scrapheap]

До: Моля за съвет от собственниците на УАЗ /спирачки/

Идеята е да се ложи предният диск на който се държат цилиндърчетата и накладките отзад.По този начин става и отзад с две цилиндърчета.Ексцентриците мисля да махна и да сложа саморегулиращи се цилиндърчета от Волга например(имаше писано в друга тема и имаше мнения че стават)
На кое казваш щита?Нещо не мога да вдяна

Щит е кръглата ламарина, на която се държат цилиндърчетата и накладките
Идеята на теория е добра, но се съмнявам, че ще доведе до практическо подобрение на нещата. Саморегулирщите волгови цилиндърчета са добро решение при неизносени барабани и ако няма да джапаш много из водата

[Tsvetan]

До: Моля за съвет от собственниците на УАЗ /спирачки/

Щит викам на тая кръглата камарина където са закачени всичките железа-цилиндърчета,накладки,ексцентцици и се захваща към моста с болтове.

[TRAPERA]

До: Моля за съвет от собственниците на УАЗ /спирачки/

Щит викам на тая кръглата камарина където са закачени всичките железа-цилиндърчета,накладки,ексцентцици и се захваща към моста с болтове.

Сега вдянах вече-за което Благодаря за разяснениетоИскам да сложа по две цилиндърчета на всяко колело и цилиндърчетата да са от Волга защото са саморегулиращи се и отпада проблема за реглаж от ексцентриците.Целта е да спира УАЗ-ика като лека колаБарабаните не са проблем защото ще си купя чисто нови от магазина също и цилиндърчета.Просто искам малко да подобря спирачките и да не се занимавам с регулиране толкова често.иначе и сега УАЗ-ика си спира отличноПедала е горе и кове с натискането,няма поднасяне на никъде като натисна рязко спирачката.Натискам и пускам волана и спира без да занася настрани.

[Tsvetan]

До: Моля за съвет от собственниците на УАЗ /спирачки/

Вместо да се занимаваш с тия "челни стойки" инвестирай си парите в едно серво има много голяма разлиака ако питаш мене.И от тук на татък вече имаш добра основа за дискови щото без серво нещо не ми се нравят и дискови спирачки

[Scrapheap]

До: Моля за съвет от собственниците на УАЗ /спирачки/

Привидно ще подобриш спирането с двете цилиндърчета, но си мисля, че на хлъзгаво ще се въртиш. Неслучайно задните спирачки са по-слаби.
А на повечето коли има "кантар", какъвто на Ужаската няма
Аз бих ти препоръчл просто едно серво като за начало А ако искаш ултимативни спирачки мини на дискове

[TRAPERA]

До: Моля за съвет от собственниците на УАЗ /спирачки/

Вместо да се занимаваш с тия "челни стойки" инвестирай си парите в едно серво има много голяма разлиака ако питаш мене.И от тук на татък вече имаш добра основа за дискови щото без серво нещо не ми се нравят и дискови спирачки

Серво не мисля че ми е необходимо-малко голфаджийско е да слагам серво на УАЗ-икаПомпата на спирачките мисля да заменя с такава от ГАЗ-ка-(ГАЗ 53)защото е с по голям дебит и ще е по добре според мен.Засега за дискови спирачки няма възможност-тях по натам

[Scrapheap]

До: Моля за съвет от собственниците на УАЗ /спирачки/

Серво не мисля че ми е необходимо-малко голфаджийско е да слагам серво на УАЗ-икаПомпата на спирачките мисля да заменя с такава от ГАЗ-ка-(ГАЗ 53)защото е с по голям дебит и ще е по добре според мен.Засега за дискови спирачки няма възможност-тях по натам

Това, че е с по-голям дебит драстично ще влоши спирането.
Колкото по-малко е буталото (малък дебит) на помпата - толкова по-малко натиск е необходим. (Закон на Паскал)
Не смятам за "голфаджийство" това един автомобил да има спирачки, които да се натискат само с единя крак
Пък и Голфовете са си доста правилни коли, дори и по отношение на спирането.

[Tsvetan]

До: Моля за съвет от собственниците на УАЗ /спирачки/

Много са ти странни разбиранията

Ти на автомообилите да не си изкубваш сервото преди да почнеш да ги експоатираш понеже е голфаджииско?

Ако имаш възможност намери уаз със серво покарай,поспирай направи сравнение с таква без серво пък ако не ти харесва значи е голфаджииско

[TRAPERA]

До: Моля за съвет от собственниците на УАЗ /спирачки/

Много са ти странни разбиранията

Ти на автомообилите да не си изкубваш сервото преди да почнеш да ги експоатираш понеже е голфаджииско?

Ако имаш възможност намери уаз със серво покарай,поспирай направи сравнение с таква без серво пък ако не ти харесва значи е голфаджииско

Не бре човек-не изкубвам сервото на автомобилитеПросто УАЗ-а си е направен от завода без серво-значи не му е много необходимо.Иначе няма никакъв проблем да му сложа серво-имам едно ново в кутия-така си седи

[uazik]

До: Моля за съвет от собственниците на УАЗ /спирачки/

Серво не мисля че ми е необходимо-малко голфаджийско е да слагам серво на УАЗ-икаПомпата на спирачките мисля да заменя с такава от ГАЗ-ка-(ГАЗ 53)защото е с по голям дебит и ще е по добре според мен.Засега за дискови спирачки няма възможност-тях по натам

Има и кантар - регулатор спирачни усилия - но работи от ден до пладне

[TRAPERA]

До: Моля за съвет от собственниците на УАЗ /спирачки/

Това, че е с по-голям дебит драстично ще влоши спирането.
Колкото по-малко е буталото (малък дебит) на помпата - толкова по-малко натиск е необходим. (Закон на Паскал)

Това не го знаехБлагодарско

[Tsvetan]

До: Моля за съвет от собственниците на УАЗ /спирачки/

Еми като не му е необходимо защо на 3151 са му сложили

Времената са били дуги изискванията също

А при положение,че го имаш даже Друг е въпроса ако желаеш да го оставиш в автентичен вид което мисля че не целиш.

Ти си знаеш най добре.Акъл няма да ти давам

Успех в начинанието иначе

[Tsvetan]

До: Моля за съвет от собственниците на УАЗ /спирачки/

Има и кантар - регулатор спирачни усилия - но работи от ден до пладне

Има ама на по новите модели а наще каруци я нямат тая екстра