проблем с нивата

[nikmyrfi]

СлеД смяна на кутията от 4 на 5-степенна запоЧна да тресе.Ако някой е имал такав проблем нека помогне

[Камен Калчев]

До: проблем с нивата

регулирайте средния диф

[nikmyrfi]

До: проблем с нивата

По какъв начин става

[Borizanov]

До: проблем с нивата

По какъв начин става

Доколкото знам - охлабваш гайките на раздатката, вдигаш някоя от гумите, включваш на скорост, 5 - 10 секунди да повърти така и стягаш гайките на раздатката.

[Ясен]

До: проблем с нивата

Трябва да получиш съосност между скоростите и раздатката. Грубия метод вече ти го казаха, по-фините изискват и подлагане на шайби под болтовете на тампоните. Това, ако тресе в ниски скорости.

Ако пък тресе между 80 и 100, ела да ти го оправя аз. Ще ти взема половината от парите, които са ти взели всички сервизи, които са се опитвали да го оправят преди мен.

[Явор(dorzi)]

До: проблем с нивата

По какъв начин става

За съжаление няма ясен отговор.Няколко начина са и всеки си избира.Грубо казано е както го е казал Ясен-трябва да се свали раздатката малко по-надолу.В повечето случай помага.

[krisspirit]

От: До: проблем с нивата

. . . . .
Ако пък тресе между 80 и 100, ела да ти го оправя аз. Ще ти взема половината от парите, които са ти взели всички сервизи, които са се опитвали да го оправят преди мен.

При мене започва да тресе от около 90 км/ч. и като мине 100-105 се укротява, имам чувството че прави някакъв резонанс.Прегледах всичко, сменявах карета на преден кардан(когато я купих едното беше заминало, а другото беше тръгнало, та ги смених и двете), погледнах и препипах навсякъде, но нищо особено не видях, ако знаеш някаква причина, помагай, обясни ми... Много моля! Рядко карам с над 100, но при 90 на дълго е кошмар, пломба не ми остана в устата ...

[bgbul]

От: проблем с нивата

По какъв начин става

Вдигат се и 4те колела във въздуха.
Осигуряваш си стабилността на това състояние (защото ще се вреш отдолу).
Разхлабваш гайките на раздатката И НА СКОРОСТНАТА кутия.
Качваш се палиш и въртиш на трета (около 1000 оборота) няколко секунди. Следва важното :
1. Ако си сам - натискаш съединителя и гасиш двигателя. НЕ ИЗКЛЮЧВАШ от скорост, нито пускаш съединителя докато спрат да се въртят гумите.
Лягаш и стягаш гайките.2. Ако сте двама - докато се въртят гумите ти стягаш гайките.
Това е в общи линии.
Успех !

[Ясен]

От: До: проблем с нивата

При мене започва да тресе от около 90 км/ч. и като мине 100-105 се укротява, имам чувството че прави някакъв резонанс.Прегледах всичко, сменявах карета на преден кардан(когато я купих едното беше заминало, а другото беше тръгнало, та ги смених и двете), погледнах и препипах навсякъде, но нищо особено не видях, ако знаеш някаква причина, помагай, обясни ми... Много моля! Рядко карам с над 100, но при 90 на дълго е кошмар, пломба не ми остана в устата ...

Както вече съм писал - дебалансирани или дефазирани кардани. Получава се, когато някой изниже карданите от шлиците, а после ги наниже както му дойде.

[krisspirit]

От: До: проблем с нивата

Както вече съм писал - дебалансирани или дефазирани кардани. Получава се, когато някой изниже карданите от шлиците, а после ги наниже както му дойде.

Ясно.Преди да сменя каретата отидох при стругар и той ми направи приспособление за изваждане, състоящо се от две части: мъжко и женско диаметър 29мм (колкото е на черупката на игления лагер) с малка хлабина, да влиза във вилката без усилие.Сложих двете части на вилката и после на менгемето по-малко и полека извадих доколкото е възможно карето, и после с тръбен ключ извадих едната черупка и по натам е лесно.Слагането на новото по същия начин: полека запресоване с приспособлението на менгемето.Спря да тропа, но продължи да тресе...Явно нещата отиват към баланс, защото не знам какво е правено от предишния собственик.Доста неща открих и отстраних, особено по ел инсталацията, като отворя нещо се натъквам на много некомпетентни ремонти извършвани преди.Много благодаря за инфото, ще го водя на баланс. Поздрав на всички.

[Ясен]

От: проблем с нивата

Пробвай първо да улучиш шлиците - двете вилки трябва да са успоредни и има само две възможни положения.

[krisspirit]

От: проблем с нивата

Пробвай първо да улучиш шлиците - двете вилки трябва да са успоредни и има само две възможни положения.

Ясно, разбрах те, аз не съм ги разкачвал, така съм я взел с вибрациите при висока скорост, явно някой е оклепал работата.От утре съм отпуска и почвам пролетната профилактика, ще погледна и карданите, и ако няма подобрение, ще се ходи на баланс.Апропо къде в София балансират кардани?Питах във Враца в един сервиз и там ми обясниха че ги пращат в София, но не искаха да ми кажат къде... по обясними причини, сещаш се.

[raico]

От: проблем с нивата

Преди разкачане на каретата вилките се белязват и се сглобяват както са били.

[krisspirit]

От: проблем с нивата

така и направих като сменях каретата, става дума за разкачване от шлиците където се разтяга кардана, аз там не съм пипал, но ще ги проверя за сходимост както ме посъветва Ясен, за което съм му много благодарен, аз не се бях сещал за това, знам че когато се разкачват за смяна на семеринга който пази греста се белязват, така пише и в ръководството, но понеже не съм ги разкачвал не се сетих за това... Поздрави!

[petroffbg]

От: проблем с нивата

така и направих като сменях каретата, става дума за разкачване от шлиците където се разтяга кардана, аз там не съм пипал, но ще ги проверя за сходимост както ме посъветва Ясен, за което съм му много благодарен, аз не се бях сещал за това, знам че когато се разкачват за смяна на семеринга който пази греста се белязват, така пише и в ръководството, но понеже не съм ги разкачвал не се сетих за това... Поздрави!

Ако има луфт във шлиците,се наблюдава същият ефект и балансирането се обезмисля.