Налягане на маслото на УАЗ 469

[Ясен]

От: Налягане на маслото на УАЗ 469

Колко масло според теб трябва да има там?
Естествено е, че като спре двигателят, докато му отвориш капака всичкото масло стича долу в картера. Ако го запалиш със свален капак, най-вероятно ще видиш и масло и чудо.

[ilko_o]

От: Налягане на маслото на УАЗ 469

Е да де , ама като е свалена капачката при форсиране не трябва ли да пръска поне малко , моята си е суха.Както и да е , ще я мъчим тази седмица.Благодаря за мненията.

[токарев]

От: Налягане на маслото на УАЗ 469

Разбира се че трябва да пръска.

[ilko_o]

От: Налягане на маслото на УАЗ 469

E тогава има проблем и в събота ще го мъдрим какъв е .

[dragomir_68]

От: Налягане на маслото на УАЗ 469

Свали капака на клапаните както ти казва Ясен и тогава запали двигателя.

[токарев]

От: Налягане на маслото на УАЗ 469

Свали капака на клапаните както ти казва Ясен и тогава запали двигателя.

То и данего свали капака пак се вижда дали качва масло на кубилиците.

[boychoivanov]

От: Налягане на маслото на УАЗ 469

явно пръта на кобилиците е запушен и му пуска само отзад а отпред няма масло.Клапаните чукат защото имат голям луфт но луфта е заради липсата на масло.При мен на 2 атм има стабилно много масло по пръта на кобилиците но имам 2 двигателя със същите проблеми и ми е интересно как може да се отпуши при положение че при мен не идва масло догоре както при илко

[Nuclear_Cowboy]

От: Налягане на маслото на УАЗ 469

Здравейте колеги ,
от вчера съм горд собственик на Буханка. Уазката е в перфектно състояние - на 19 500 км . Проблемът е следния - на студен двигател държи твърдо 4 атмосфери налягане на маслото, като загрее на празен ход държи 3, по околовръстното с 60 - 70 държи 5 атм , но въпреки това червената лампичка отгоре на таблото ( предполагам че е за маслото) на празен ход свети. Като и даваш газ изгасва. Двигателят е стария (М21) и работи перфектно!Не тресе въобще, не тракат клапани - перфектен. Чудя се къде може да е проблемът? Дали в датчика на лампата, или датчика на уреда, или в самия уред...или пък уреда да лъже а лампата да отчита правилно, че няма налягане. Колата е на 30 години и през по-голяма част от времето е стояла паркирана в гараж , затова предполагам че някое от тези неща може да се е предало и да лъже...надявам се лампата да не е права. Има ли някакъв лесен начин да разбера кое лъже (и дали изобщо лъже ) , без да ги сменя всичките подред?

[TONI 1977]

От: Налягане на маслото на УАЗ 469

Проверка с директен проверен манометър монтиран на едно от двете места/датчика на лампата или датчика на манометъра/.

[Ясен]

От: Налягане на маслото на УАЗ 469

То пък голямата философия, да ги смениш всичките подред - има-няма 15 лева общо.

Но с манометър е най-правилно.