Въпрос за лифт на УАЗ

[Zahari]

БРАТЯ Уазкаджии, по съвет на колегите от Украйна реших да направя лифт на моя дзвер. Идеята е на мястото на обикновените тампони между купето и рамата да поставя тампони от двигателя на Лада Нива .Освен ,че джипа ще се вдигне с около 4 см щели да намалеят и вибрациите предавани от трансмисията и двигателя към купето. Имат в предвид че купето ще стои вече чисто на гумен тампон а не както сега на каруцарски болтове с гумени подложки. Въпроса ми е дали в някой следващ екстремен момент наример тежък удар в окачването аз няма да продължа напред само по купе

[Yordan Kolev]

До: Лифт на УАЗ

Гаранция!!!

[Yordan Kolev]

До: Лифт на УАЗ

Виж обецата, по дълга е, хем добиваш лифт хем облекчаваш кардана щото се завърта моста.



Второто е подложки под ресорите.

[TRAPERA]

До: Лифт на УАЗ

Виж обецата, по дълга е, хем добиваш лифт хем облекчаваш кардана щото се завърта моста.



Второто е подложки под ресорите.

То хубаво подложки под ресьорите но трябват по дълги скоби за самите ресьори.Аз също искам да подложа под ресьорите но не намирам никъде от същите скоби като дебелина и ширина но да са по дълги.Кажи от какво стават скоби?Бях чул че от Газела са по дълги само иначе са същите.Или има и от други които стават?
За подложките между купето и шасито-аз съм подлагал тампони(намерих някакви не знам от какво са)не съм слагал каруцарските болтове а обикновени.Тампоните които съм слагал не са много дебели-около 4 см някъде.Лошото е че купих и сложих чисто нови ресьори-а за няколко месеца почнаха да се изправят и ще минавам на вариант шпренгване.

[Yordan Kolev]

До: Лифт на УАЗ

Като начало забрави за тая дейност наречена шпренгване. Това е глупост от която резултата изчезва след около 2 месеца.
Скоби се правят от автоматна стомана. На Уаза са 14мм аз си правя 16мм за по сигурно. Нарязва се резба и се носят на ковач да ги огъне. После се термообработват и накрая се поцинковат. Кое е сложното. Ако искаш ще ти пратя скоби само кажи колко дълги.

[TRAPERA]

До: Лифт на УАЗ

Като начало забрави за тая дейност наречена шпренгване. Това е глупост от която резултата изчезва след около 2 месеца.
Скоби се правят от автоматна стомана. На Уаза са 14мм аз си правя 16мм за по сигурно. Нарязва се резба и се носят на ковач да ги огъне. После се термообработват и накрая се поцинковат. Кое е сложното. Ако искаш ще ти пратя скоби само кажи колко дълги.

Хубаво но ако сложа и аз 16 мм няма ли да се налага да се разпробиват планките в които влизат скобите и стоят под моста?Те са с същата широчина на дупките като скобите?

[Yordan Kolev]

До: Лифт на УАЗ

Хубаво но ако сложа и аз 16 мм няма ли да се налага да се разпробиват планките в които влизат скобите и стоят под моста?Те са с същата широчина на дупките като скобите?

При мен отпред си беше на 16мм и скобите си бяха оригинални, а отзад стана без проблем, но мойте мостове са редукторни и има разлика в захващането на задния мост.
Най добре първо мушни един болт 16мм и провери.

[vokel]

До: Лифт на УАЗ

БРАТЯ Уазкажй по съвет на колегите от Украйна реших да направя лифт на моя дзвер.Идеята е на мястото на обикновените тампони между купето и рамата да поставя тампони от двигателя на Лада нива .Освен ,че джипа ще се вдигне с около 4 см щели да намалеят и вибрациите предавани от трансмисията и двигателя към купето .Имат в педвид че купето ще стои вече чисто на гумен тампон а не както сега на каруцарски болтове с гумени подложки .Въпроса ми е дали в някой следващ екстремен момент наример тежък удар в окачването аз няма да продължа напред само по купе

Остава и ти да сложиш обърнати джанти от ПАЗ като украинският експериментатор.

[Zahari]

До: Лифт на УАЗ

Колега има ли начин да ми продадеш такива обици?Изглеждат ми грамотно направени, в Русе няма подходящ майстор да ги изработи а и защо да откриваме "топлата вода" нали за това са приятелите

[Yordan Kolev]

До: Лифт на УАЗ

Не си казал, не сме направили. Разбира се че може. Тези на снимката са направени от 10мм неръждаема стомана и 16мм високо якостни болтове. Втулките между болтовете и тампоните също са неръждаеми. Разстоянието между основните болтове е 130мм.

[Zahari]

До: Лифт на УАЗ

Отлично направо комплект с болтовете колко ще струват че да ви пращам парите

[Yordan Kolev]

До: Лифт на УАЗ

Нямам никаква идея, правил съм ги преди 3 години.

[Zahari]

До: Лифт на УАЗ

[Макавеев]

До: Лифт на УАЗ

Миналата седмица във Враца видях забележителен тунинг на УАЗ. Беше повдигнат с 3-4 см м/у мостовете и ресьорите, и 3-4 см м/у шасито и планката , държащта обеците . Обеците бяха оригиналните.
Според собственика направата на по-дълги ще доведе до нестабилност , и според мен е прав . Така или иначе изглеждаше внушително.
Джипката като цяло е направена невероятно добре, и сигурно е отнела невероятно много време и работа на собственика. Той чете форума, но не е публикувал снимки - чакайте скоро! Има какво да се научи от него!

[e100]

До: Лифт на УАЗ

И аз се интересувам от лифт/за газ 69/,защото бях тръгнал да търся по-дълги скоби за ресорите да подлагам.
А какви са недостатъците на лифта,чрез подлагане под ресорите?
Аз имам известен лифт от добавянето на листове поради по-тежкия двигател-дизел от МВ 2.4,така че ми е нужно малко.
Тази врачанска я видях завчера в София,разгледах ме я набързо.Изглеждаше пипната,май с нов двигател,но не уазков.Като цяло лифта наистина беше внушителен,но пак се питам какъв е риска?!И да кажа ,че беше вишнево червена та дали говорим за една и съща?