Вепр - украинския 4Х4

[quadra]

140 коня на 5 тона....без думи...трябва да се казва не Вепр (Глиган) а Боров (шопар)
Поредното мъртвородено грозотилище..
Американците поне се погрижват да им сложат достойни двигатели...

"Вепр" (высокоэффективная проходимость) -от там идва името му

Ти явно не схвана играта на думи ама нейсе

[vokel]

.......и не е 70-10000,а само 25000$
Совместное итальянско-украинское предприятие "Iveco-Мотор-Сич" (Запорожье), совместно с автотранспортным предприятием "АТП-15356" (Кременчуг, Полтавская область), начали производство вездехода "Вепр" (высокоэффективная проходимость) в Кременчуге.

Об этом сообщил директор "АТП-15356" Владимир Пилипенко. "Это машина - лучше всего в условиях армии переднего края", - сказал Пилипенко. По его словам, "Вепр" - полноприводный многоцелевой грузопассажирский автомобиль высокой проходимости, созданный для бездорожья и предназначенный для использования военными, аварийно-спасательными службами, нефтегазодобытчиками.

Пилипенко сказал, что "Вепр" прошел испытания в условиях военного полигона, имеет противоминную защиту и открывающуюся крышу.

При разработке "Вепра" за основу брался военный автомобиль "ГАЗ-66", начиненный новыми деталями и усовершенствованным двигателем.

"Вепр" способен перевозить 21 человека. Он оснащен 8-цилиндровым двигателем IVECO класса "Евро-2", который позволяет автомобилю развивать скорость 110 км/час, вес "Вепра" - около 4 тонн, расход дизельного топлива - 14 литров на 100 км, дорожный просвет - 510 мм от края колес.

Цена автомобиля "Вепр" составляет 25 тысяч долларов. Произведено уже 10 автомобилей "Вепр" по заказам из Тюмени и Якутии (Россия), Казахстана и Киргизии.

По словам Пилипенко, заключена также предварительная договоренность на сборку вездехода в Белгороде (Россия).

АТП-15356 специализируется на отечественных и международных автоперевозках, капремонте и переоборудовании различных транспортных средств.

Как сообщало агентство, в апреле 2001 компания Iveco из-за распада компании "Iveco-КрАЗ" перевела все свои производственные мощности из Кременчуга в Запорожье на базу компании "Iveco-Мотор-Сич", где начало сборку дизельных микроавтобусов "Iveco Turbo Daily".

источник: steer.ru

21 души ,къде ли ги слагат ,а

[Чавдар (V93)]

"Это машина - лучше всего в условиях армии переднего края", - сказал Пилипенко. По его словам, "Вепр" - полноприводный многоцелевой грузопассажирский автомобиль высокой проходимости, созданный для бездорожья и предназначенный для использования военными, аварийно-спасательными службами, нефтегазодобытчиками.

Това чудо горе, с тази "къщичка", в армията и т.н.?!?!?

[vokel]

"Это машина - лучше всего в условиях армии переднего края", - сказал Пилипенко. По его словам, "Вепр" - полноприводный многоцелевой грузопассажирский автомобиль высокой проходимости, созданный для бездорожья и предназначенный для использования военными, аварийно-спасательными службами, нефтегазодобытчиками.

Това чудо горе, с тази "къщичка", в армията и т.н.?!?!?

М да ,явно така разбират модернизацията на армията. А щом товари и 21 човека

[quadra]

Най-новата катафалка за извозване на "груз 300" от предния край за украинската армия

[vokel]

Най-новата катафалка за извозване на "груз 300" от предния край за украинската армия

Утешението е ,че е луксозна катафалка.С тез очички .

[Scrapheap]

Абе определено изглежда зловещо - сякаш е тунингован в Перник))
Не му липсва и чар обаче. Остава и да върви добре

[quadra]

Газ-66 и да върви добре
Някоя друга интересна хипотеза

[Scrapheap]

газката се справя забележително в калта с няколко кубика дърва отгоре. Оплакват се само от това, че рядко работят и 8-те цилиндъра и липсата на пространство за допълнително гориво

[bobsen]

хахах отностно цилиндрите си прав от части обаче.
Наистина трудно можеш да ги накраш да работят както трябва но като се справиш разултата е доста добър.Пак и за доста време просто трудно се настроива карбуратора както и хлабината межди чукчето и наковалнята.
Трябва да кажа че камиона е бил доста добър за времето когато е произведен.

[quadra]

Тогава трябва малко да се промени изречението и да се каже "пълзи добре" или "копае добре" щот "върви добре" е за асфалта а това не е така...

[bobsen]

Да в някой случай може да се каже че и се окопава добрее случвало ми се е

[Scrapheap]

Той и сега си е добър - проблемът е да работи нормално повече от час.
А и конструкторите са забравили, че в кабината ще се возят хора...
На мен лично проблемът ми с тази машина се свежда до това да превключа предавките, без да получа локсация в раменната става))

[bobsen]

Може да работи нормално повече от час но малко хора могат да го пипнат така че да работи добре.Бащами 5 години се занимава с тия машини и едав успява да ги накара да работят нормално но вече им е хванал цаката.Рекорда ни е 12хил километра без да прекъсва след 40 градуса.А отностно кабината ми тя е направена не за това дето я ползваме ние а за военен камион наистина е тясно доста.По въпроса за скоростите цялата рабора е пак заради воените за да се избегнат щангите които както знаем от уаз създават доста проблеми.Представи си цяла колона автомобили спряла защото щифт от щангата на скоростите е изпаднал.
Мога досата да говоря за тази машина но друг пат.

[Scrapheap]

Че на Уазката няма щанги?! Там лостът влиза направо в скоростната кутия?