Предстои покупка на Land Cruiser-120 - споделете реален опит.

[vokel]

До: Предстои покупка на Land Cruiser-120 - споделете реален опит.

Не може да вдигне повече от 176 ,сигурно ми е развален километража

Не е нужно да се претрепеш ,заради един бас .

[fanatic]

До: Предстои покупка на Land Cruiser-120 - споделете реален опит.

Между другото, сигурен ли си, че действителната ти скорост отговаря на показваната от километража?

Проверката е лесна. Слагаш един ГПС в колата, караш и гледаш ...

Ти пък, те GPS-ите не са верни бе.
спътника не може да реагира с такава бясна скорост.

[Тедо /LJ73/]

До: Предстои покупка на Land Cruiser-120 - споделете реален опит.

когато скоростомера показва 190, най-вероятно караш с около 170кмч... Колкото по-бързо караш, толкова повече греши скоростомера... Точността на ДжиПиЕса е +/-1кмч, ако не и по-малко...

за колегата-разбирач с Фокуса - писано е, че максималният среден разход е около 13/100, а минималният е 9/100... Никоя кола не може да се кара постоянно с пълна газ - най-малкото оборотите са ограничени електронно и при първия наклон газта ще се намали автоматично...
Това, че е поддържана висока скорост съвсем не означава, че е карано постоянно с пълна газ!

Като пример за разход на гориво ще ти дам личен мой опит София-Каварна-София /1100км/ изминати със СантаФе дизел + туристическо ремарке с тегло 250-300кг и средна скорост 80кмч /каране със 90-120-130кмч/ ги изминах с 87л нафта /зареждах "до капачката" за да засека разхода/...

Ако фокуса ти харчи 10-11/100км направо го карай на ремонт...

[Венцислав Петров]

До: Предстои покупка на Land Cruiser-120 - споделете реален опит.

Ти пък, те GPS-ите не са верни бе.
спътника не може да реагира с такава бясна скорост.

GPS-ите работят коректно с много малка грешка (пренебрежима) при скорости до към 1600км/ч... Т.е. за нашите цели са еталонен прибор...

[fanatic]

До: Предстои покупка на Land Cruiser-120 - споделете реален опит.

Венци това е базик, предполагам всички са разбрали.
Аз лично вече не си гледам километража откакто имам GPS, и почти не се разделям с него, писанието ми беше иронизация, и ясно неуместен опит за шега.

[Венцислав Петров]

До: Предстои покупка на Land Cruiser-120 - споделете реален опит.

В случая не разбралия съм аз за което се извинявам...

[ivanik1978]

До: Предстои покупка на Land Cruiser-120 - споделете реален опит.

Не може да вдигне повече от 176 ,сигурно ми е развален километража

вероятно се бъзикаш, но аз като отличник се натискам да отговарям - скоростта е изкуствено ограничена на 175км/ч;
моят спира на 186-7 км/ч, защото съм с по-малки гуми и скоростомера лъже
мисля да махам ограничителя, но след като сложа нови спирачки; при мен 175 са на около 3500 об/мин на четвърта (нямам си пета ), т.е. има мегдан, но и друго окачване ще иска

[Джамбазов]

До: Предстои покупка на Land Cruiser-120 - споделете реален опит.

Ами хора всякакви, и вкусове също. Аз лично съм малко пристрастен към Ланд Ровър и Тойота, на сърце са ми. Но, знам че всяка марка си има плюсове и минуси.

[ivanik1978]

До: Предстои покупка на Land Cruiser-120 - споделете реален опит.

да офлудя темата: директно сравнение между 120 бензин и WJ 4,7 беше проведено на лек офроуд по трасетата около Мургаш, с еднакви гуми в различен размер: напълно съпоставима проходимост - издрапване по камък, малко кал, кофти спускане и качване по трева и черно; прочее ТЛК-то слиза с DAC и на първа бавна еднакво успешно, но в първия вариант щрака глуповато и неизбежно загрява спирачките и системата се гаси с кратко предупреждение
на асфалт - ГЧ изключва малко преди 210, като е напълно управляемо, ТЛК - на 175, при която скорост рязкото спиране и неравностите по пътя са сериозен проблем;
аз предпочитам ТЛК-то, защото основно го карам по Софийския ежедневен "офроуд" и избирам комфорта
P.S.: ТЛК-то е къса база, за дългите са ми казвали, че са още по-меки в окачването, нямам собствени впечатления;

[Джамбазов]

До: Предстои покупка на Land Cruiser-120 - споделете реален опит.

Ами ако няма TEMS (една хубавинка дето регулира твърдостта) си е доста меко. Дългата база е значително по добре управляема при високи скорости.

[kinex]

До: Предстои покупка на Land Cruiser-120 - споделете реален опит.

да офлудя темата: директно сравнение между 120 бензин и WJ 4,7 беше проведено на лек офроуд по трасетата около Мургаш, с еднакви гуми в различен размер: напълно съпоставима проходимост - издрапване по камък, малко кал, кофти спускане и качване по трева и черно; прочее ТЛК-то слиза с DAC и на първа бавна еднакво успешно, но в първия вариант щрака глуповато и неизбежно загрява спирачките и системата се гаси с кратко предупреждение
на асфалт - ГЧ изключва малко преди 210, като е напълно управляемо, ТЛК - на 175, при която скорост рязкото спиране и неравностите по пътя са сериозен проблем;
аз предпочитам ТЛК-то, защото основно го карам по Софийския ежедневен "офроуд" и избирам комфорта
P.S.: ТЛК-то е къса база, за дългите са ми казвали, че са още по-меки в окачването, нямам собствени впечатления;

Какъв е тоя тест "друс-друс полянка".
За джип с А-рамена ходовете на WJ са бленуван сън.
Аз за WK говорех.
И тва 210 много ми се вижда.
200 мах. Така казват и от Джйип.

[ivanik1978]

До: Предстои покупка на Land Cruiser-120 - споделете реален опит.

ходих да проверявам дали не е от гумите, но не е - оригиналния размер 245/70R16, освен скоростомерът да се е разкалибровал - твърдо покаваше 207-208, което може и да влиза в толеранса и бла - бла; няма кой да го мери с ГПС прочее, оставаше му още малко силица, ако се махне ограничението ... после компресор и нататък
БТВ, след и поради теста "друс-друс полянка" се вкарах в тоя пъклен форум : ))))
А колкото до ходовете - не, че някакъв траял сме правили, но целта на упражнението беше да се убедят приятели и познати, че ГЧ НЕ ОТСТЪПВА на ТЛК 120, демек не е по-малко джип

[Джамбазов]

До: Предстои покупка на Land Cruiser-120 - споделете реален опит.

ходих да проверявам дали не е от гумите, но не е - оригиналния размер 245/70R16, освен скоростомерът да се е разкалибровал - твърдо покаваше 207-208, което може и да влиза в толеранса и бла - бла; няма кой да го мери с ГПС прочее, оставаше му още малко силица, ако се махне ограничението ... после компресор и нататък
БТВ, след и поради теста "друс-друс полянка" се вкарах в тоя пъклен форум : ))))
А колкото до ходовете - не, че някакъв траял сме правили, но целта на упражнението беше да се убедят приятели и познати, че ГЧ НЕ ОТСТЪПВА на ТЛК 120, демек не е по-малко джип

И няма измъкване шъ знайш. Какво си докара на главатааа....