Някой карал ли е Шеви Нива и каква е разликата от Лада Нива?

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Някой карал ли е Шеви Нива и каква е разликата от Лада Нива?

И парички, че там е малко мазало Колега сподели от къде си, може някой да те насочи

[santaclash]

На намерих друга тема...рашките са си откупили правата върху Шевролет Нива и вече не се казва Шевролет.
Имат нов модел- "Травел"

https://rg.ru/2020/12/22/bloger-rass...va-travel.html

[Kirilpm]

Като вземат да се правят на модерни ми е много смешно
Ушите за теглене с красивата пластмаса около тях, картерната защита, въздуховодите в задната броня.Най-много ми хареса предният капак, който загатва за карбураторно хеми под него, ама друг път.

[davc]

Новината всъщност е, че се казва Нива.

[Kirilpm]

Е това за пазара е ясно от едни 40 години, дори и по едно време официално да се е казвала 4х4.Чувал ли си някой да каже купих си лада 4х4?

[davc]

Е, ако приемем това (разговорните нарицателни) за меродавно, то новина съвсем няма.

[Kirilpm]

Новината всъщност е, че се отърваха от гемороида Шевролет.

[davc]

Какво значи отърваване и кой от какво се е отървал? Просто ГМ и Рено-Нисан не работят заедно.

[Kirilpm]

В годините, през които са заедно с Шевролет качеството на продукцията удря дъното по-лошо отколкото през 90-те.Изделието Шеви-Нива е провал дори на руския пазар, който хич не е капризен.

[davc]

Сега нещо нямам вдъхновение, ама '11-та година ми се е занимавало:

От: Някой карал ли е Шеви Нива и каква е разликата от Лада Нива?

В момента, GM произвежда в Толиати повече Ниви, отколкото целият Автоваз от всичките си модели (вкл. Лада 4Х4) и всичко това се пласира единствено на вътрешния им пазар - Толкова за това, какво представлява и какво било отношението на руснаците към нея. Тук вярно не се прихвана, защото когато преди десетина години се появи струваше нещо като 15-16хил долара, а "нормалната" Нива (Лада 4Х4) - 6хил. долара.

[Kirilpm]

Мнда, направи ми впечатление телешкият ти възторг, но реших, че за 10 години си мръднал с една идея напред от това да викаш хайде наще



"In 2004 the joint venture briefly produced the Chevrolet Viva, based on the 1998 Opel Astra saloon, but after low sales of only 5,000 the model was dropped. "



"In 2003 the car was awarded zero stars out of a possible four by the Russian ARCAP safety assessment program.
An export version with reinforced hull, 1.8-litre Opel Ecotec Family 1 gasoline engine and Aisin four-wheel drive has been under consideration since 2003. Although most of the engineering work has been completed, the release has been constantly postponed. Although the GM-AvtoVAZ considered building a new engine plant for the local production of Ecotecs, in July 2005 it was announced that the project was cancelled, along with plans for the long-anticipated "export" Niva. However, the project was revived in Fall 2006 and the "Niva FAM1" was introduced as a new trim level for the 2007 model year. The price was much higher than the standard trim, that made the project not as successful and led it to be discontinued in April 2008. Another reason was the ceasing of Ecotec engine production at the Hungarian plant."


Мненията на руските потребители също са достъпни в нета, но тях ще ти ги спестя, че повечето са нецензурни.Мога да кажа само, че са диаметрално противоположни на твоите впечатления отпреди 10 години.

[Kirilpm]

Цифрите, а и готовата продукция откатко са ЗАЕДНО С Рено(подчертавам за втори път, че Автоваз не е Рено) показват съвсем друго.А Лада Нива(истинската нива, не гавното на шевролет) си е успех на пазара откакто се е пръкнала, съвсем отделен е въпроса, че в техническо отношение е недомислица.Мисля че имаме предостатъчно примери за недоклатени "джипки", които се продават доста успешно?

Моделите Калина, Приора и Гранта са по-скоро успешни, макар и в определени години качеството да е ....цензура.По-страшен е момента с качеството на моделите 110,111,112,113 и т.н. докато бяха под една шапка с ГМ.Мога и със снимки, ама ти тея неща си ги знаеш като опит от първа ръка, нале?Въпроса изначало беше, че недоносчето продаващо се като Шеви Нива и Лада Нива е провал и от техническа и от икономическа гледна точка, разбира се ти пак се опитваш да замажеш с много приказки, но цифрите говорят

[davc]

Бих казал числата. Но да де, те - наблегни на тях.

[Kirilpm]

До сега умееше с много думи нищо да не кажеш, сега тренираш с малко думи ли?
Щом ще се ядем за запетайките, дай ги тея числа от големите продажби на Шеви Нива?Че и аз като в оня стар виц "гледам не ги карат много"

[davc]

Тук не ги карат много, защото цената е/беше по три (същото основание като във вица, който цитираш), то тук изобщо Ладите много-много не ги карат и без значение цената.
Ето ти колко Автоваз не бил Рено:
https://www.globenewswire.com/news-r...F-AVTOVAZ.html
Ето ти за производството (и продажбите):
Всего с начала производства (23.09.2002 г.) реализовано свыше 700 000 автомобилей Chevrolet Niva.

2020	?	?	?	?
2019	?	?	?	?
2018	▼ 31 332	?	?	?
2017	▲ 32 909	?	?	?
2016	▼ 32 104	?	?	?
2015	▼ 34 218	34726	32352	2374
2014	▼ 45 067	46023	42042	3981
2013	▼ 57 939	56609	52596	4013
2012	▲ 62 981	63023	60279	2744
2011	▲ 57 765	57772	55691	2081
2010	▲36 996	36837	34913	1924
2009	▼ 23 101	24300	23571	729
2008	▼ 54 654	53305	48647	4658
2007	▲ 55 052	54610	48153	6457
2006	▼ 47 881	47908	42020	5888
2005	▼ 51 810	51806	46150	5656
2004	▲ 55 150	57943	?	?
2003	▲ 25 235	21717	?	?
2002	456	456	?	?

[Kirilpm]

Вече може да си говорим, по темата, а не да разпъваме локуми за международното положение.По първа точка Автоваз не е Рено, понеже си запазва правата да прави и старите си модели и разни мелези с двигатели и части от рено, както същевременно прави Лада Ларгус, която си е живо Рено/Дачия Логан.В нива до ден днешен няма нищо от Рено, имаше бегли опити да вградят я помпичка на Валео, я някоя платчица, все задънена улица.Можеш спокойно да кажеш, че Дачия е Рено - те са си Рено от ден първи, до ден днешен ползват малко попреминали технологии на фирмата майка, като ги предлагат на много достъпни цени, но не правят нищо друго освен Рено.

По втора точка числата ти са впечатляващи, толкова Great Wall-a трябваше да "произведем" в Ловеч за същото време, НО Волжският завод е малко по-голям от нашия и тези числа не са много впeчатляващи, да не кажа, че хич не са.Хайде сега за домашно същата красива табличка с продажбите на Нива.

[davc]

Да ти кажа, с човек, дето докато не му наврат в сурата не спира да се дърли, не ми се разговаря особено по принцип - много е досадно. За "класическата" Нива не намерих (пък и не съм се престарал, пък и не съм много добър), само че от '77-ма били произвели два милиона (а силните им години бяха до '90-те). ВАЗ е собственост на Рено (Нисан, Мицубиши) - инак могат да си правят големи зелени каменомели, ако им вървят.

[Kirilpm]

Щом си без домашно, седни си Слаб 2, другият път да се подготвиш по-добре.