Tweet
Здравейте наложи ми се да ремонтирам гнп на рънър 2L-T по точно смяна на всички пръстени и гарнитурки.Та питането ми е нормално ли е когато запалиш студен двигател оборотите да са 1100 докато загрее,защото преди ремонта на гнп не беше така.
-
Само спомените остават да греят в нашите сърца. 0887 51 80 51
На човек му трябват ум,сърце и две ръце всичко останало е прах,пепел и валерианови капки!
Като не можеш да помогнеш на някой не пречи! -
До: Обороти на двг на празен ход.
Вода отива ли до едно утройство монтирано на ГНП то. Същото има термостат който променя момента на впръскване (аванса),като в същото време подава 3-5 % ''газ''.Помпата е двурежимен регулатор на оборотите и те не се променят независимо от температурата ,но поради голямата консумация на ток първоначално се налага леко повишаване на оборотите заради доброто охлаждане на генератора.Степента на това повишаване се регулира,като с това се променя времето за което оборотите се нормализират.
Прати една снимка да сложим тук.FJ40 07 1984 VIVA TEL 0877 454448
BJ42 04 1982
FJ62 11 1983 skipe blago4x4
LZ 2 BHB -
До: Обороти на двг на празен ход.
Благо,честно нищо не разбрах ако има някой колега със същия рънър то нека сподели дали и при него е така,когато е студен двигателя.Първоначално публикуван от blago4x4 Преглед на мнение
Само спомените остават да греят в нашите сърца. 0887 51 80 51
На човек му трябват ум,сърце и две ръце всичко останало е прах,пепел и валерианови капки!
Като не можеш да помогнеш на някой не пречи!Коментар
-
До: Обороти на двг на празен ход.
Аз не съм с Рънър,но съм пък с 2-ЛТ
Откакто позастудя сутрин,като запаля държи 800об./мин.,след около минута плавно повдига оборотите до 1000,и загрявайки започва плавно да ги сваля,и така докато не загрее както трябва оборотите са над 800.
Лятото изобщо не беше така-палиш и си държи 800об./мин.М/у другото имам и врътка за ръчна газ,та се учудих,че има и тази система...много автомати-слаби резултати!
Коментар
-
До: Обороти на двг на празен ход.
При мен пък след ремонта,като запаля на студен мотор веднага вдига на 1100 оборота и ги държи докато не загрее.Иначе и аз имам врътка за ръчна газ.Притеснява ме това,че преди не беше така.БМВ-то ми има автоматичен смукач но то е бензиново ако това има значение.Не ми се вижда нормално това изфорсиране на мотора докато загрее.Първоначално публикуван от mbenz Преглед на мнениеАз не съм с Рънър,но съм пък с 2-ЛТ
Откакто позастудя сутрин,като запаля държи 800об./мин.,след около минута плавно повдига оборотите до 1000,и загрявайки започва плавно да ги сваля,и така докато не загрее както трябва оборотите са над 800.
Лятото изобщо не беше така-палиш и си държи 800об./мин.М/у другото имам и врътка за ръчна газ,та се учудих,че има и тази система...Само спомените остават да греят в нашите сърца. 0887 51 80 51
На човек му трябват ум,сърце и две ръце всичко останало е прах,пепел и валерианови капки!
Като не можеш да помогнеш на някой не пречи!Коментар
-
До: Обороти на двг на празен ход.
Явно си е нормално-споко-не виждам повод за притеснение!Първоначално публикуван от scorpion1972 Преглед на мнениеНали,като загрее оборотите падат?И,до колко...?
Не,че ми е кеф да ръмжа,чакайки по сфетофарите в София,вместо да мърка мАтора...!
За какво е ръчната газ тогава-те тВа ми е интересно!
много автомати-слаби резултати!Коментар
-
До: Обороти на двг на празен ход.
Падат на 750-800 оборота ама ме притеснава това,че преди не беше така а то гнп-то не беше пипано оригиналното си беше.За какво е тази ръчна газ и аз си нямам представа.Първоначално публикуван от mbenz Преглед на мнениеЯвно си е нормално-споко-не виждам повод за притеснение!Нали,като загрее оборотите падат?И,до колко...?
Не,че ми е кеф да ръмжа,чакайки по сфетофарите в София,вместо да мърка мАтора...!
За какво е ръчната газ тогава-те тВа ми е интересно!
Само спомените остават да греят в нашите сърца. 0887 51 80 51
На човек му трябват ум,сърце и две ръце всичко останало е прах,пепел и валерианови капки!
Като не можеш да помогнеш на някой не пречи!Коментар
-
До: Обороти на двг на празен ход.
Ами,ако преди пипането на гнп-то е било топло времето...не знам от кога имаш возилото,де...?Първоначално публикуван от scorpion1972 Преглед на мнениеПадат на 750-800 оборота ама ме притеснава това,че преди не беше така а то гнп-то не беше пипано оригиналното си беше.За какво е тази ръчна газ и аз си нямам представа.много автомати-слаби резултати!Коментар
-
До: Обороти на двг на празен ход.
Не е от това имам го от 2 годиниПървоначално публикуван от mbenz Преглед на мнение
Само спомените остават да греят в нашите сърца. 0887 51 80 51
На човек му трябват ум,сърце и две ръце всичко останало е прах,пепел и валерианови капки!
Като не можеш да помогнеш на някой не пречи!Коментар
-
До: Обороти на двг на празен ход.
Няма ли колеги с дизелови рънъри 2л-т мотора бре.
Само спомените остават да греят в нашите сърца. 0887 51 80 51
На човек му трябват ум,сърце и две ръце всичко останало е прах,пепел и валерианови капки!
Като не можеш да помогнеш на някой не пречи!Коментар
-
До: Обороти на двг на празен ход.
Колега 2 LT мотора има автоматичен обогатител ,който се влияе от температурата на водата.Ти за да смениш всички гарнитури,трябва да разкачиш въпросния обогатител ,а също и болта за регулиране на горивото.Ето защо си променил настройките на помпатаКоментар
-
До: Обороти на двг на празен ход.
Прав сиПървоначално публикуван от kristiano Преглед на мнениеИ при моя 2 LT е така
иска малко да се поиграе с болчето и нештата ще си дойдат на място
Коментар
-
До: Обороти на двг на празен ход.
И това нормално ли еПървоначално публикуван от kristiano Преглед на мнение
Само спомените остават да греят в нашите сърца. 0887 51 80 51
На човек му трябват ум,сърце и две ръце всичко останало е прах,пепел и валерианови капки!
Като не можеш да помогнеш на някой не пречи!Коментар
-
До: Обороти на двг на празен ход.
кое да е нормалноПървоначално публикуван от scorpion1972 Преглед на мнениеИ това нормално ли е
Коментар
-
До: Обороти на двг на празен ход.
Да,при ниска температура обогатителя се задейства,както при автоматичния смукачКоментар
Коментар