1HZ 4.2

[vento5]

От: 1HZ 4.2

Една идея само:
Ако подадеш нафра от бутилка диретно на помпата, ще може да определиш дали проблема е преди помпата(филтри, сепаратори, тръбопроводи, сонди и т.н.). Май ще трябва да се погрижиш и за обратната нафта, че иначе много бързо ще замине бутилката.

Между другото, по този начин се процедира (в общия случай) при чистене на дюзите с препарат от типа на diesel purge.
Не познавам този мотор, а и не съм специалист, затова само давам идея а не препоръка/съвет.

[Красимир Начев]

От: 1HZ 4.2

Ясно.То това си и остана.Ама човек като си няма късмет ... или работа си налива боклуци в резервоара.Ще видя какво ще направим и пак ще пиша.Благодаря ти Андро,добре че сте Нисанджийте, иначе никой от тук "знаещите" в Тойота не пише, защо ли...???Първия ми джип беше Нисан,що ми трябваше да го продавам?

Как да пише някой, то с врачуване не става.А в резервоара какво сипа? Ако ще чакаш отговор казвай каквото има за казване, не е срамно.

[Гробаря]

От: 1HZ 4.2

...???Първия ми джип беше Нисан,що ми трябваше да го продавам?[/QUOTE]

То и Нисан да беше пак си е късмет,с тези старци дето си ги купуваме е така,вземаш си ги с проблемите!И мен сега ме е яд на един "специалист,академик"майстор дето ми сменя разпръсквачите на дюзите ама........ще ги разходя до Варна за профилактика!
Късмет!Ако няма кой да ти обърне подходящо внимание потърси из другите градове "майстори".....смърт без причина няма!

[К.Костадинов]

От: 1HZ 4.2

Как да пише някой, то с врачуване не става.А в резервоара какво сипа? Ако ще чакаш отговор казвай каквото има за казване, не е срамно.

Xenum.Гледам че караш подобен двигател.Това църкане се чува/според мен от горивния филтър/,там няма ли някакъв клапан.Имам чуство че не достига горивото.Тук няма кой да ми направи добра диагностика.Ще пробам варианта с бутилката който предлага колегата vento5.До филтъра за сега всичко е проверено.

[didooo]

От: 1HZ 4.2

Сиво-бял пушек от ауспуха е признак на недостиг на гориво . Погледни и кво пуши докато създава тая грижа . На мене вече ми се налага да свалям и мия резервоара . Нещо бяло беше - на места като котлен камък , на места като желе . Засмука го помпата от дъното на резервоара , щот веднъж не съобразих и останаха 2-3 литра нафта на дъното само .

[giavol]

От: 1HZ 4.2

Значи:в твоя резервар има много финна цедка-дупка е лечението,цменя6 горивния филтър с такъв от Опел,голф или друг до 5 лв и си готов.Говорч я от опит(преди 15години и над милион км)от тогава няма проблем.,ааааа за тези звуци и тезипу6еци цветни-тубата и директно в помпата и си готов(ако си свалял ГНПто и центровка)моита 1hz я карам от 1998година и оттогава се ремонтира само при мен.(не че има кои-знае какво)успех. тел. ми го има6,вдигам на всеки-не дължа на никои ни6то.

[К.Костадинов]

От: 1HZ 4.2

Значи:в твоя резервар има много финна цедка-дупка е лечението,цменя6 горивния филтър с такъв от Опел,голф или друг до 5 лв и си готов.Говорч я от опит(преди 15години и над милион км)от тогава няма проблем.,ааааа за тези звуци и тезипу6еци цветни-тубата и директно в помпата и си готов(ако си свалял ГНПто и центровка)моита 1hz я карам от 1998година и оттогава се ремонтира само при мен.(не че има кои-знае какво)успех. тел. ми го има6,вдигам на всеки-не дължа на никои ни6то.

Днес с един приятел сменихме всички гумени маркучи от филтъра до ГНП то.След тази смяна, мога да кажа че всичко си дойде на мястото.Със сигурност двигателя е смучел много малко въздух от някой от тях,всички маркучи бяха нацепени в горния слой и няма начин да не е така. Църкането което се чуваше вече го няма,между другото се получва от клапана за обезвъздушаване на горивния филтър.Когато двигателя засмуче въздух, клапана започва да обезвъздушава,говоря за много малко количество въздух.Пушеци никога не е имало с изключение на черен..
Колега утре ще ти се обадя да ми обясниш за тази цетка,че тук и да пиша, .....освен теб явно няма много колеги на ясно.
Благодаря на всички за съветите.Бъдете живи и здрави.

Моля модератор за ключ.

[К.Костадинов]

От: 1HZ 4.2

След като започнах да ходя по язовирите този джип ми идва малък.Прелагам го за бартер за нещо по голямо,например 80.Джипа е в перфектно състояние +кожен салон освен всичко описано по горе.

[Гробаря]

От: 1HZ 4.2

с какъв мерак го подкара пък сега....бартер утре и в "продава се"

[pilota7222]

От: 1HZ 4.2

След като започнах да ходя по язовирите този джип ми идва малък.Прелагам го за бартер за нещо по голямо,например 80.Джипа е в перфектно състояние +кожен салон освен всичко описано по горе.

Може ли снимки и евентуално цена ако го продаваш?Благодаря!

[К.Костадинов]

От: 1HZ 4.2

Може ли снимки и евентуално цена ако го продаваш?Благодаря!

Това е в момента машината.Както писах по горе не се продава,заменя се за нещо по-добро.

[vento5]

От: 1HZ 4.2

Колега, няма по добро от това. 70-ката е връх на еволюцията

Джипката изглежда много добре. Пожелавам ти да имаш пари да си купиш и 80ка без да се разделяш с тази.

[К.Костадинов]

От: 1HZ 4.2

Къде според Вас е по-добре да се монтира интеркулера-отпред зад маската или над двигателя с заборник за въздух.

[Yaro]

От: 1HZ 4.2

Къде според Вас е по-добре да се монтира интеркулера-отпред зад маската или над двигателя с заборник за въздух.

Зависи какъв е. Повечето, които аз съм виждал са за монтаж отпред.

[К.Костадинов]

От: 1HZ 4.2

Зависи какъв е. Повечето, които аз съм виждал са за монтаж отпред.

И моя е за отпред ,от Кита с турбото,но заради радиатора на климатика нямам място.Варианта е или махам климатика-което няма да го направя или режа капака.