Смяна скоростна кутия

[bgbul]

От: Смяна скоростна кутия

Е, Боре - аз само споделих личен опит.
Който иска да си купува "истински" масла с големи реклами. Ползвам и други масла.
Не ми се пише обаче, защото пак някой ще ме пита на коя фирма са.
И знам някой опаковки къде се правят - на едни скъпи западни масла.....
Караш Нива и мислиш че маслата "ШЕЛ" са истински (примерно).
А се оказва , че 90% са рециклирани ....(втора употреба).
Няма лошо ... просто цената им не отговаря като за рециклирани.
Не ми се пише вече за спорове. Иска ми се нещо хубаво да чета или пиша.
Поздрави !

[palltzone]

От: Смяна скоростна кутия

От едно време още когато карах 2107 в младежките си години (тогава бяха на мода) знам че 5ет степената кутия се пълни когато колата е вдигната максимално на крик от страната на пробката.Това важи и за нивата.И до сега проблеми не съм имал с кутийте.

[Ясен]

От: Смяна скоростна кутия

ТАД-17 е стандарт за масла, а не марка или модел масло. Практически съвпада с GL-4 от американската класификация.

[fireman160]

От: Смяна скоростна кутия

Абсолютно подкрепям единствено и само без GL5(аз съм за GL4).

Всеки сам решава, колата си е негова. Интересно е тогава, защо прозводителя поне от 2006 год. насам препоръчва GL-5 в книжката за експлоатация идваща с автомобила. От изброените няколко марки масла одобрени от АвтоВаз само едно покрива GL-4 + GL-5. Всички останали са GL-5.
Ето какво съм копирал от раздел" Горива, смазочни материали, течности и химия"
GL-4 Автомобилни трансмисии с хипоидно предаване, работещи при условия на големи скорости с малък въртящ момент и при малки скорости с голям въртящ момент. Задължително наличие на високоефективни противозадиращи присадки.
GL-5 Автомобилни трансмисии с хипоидно предаване, работещи при условия на големи скорости с малък въртящ момент и при наличие на резки натоварвания. Задължително наличие на голямо количество серофосфатни противозадиращи присадки.
Следва, че GL-5 е за предпочитане.

[Ясен]

От: Смяна скоростна кутия

Задължително наличие на голямо количество серофосфатни противозадиращи присадки.
Следва, че GL-5 е за предпочитане.

... ако нямаш бронзови детайли, които от серофосфатните добавки корозират. В диференциали, РК - това не е проблем, ама в СК умират синхронизаторите.

Или си чел крив превод, или не си чел внимателно кое за къде е.

[fireman160]

От: Смяна скоростна кутия

Това го знам, но в скоростната кутия на Нива и Жигула, т.е. пълноприводните и задноприводните, синхронизаторите са от месинг и не се влияет от серофосфатните добавки.

[veskov]

От: Смяна скоростна кутия

От едно време още когато карах 2107 в младежките си години (тогава бяха на мода) знам че 5ет степената кутия се пълни когато колата е вдигната максимално на крик от страната на пробката.Това важи и за нивата.И до сега проблеми не съм имал с кутийте.

Налудничаво,но съм го правил на всички 5ст.ладови.Но за правилно или не-в точно този спор ме няма,защото точно така е и с едни скорости на голф-лично знам на два модела.

[Ясен]

От: Смяна скоростна кутия

Това го знам, но в скоростната кутия на Нива и Жигула, т.е. пълноприводните и задноприводните, синхронизаторите са от месинг и не се влияет от серофосфатните добавки.

Личен опит - много бързо се повлияват, няма и 2000км. Просто си случил на масло.

[fireman160]

От: Смяна скоростна кутия

Да вярно, че маслото, което сипах при смяната е GL-4 + GL-5. Но беше чиста случайност. На тубата, която купих пишеше само GL-5 и търсех именно такова. След това от сайта на производителя разбрах, че по класификация покрива и двете. Ще добавя, че е наложително да се сипват качествени масла. Скоростите се сменят еднакво лесно и зима и лято.

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Смяна скоростна кутия

Колеги, трудно ми е да ви разбера. Купили сте ЛАДА (модел Нива).
Какво ви пречи да ползвате истинско РУСКО масло.
Има си такова от времето на бай Тошо - ТАД-17. Това е маслото.
Може и да съм късметлия , не знам? Може просто руското масло да е хубаво - пак не знам?
Но с такова масло карам и 4 ст. ск. кутия и 5 ст. ск. кутия. Никога не съм доливал повече от пробката.
Слава Богу до сега нямам проблеми. А доста ниви и други джипове смених.
В скоростите, в раздатка, в диференциалите - ТАД-17 . Това е.
Последното доказателство:
Стоях в дълбока река със задния мост 5 -10 минути. Стори ми се час заради студената вода.
Извел съм отдушника високо - викам няма проблеми... обаче той (отдушника) смлян, счупен .... няма го.
Стои си маркуча и си висят два края.
Викам си - проверка. Лягам и .... пълна боза, пълно до горе. 3 литра източих (боза ТАД -17 и вода).
Така съм карал 3-4 дена. И ..... размина ми се. Късмет или ТАД е хубаво масло ... не ми пука.
Искам и ползвам изпитано масло ТАД-17. Че е по-евтино няма какво да ви казвам.
Успех!
Няма какво да се правим на "баровци" - руски джип ..... немско масло...

Венелин е прав...
Аз също съм чувал, добри отзиви за Руското масло...
Според Тази моя книжка:


Пише, навсякъде ТАд - 17и


А пък според другата книга: Не фигурира ТАд - 17и
А сега де?








Пък тази табличка, GL-ите ги дават, като аналог...

[veskov]

От: Смяна скоростна кутия

Gear_Competition_75W140_TDS_(GB).pdfКато пример не съвсем далеч от темата:за едни скорости на 4х4(лек авт.) дават 80/90 GL4 или ATF за много студено и не прекалено натоварена.Само че с това,което е GL5 се чувствуват много добре скорости с диф.(преден),само че забележете,това което многократно и по-горе се коментира за всякакви жълти материали.Все ми иска да вярвам,че:1.откакто са написани книгите е минало много време 2.по-вярно от натрупания опит няма.

[Ясен]

От: Смяна скоростна кутия

по-вярно от натрупания опит няма.

Ей в тая дупка са паднали много "майстори".

[veskov]

От: Смяна скоростна кутия

Ей в тая дупка са паднали много "майстори".

E с това няма как да не се съглася,пък ако ще да е вярно,че и негативния е полезен.

[krasivl]

От: Смяна скоростна кутия

Руснаците препоръчват на 5ст.кутия 1.8л, да се сипва GL4.

[palltzone]

От: Смяна скоростна кутия

Ако не се доверявате само на маслото,винаги можете да сипете и една добавка за скорости.За сън дето се казва.