Ще се помъча и аз с един УАЗ

[danail_3]

От: Ще се помъча и аз с един УАЗ

Вчера на -8 нямаше проблем, за по - надолу ще видим. Опасявам се, че при много ниски температури, газта в бутилката ще спре да се изпарява (няма да направи налягане в бутилката) съответно няма да тръгне към изпарителя. Като спра потока през радиаторчето на парното, съм почти сигурен, че изпарителя няма да замръзне.

[Juiced]

От: Ще се помъча и аз с един УАЗ

Вчера на -8 нямаше проблем, за по - надолу ще видим. Опасявам се, че при много ниски температури, газта в бутилката ще спре да се изпарява (няма да направи налягане в бутилката) съответно няма да тръгне към изпарителя. Като спра потока през радиаторчето на парното, съм почти сигурен, че изпарителя няма да замръзне.

https://www.aliexpress.com/item/Free...8139cadc25e9-9
Тези имат всякакви размери, лепваш на бутилката едно гоУемо и едно малко на изпарителя и така..

[Borizanov]

От: Ще се помъча и аз с един УАЗ

Вчера на -8 нямаше проблем, за по - надолу ще видим. Опасявам се, че при много ниски температури, газта в бутилката ще спре да се изпарява (няма да направи налягане в бутилката) съответно няма да тръгне към изпарителя. Като спра потока през радиаторчето на парното, съм почти сигурен, че изпарителя няма да замръзне.

Лани запалих на -25С... Верно - едвам, ма запали... на газ...

А как ти е вързан изпарителя? При мен топлата вода минава от главата, през радиатора на парното, през изпарителя и отива към водната помпа... т.е последователно свързване един вид. Ако ти е свързан успоредно изпарителя да не би да е малък дебита на антифриза, щото ако му е по-лесно да мине през радиатора на парното - от там ще минава повечето течност.... Пробвай да спреш радиатора на парното, но не мисля, че това ти е проблема с паленето на газ при минус темперетури....

[Ясен]

От: Ще се помъча и аз с един УАЗ

Ако ти сипят лятна газ, през зимата не само че не се пали, защото тая лятна газ няма налягане да излезе от бутилката, но не се и минава на газ докато парното не стопли бутилката. Тия дни пак ми извъртяха такъв номер.

Но по принцип става рядко и на мен ми се случва веднъж на 2-3 години.

[aldr]

От: Ще се помъча и аз с един УАЗ

Ако ти сипят лятна газ, през зимата не само че не се пали, защото тая лятна газ няма налягане да излезе от бутилката, но не се и минава на газ докато парното не стопли бутилката. Тия дни пак ми извъртяха такъв номер.

Но по принцип става рядко и на мен ми се случва веднъж на 2-3 години.

И как парното ще ми стопли бутилката ,която се намира на местото на твоя резервоар

[boychoivanov]

От: Ще се помъча и аз с един УАЗ

Лани запалих на -25С... Верно - едвам, ма запали... на газ...

А как ти е вързан изпарителя? При мен топлата вода минава от главата, през радиатора на парното, през изпарителя и отива към водната помпа... т.е последователно свързване един вид. Ако ти е свързан успоредно изпарителя да не би да е малък дебита на антифриза, щото ако му е по-лесно да мине през радиатора на парното - от там ще минава повечето течност.... Пробвай да спреш радиатора на парното, но не мисля, че това ти е проблема с паленето на газ при минус темперетури....

и лятото как е ?

[danail_3]

От: Ще се помъча и аз с един УАЗ

Т'ва китайското е яко - ма 200 W Не знам колко ще стоплят бутилката, парното и то нема шанс - щото и двете бутилки са отвън . Изпарителя е вързан успоредно, затова съм сложил кран на радиаторчето на парното (допълнителен) когато е студено (или мноУ жега) - крана е затворен и всичкото охладителна течност що връти помпата минава през (грее) изпарителя. За сега не съм имал проблеми по описаната схема. За - 20 най вероятно ще имам (заради бутилката).

