Тежък волан на Нива - може ли да се коригира?

[Map4]

От: Тежък волан на Нива - може ли да се коригира?

Другия дерт, за който колегата ми спомена е, че му харчи акумулатора. Сложили са му някакъ превключвател, с който да изключва консумацията директно от акумулатора.
Преди месец е сменил алтернатор и касетофона му е спрял да бачка. Според мен е генерално някав дерт с електриките - затова имам на кой да я закарам, но питам, за да знам с какво се захващам, че с предишната ми Нива малко кофти опит имах
Гумите ще ги пробваме!

[petroffbg]

От: Тежък волан на Нива - може ли да се коригира?

Тежкият волан е съвкупност от доста неща.Широки и меки предни гуми,изсъхнала кормилна кутия,разлуфтен паразитен хебел,скъсани маншони на шарнири и кормилни щанги които в послдствие са ръжясали и разлуфтили.Имах нива с 15" джанти и 205 гуми,волана си се въртеше прилично,повечето километри ги навъртя жената с нея и не се е оплаквала.

[kameno karp]

От: Тежък волан на Нива - може ли да се коригира?

Да не му е откачена антената,че тя май е и маса.

[Map4]

От: Тежък волан на Нива - може ли да се коригира?

Всички тези дертове лесно поправяеми ли са - гумите ще ги проверя, но щом казваш съвкупност искам да проверя и останалите неща. Сдобиването с части за Нива в Канада е малко трудно и както отбелязах искам да знам с какво се захващам.

[Map4]

От: Тежък волан на Нива - може ли да се коригира?

Да не му е откачена антената,че тя май е и маса.

До преди смяната на алтернатора е работил - възможно е някой да е разчачил антената...

[kameno karp]

От: Тежък волан на Нива - може ли да се коригира?

Или просто бушона да му е изгорял.На плюса на касетофона трябва да има бушон.

[kameno karp]

От: Тежък волан на Нива - може ли да се коригира?

Явно механиката ти е чужда.Закарай я в сервиза който е на входа на НОИ.Той е за Нива.

[Map4]

От: Тежък волан на Нива - може ли да се коригира?

Явно механиката ти е чужда.Закарай я в сервиза който е на входа на НОИ.Той е за Нива.

Меко казано чужда.
Живея в Канада камено карп! Иначе в БГ знам при кой и къде, но тук е мъка...

[kameno karp]

От: Тежък волан на Нива - може ли да се коригира?

Не знам защо, но предположих,че си в Бургас.
Кормилната система на Нива е елементарна и всеки един авто механик би могъл да я диагностицира.
http://www.autoprospect.ru/vaz/21213...pravlenie.html

[Map4]

От: Тежък волан на Нива - може ли да се коригира?

Не знам защо, но предположих,че си в Бургас.
Кормилната система на Нива е елементарна и всеки един авто механик би могъл да я диагностицира.
http://www.autoprospect.ru/vaz/21213...pravlenie.html

Ще опитам!
Виждам, че си рибар - ела на енно гости да удариш рамо с Нивата, а аз ще те водя за риби

[Map4]

От: Тежък волан на Нива - може ли да се коригира?

Не знам защо, но предположих,че си в Бургас.

От Бургас съм, но от години не съм си бил там.

[Map4]

От: Тежък волан на Нива - може ли да се коригира?

Кой от двата лоста беше за 4х4? Малкия или големия? Спомена ми е, че се включва единствено при спрял автомобил, но кой от двата беше за бързи и бавни и кой за 4х4...

[Кольо]

От: Тежък волан на Нива - може ли да се коригира?

Тя нивата си е перманентно 4х4...
Единия лост е за бавните, а другия за блокаж на диференциала в раздатъчната кутия.

Но баси и въпроса, само с един опит и ще разбереш кой лост за какво е. Просто включваш единия лост, и тръгваш. Ако е по-бавно-значи си включил бавните, а другия е за блокажа.
Ако е със същата скорост-значи другия е за бавните.
А и лоста за бързи-бавни би трябвало да има и междинно положение-неутрал. Демек-нищо не е включено.

Пробвай, лесно е.

[коко келеша]

От: Тежък волан на Нива - може ли да се коригира?

Ето ти малко материал:

Накратко - по-дългото лостче е за бързи-бавни и с него се работи само при спряла машина и натиснат съединител. Докрай назад са включени бързите, докрай напред бавните, средно положение - неутрал. Късото лостче е за блокажа на междуосовия диференциал. Назад е включена блокировката а напред изключена.

П.П. Задължително изгледай клипчето от началото до края - интересно е!

[karazaz]

От: Тежък волан на Нива - може ли да се коригира?

За проблема на колегата,
След като напълно разглобих моята Нива, вчера стигнах и аз до управлението. Преди волана ми се въртеше доста трудно, дори с оригиналните и напомпани гуми. Секторната кутия беше цялата в малсо, течеше отвсякъде, каквото и да съм наливал вътре положението не се оправяше....След маневри при паркиране в тясно място имах мускулна треска. Та какво се оказа .....Бях свалил за по-лесно всичките щанги заедно със секторната кутия и паразитния хебел. Вчера напълно разглобих секторната кутия и се оказа, че в нея единствения и проблем са семерините, които са износени, дори и без масло се въртеше с два пръста. Когато погледнах паразитния хебел, който беше дори с гресьорка, той направо почти се беше заварил от ръждите.....Търси причината в него, това е мое мнение. Най-добре го смени с такъв с лагер и се надявам да си решиш проблема.