Ремонт на двигател на УАЗ или друг втора употреба

[niko82]

До: ремонт на двигател на уаз или друг втора употреба

Извинявам се за спам-а,но не виждам смисъл да се съживява мъртвец.Ако това е единствение начин да тръгне въпросното возило,в смисъл че,няма друга възможност-ок.Но иначе...
По повод друга марка двигател,Сенаторовия не се слави с особена издържливост.Мощен е,но и разхода му е един приятен...Иначе става и то Скорпио.И те имат 6-так.Аз лично бих заложил на БМВ.Видял съм за какво става въпрос,когато е качен на Джип-ка...
При всички случаи,обаче системата на преправяне е една:
Двигател и скорости в комплект(с всички преправяния по ел.и охладителна система),отделна раздатка(примерно ГАЗ69) и евентуално преправяне на карданите...

колега наистина си прав,двигатела от бмв е по добър,но трудно се намира читъв със скорости,а пък частите не са им евтини,карал съм 3 бмв-та и знам.а иначе идеята не е лоша,раздатка от газ а карданите ако се намерят от аро ще е супер,те са здрави и надежни,един приятел кара с такива ромънски и е много доволен

[niko82]

До: ремонт на двигател на уаз или друг втора употреба

Подкрепям напълно.

21 двигател да слагаш 100 мм. - О-зъм

Накрая играта ще излезне да си купиш нов.

прав си колега,няма смисъл да фърлям пари по тоя стар мотор,търся друг за покупка.......какво предлагате колеги

[krum aleksiev]

До: ремонт на двигател на уаз или друг втора употреба

При Вас има едно момче /не му помня името/ което има УАЗ-ка със Сенаторов мотор, държи и магазин за части УАЗ, доста е известен. Ако не го е срам да ти демонстрира как "стой" колата с този мотор нека ти покаже. Аз съм карал с него и Вушев и още хора във вашия район и този двигател се държа отчайващо, не знам защо при Вас е толкова популярен този Сенатор-мотор.
За да не влизам в многословност ще ти дам съвет да търсиш волгов мотор, той не е лош вариант, а от Сенатора е 5пъти по-подходящ за целта. Пожелавам ти успех.

[niko82]

До: ремонт на двигател на уаз или друг втора употреба

При Вас има едно момче /не му помня името/ което има УАЗ-ка със Сенаторов мотор, държи и магазин за части УАЗ, доста е известен. Ако не го е срам да ти демонстрира как "стой" колата с този мотор нека ти покаже. Аз съм карал с него и Вушев и още хора във вашия район и този двигател се държа отчайващо, не знам защо при Вас е толкова популярен този Сенатор-мотор.
За да не влизам в многословност ще ти дам съвет да търсиш волгов мотор, той не е лош вариант, а от Сенатора е 5пъти по-подходящ за целта. Пожелавам ти успех.

колега наистина двигателя не е много потходящ щото на почти всяко излизане къса кардани,седят под по голям ъгъл и не е добре.......ще си търся волгов,каде да си намеря

[krum aleksiev]

До: ремонт на двигател на уаз или друг втора употреба

Оглеждай се по вторични суровини ще се оглеждаме и ние. Все нещо ще измислиме, потърпи.
Групата от Бяла Слатина защо мълчи помогнете на колегата

[Злой]

До: ремонт на двигател на уаз или друг втора употреба

колега наистина двигателя не е много потходящ щото на почти всяко излизане къса кардани,седят под по голям ъгъл и не е добре.......ще си търся волгов,каде да си намеря

Тази събота и неделя ще съм на село при жена ми. Там има един човек, пред къща му има паркирани над 10 Волги. Кат стигна до него ще ти звънна, телефона ти го имам

А ъгъла на кардани си е друга приказка, която с ДВГ-та няма почти нищо общо, освен че и едно и друго се монтират на МПС-та.

[niko82]

До: ремонт на двигател на уаз или друг втора употреба

Тази събота и неделя ще съм на село при жена ми. Там има един човек, пред къща му има паркирани над 10 Волги. Кат стигна до него ще ти звънна, телефона ти го имам

А ъгъла на кардани си е друга приказка, която с ДВГ-та няма почти нищо общо, освен че и едно и друго се монтират на МПС-та.