[Ясен]

От: Ще се помъча и аз с един УАЗ

Абе на -20 досега съм нямал проблеми аз, ама то късмет. Всичките ядове дето съм ги брал с лятна газ са при -5 някъде, ама като е застудяло рязко и в бензиностанциите не са докарали още от хубавото.

[Horsa]

От: Ще се помъча и аз с един УАЗ

И на мен двете бутилки са отвън и миналата година на -20 нямах проблеми.
До минус 10 палех директно, по- надолу тествано до -21 сипвах малко топла
вода върху изпарителя и пак пали веднага. Веднъж запалил никакви проблеми
след това. Изпарителя ми е вързан паралелно на парното.

[Juiced]

От: Ще се помъча и аз с един УАЗ

Т'ва китайското е яко - ма 200 W Не знам колко ще стоплят бутилката, парното и то нема шанс - щото и двете бутилки са отвън . Изпарителя е вързан успоредно, затова съм сложил кран на радиаторчето на парното (допълнителен) когато е студено (или мноУ жега) - крана е затворен и всичкото охладителна течност що връти помпата минава през (грее) изпарителя. За сега не съм имал проблеми по описаната схема. За - 20 най вероятно ще имам (заради бутилката).

Имам и друг вариант за 220 в, има го в бг и е като кожух за цялата бутилка, пишеш в гугъл декристализатор за мед и ще видиш какво имам предвид. А. .... и е по-евтино, но минуса е че трябва да го ползваш в гаража или някъсе с възможност за захранване на 220в.

[r_vardarov]

От: Ще се помъча и аз с един УАЗ

Ако ти сипят лятна газ, през зимата не само че не се пали, защото тая лятна газ няма налягане да излезе от бутилката, но не се и минава на газ докато парното не стопли бутилката. Тия дни пак ми извъртяха такъв номер.

Но по принцип става рядко и на мен ми се случва веднъж на 2-3 години.

Интересно ,през лятото си купих още една газова бутилка почти пълна.Миналата неделя е взех с мен за резервна на поредната разходка в Рила.Към 20 ч.свърших газта и се прибрах с нея,тем.беше горе към - 10сигурно през лятото са заредили в нея зимна газ защото си работеше нормално.н

[danail_3]

От: Ще се помъча и аз с един УАЗ

В гаража има с какво да я стопля, пък и надали ще се наложи. Въпроса е като тръгне и започне да я жули вятъра от бесната скорост на Уаз-а, к'во да прайм? Мислех си да направя преход на пълначката и с компресор на 12 V когато е необходимо да напомпя бутилката, ма некой беше предупредил някъде, че има реална възможност да се гръмнем така и се спрех

[Borizanov]

От: Ще се помъча и аз с един УАЗ

В гаража има с какво да я стопля, пък и надали ще се наложи. Въпроса е като тръгне и започне да я жули вятъра от бесната скорост на Уаз-а, к'во да прайм? Мислех си да направя преход на пълначката и с компресор на 12 V когато е необходимо да напомпя бутилката, ма некой беше предупредил някъде, че има реална възможност да се гръмнем така и се спрех

Ми незнам колко е разумно да вкарваш кислород при газта.... една искра от статично електричество и....

[Ясен]

От: Ще се помъча и аз с един УАЗ

Статично електричество в желязна бутилка? Впрочем то въздух там винаги има малко. Проблеми създава, но не с гърмежи. Така че го оставете за крайно решение.

[Borizanov]

От: Ще се помъча и аз с един УАЗ

Статично електричество в желязна бутилка? Впрочем то въздух там винаги има малко. Проблеми създава, но не с гърмежи. Така че го оставете за крайно решение.

Веерно бе...кафез... ма стана отдавна физиката от гимназията... Ми да си решава човека...
Ма все си мисля, че е друг проблема някакъв - що на други не пада налягането и си работи газовата....?