Tweet
ГАЗ 69 V8 за ТРОФИ
След , като 2 години събирахме необходимите части, сега е време да започнем проекта :
Купе от Газ 69, с външна клетка вградена в купето, всички панели , капаци и врати от пластмаса с цел олекотяване.
Рама УАЗ 469
Мостове от УАЗ, Диференциал от Волга Газ 24, междуосието е 265 см./търсиме патрулски с принудителен блокаж.
4 бр. спирачки за всяко колело,с цел по-добра маневреност, гуми не по - големи от 33"
Раздатка от ГАЗ 69, с КОМ за лебедката
СК от ГАЗ 53, предавателното число на първа скорост е 6.55, може и без бавни
Двигател ГАЗ 53 със сух картер и леко пипнати глави
Амортисьори Про комп 9000, пружини и Носачи от Дискавъри 1, панхарда ще е направен от дълги Уазкови щанги.
Лебедка от ЗИЛ 157, но със скъсен барабан и ос, за по-добро редене на въжето, което е 100 метра 9.2 мм, същата ще може да работи и на 12 волта, при случай, че не върти мотора. На лебедката ще се монтира хидравлически отцепването и зацепването на барабана.
Още една лебедка електрическа , не по-малка от 9500 либри
Управлението ще е фул хидро с орбитрол от фадрома ВОЛВО , на КАМАТЦУ е същият, хидро цилиндър от ГАЗ 66.
По- късно ще качим и снимки.
Купе от Газ 69, с външна клетка вградена в купето, всички панели , капаци и врати от пластмаса с цел олекотяване.
Рама УАЗ 469
Мостове от УАЗ, Диференциал от Волга Газ 24, междуосието е 265 см./търсиме патрулски с принудителен блокаж.
4 бр. спирачки за всяко колело,с цел по-добра маневреност, гуми не по - големи от 33"
Раздатка от ГАЗ 69, с КОМ за лебедката
СК от ГАЗ 53, предавателното число на първа скорост е 6.55, може и без бавни
Двигател ГАЗ 53 със сух картер и леко пипнати глави
Амортисьори Про комп 9000, пружини и Носачи от Дискавъри 1, панхарда ще е направен от дълги Уазкови щанги.
Лебедка от ЗИЛ 157, но със скъсен барабан и ос, за по-добро редене на въжето, което е 100 метра 9.2 мм, същата ще може да работи и на 12 волта, при случай, че не върти мотора. На лебедката ще се монтира хидравлически отцепването и зацепването на барабана.
Още една лебедка електрическа , не по-малка от 9500 либри
Управлението ще е фул хидро с орбитрол от фадрома ВОЛВО , на КАМАТЦУ е същият, хидро цилиндър от ГАЗ 66.
По- късно ще качим и снимки.
успех Кико.
Коментар