колега ще се радвам да звъннеш ако има някой читав двигател,и да е на сносна цена

[niko82]

До: ремонт на двигател на уаз или друг втора употреба

Оглеждай се по вторични суровини ще се оглеждаме и ние. Все нещо ще измислиме, потърпи.
Групата от Бяла Слатина защо мълчи помогнете на колегата

благодаря за съдействието колега,сигурно ще ми се наложи да ходя към Бяла Слатина да ми слагат блокажи на уаз-а и ще видя и там

[Scrapheap]

До: ремонт на двигател на уаз или друг втора употреба

Колега, лятото ремонтирах двигателя на Ужаската. Смених ризите и буталата, шлайфах вал + нови лагери. Свалих 4мм от главата и се постарах доста по уплътняването на двигателя. Върви чудесно, не гори масло и т.н.
Повдигачите вече са от Газела. Изхвърлих оригиналните сегменти. Дадоха ми Kolbenschmidt и засега съм много доволен от резултата. Разходът също е отличен. Да купиш друг такъв нискоресурсен двигател с неизвестен статус, мисля че е по-лошия (по-лесен) вариант. По-добре го ремонтирай, разработи го правилно и му се радвай
Ако го ремонтираш обезателно намери читави шпилки за главата. Оригиналните са от говнолин некъф Резбата им се завличаше още на 50N/m. Също така буталата и биелите се правят еднакво тежки. Ако подходиш с внимание и подбереш добри части ще живее повече от нов двигател.

[r_vardarov]

До: ремонт на двигател на уаз или друг втора употреба

колега слагаи от газ24 варви повече и се намира за около 300лв.

[Sasho74]

До: ремонт на двигател на уаз или друг втора употреба

Ако го ремонтираш обезателно намери читави шпилки за главата. Оригиналните са от говнолин некъф Резбата им се завличаше още на 50N/m. Също така буталата и биелите се правят еднакво тежки.

Искам да направа една вметка по въпроса за усилието на затягане.
Преди няколко дни тук във форума срещнах мнение за затягане на главата с около 90N/m. В електронното ръководство за ремонт на УАЗ също е даден момент на затягане 9.0-9.4 кг.
Всички други източници дават моменти на затягане, а именно:
Глава-7,3-7,8 кгс/м
Основни лагери-12.5-13.6 кгс/м
Биелни лагери-6,8-7,5 кгс/м
Маховика към коланов вал – 7.6 – 8.3 кгс/м


Ха сега кажете кое е истаната?
Може да бъркам мерните единици.

Относно момента на провличане на резбата при различна якост на болта по DIN прилагам една таблица от каталога на GEDORE. Може пък да е полезна на някой

[Иван/Ivan]

До: ремонт на двигател на уаз или друг втора употреба

И от мен една вметка - когато ГАЗ 69 излиза от конвейра, мощността на двигателя е 55 к.с. После с 88мм цилиндри става 65 к.с. Е как тази трансмисия /и раздатката като част от нея/ би издържала мотор от над 100 коня, за колко време и с каква надеждност? Или казано по друг начин, излизайки на OFF-road с много мощен двигател сигурен ли си че трансмисията ще те върне без повреда до отправната точка?

[Tsvetan]

До: ремонт на двигател на уаз или друг втора употреба

По принцип разправят,че скоростната е много здрава,но немога да твърдя нищо.

Обаче пък раздатката е проверено здрава-джипа на Йори който е с бая по силен от оригиналния двигател на Газ-ката

[niko82]

До: ремонт на двигател на уаз или друг втора употреба

[quote=Tsvetan;351303]По принцип разправят,че скоростната е много здрава,но немога да твърдя нищо.

Обаче пък раздатката е проверено здрава-джипа на Йори който е с бая по силен от оригиналния двигател на Газ-ката[/quote

колега аз съм със съединител от газка и съм много доволен от него но имам проблем със втора скорост,като тръгна да ги реда първа и на втора винаги прехръцва и от две седмици насам почна да ми исключва втора предавка като спускам на бавните.Дайте мнение щот не разбирам колеги

[niko82]

До: ремонт на двигател на уаз или друг втора употреба

Колега, лятото ремонтирах двигателя на Ужаската. Смених ризите и буталата, шлайфах вал + нови лагери. Свалих 4мм от главата и се постарах доста по уплътняването на двигателя. Върви чудесно, не гори масло и т.н.
Повдигачите вече са от Газела. Изхвърлих оригиналните сегменти. Дадоха ми Kolbenschmidt и засега съм много доволен от резултата. Разходът също е отличен. Да купиш друг такъв нискоресурсен двигател с неизвестен статус, мисля че е по-лошия (по-лесен) вариант. По-добре го ремонтирай, разработи го правилно и му се радвай
Ако го ремонтираш обезателно намери читави шпилки за главата. Оригиналните са от говнолин некъф Резбата им се завличаше още на 50N/m. Също така буталата и биелите се правят еднакво тежки. Ако подходиш с внимание и подбереш добри части ще живее повече от нов двигател.

колега идеята ти е много добра като чета,двигателя трябва да е станал пушка с това което ми изреждаш,въпроса е че в Тетевен има един майстор който се занимава с уазки и е винаги зает пък и частите се намират трудно в нашиа град,за това търся волгов двигател 24 щото за наща цел ще върши идялна работа