Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Land Cruiser 95 - теглич и багажник за мотор

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • Land Cruiser 95 - теглич и багажник за мотор

    Здравейте, най общо имам два въпроса:
    1. Искам да преправя оригиналния/фабричен теглич на LC95 в такъв с квадратен накрайник - някой има ли опит с конкретния автомобил? Възможно ли е да има подобна оригинална част?
    2. Търся багажник за мотоциклет (ендуро/крос/скутер), който да се монтира на теглича посредством горния накрайник - някави препоръки?

    Целата е да преправя теглича и да товаря мотор, като търся оптимален вариант цена качество и знания наготово!
    Погледнах в UK-ския Амазон, но избора е оскъден. Възможно е да го чакам и от някъде другаде по света. Цената на багажника да е приемлива, тъй като това в крайна сметка са няколко железа и може да се търси вариант за изработване по поръчка, но пък ако идва в завършен вид ще е добре дошло. Задната гума е отноително изнесена над бронята, така че ми се иска самия багажник да разполага с необходимото разстояние, за да може мотора да не опира в нея и същевременно да е в идеално вертикално положение.
    Оригиналния теглич е монтиран на 4 болта, като би трябвало преработката да стане елементарно стига да намеря правилната форма и размери.

    По късно ще добавя и снимки, за да може по-добе да се онагледи желания резултат.

    Пускам темата тук, заради това, че питането ми е за конкрете автомобил, но ако не е най удачното място моля, да бъде преместена!

  • #2
    Здравей.
    Само да напомня, че максикалното вертикално натоварване на теглича на този Круизер го дават да бъде 115 кг.
    Вярно, че става дума за ремарке, а не за държач, но може и да има значение.
    Успех!
    Младежи, уважавайте старостта - тя е вашето бъдеще...
    0887/осемпет 66 4осем

    Коментар


    • noname12
      noname12 коментира
      Редактиране на коментар
      Баш за държач става въпрос!
      Видяла жабата, че подковават вола...
      Ще покажа няколко снимки. Може и аз да съм в грешка, но при положение, че видях доста снимки с подобни багажници на леки автомобили си мисля, че би трябвало да е възможно по един или друг начин!

  • #3
    Ето и снимките:
    Последно редактирано от noname12; 29-07-20, 16:54.

    Коментар


    • noname12
      noname12 коментира
      Редактиране на коментар
      Това е в общи линии! Ако има нещо плг енд плей на сносна цена се мятам, че над определена сума направо ремарке - но ще заема място, а и регистрация, застраховка!!!

    • Asteri
      Asteri коментира
      Редактиране на коментар
      davecooper.co.uk

  • #4
    В темата по долу има сума и снимки на моторетки качени на такъв теглич.


    С уговорката, че не съм специалист, ето какво знам по въпроса-
    Тойотите от горната тема са със стандартни оригинални тегличи, така си идват от завода. Дават им /по спомени/ около 600 паунда товар, моята Секвоя /по старата/ тегли до 6000 паунда, синята Тундра и дават 10 000, на брат ми Секвоата не я знам, ама и там няма да са малко.
    Двете Секвои са със въздушно окачване отзад- колкото и да ги натовариш, не клякат, Тундрата е добитък- никой не го интересува колко отива на теглича.

    Имаме 3 такива стойки за моторите, ще се помъча да дам линкове от Амазон. Едната стойка и дават 600 паунда товар, тежи 100 кила, 4 точки за връзване на мотора, стойка за предната гума, голяма и шорока рампа за качване на мотора, мотора се качва лесно и се закрепва по добре.

    Другите 2 стойки са по леки, около 50 кила, рампата е по къса, точки на закрепване са само 2, рампата и стойката е тясна- на TW200 задната гума не се събира в рампата. Товари се по трудно мотор, ама не хващам херния фокато я набия в теглича.

    Моторите по снимките са до около 200 паунда. Карано е с километри по черни пътища с мотора отзад. Стойките си държат ок.
    https://m.youtube.com/watch?v=mIAYxWCXF8A

    Коментар


    • #6
      Това малко парченце желязо с четирите болтчета на снимката по горе не го виждам да издържи. Чукни си на Гугъл 2006 sequoia towing hitch и виж нашите тегличи на какво приличат- метър и половина тежко желязо завинтено за рамата на “колата”.

      https://m.youtube.com/watch?v=mIAYxWCXF8A

      Коментар


      • #7
        Преди години правѝх нещо такова:

        Натиснете снимката за да я уголемите

Име:viber_image_11.jpg
Прегледи:680
Размер:133.1 КБ
ID:6629334

        Натиснете снимката за да я уголемите

Име:viber_image_12.jpg
Прегледи:533
Размер:270.0 КБ
ID:6629335

        но го ползвах само за велосипеди и багаж После смених колата.
        2 П образни железа, ползват захващането на теглича за рамата и един "улей" за мотора.
        0+

        Коментар


        • #8
          Според мен така е достатъчно здраво, но трябва да се добавят светлини и допълнителен номер.
          За номера е друг филм - в КАТ искат документи и снимка на багажника....
          0+

          Коментар


          • #9
            Това за мен е най практично https://youtu.be/9V9DIMigtX4. Произвеждат се в България .
            Toyota Land Cruiser RJ77 , Nissan Patrol TD42, Suzuki Samurai ,Yamaha WR 450F
            New hope garage о886/44-36-5о , о898/48-11-46

            Коментар


            • #10
              Първоначално публикуван от New hope Преглед на мнение
              Това за мен е най практично https://youtu.be/9V9DIMigtX4. Произвеждат се в България .
              Това изглежда много мързеливо, ама аз не си ли хвана мотора за рамата с колани... Тия стъпенки /или както им е купешкото наименование/ се къртят.
              https://m.youtube.com/watch?v=mIAYxWCXF8A

              Коментар


              • New hope
                New hope коментира
                Редактиране на коментар
                Тази степенки ако можеш да ги изкъртиш ,то тогава от мотора трябва да няма и спомен!

            • #11
              New hope, снимката е собствено производство от последното каране. Мотора е Ямаха TTR90.

              Прикачени файлове
              https://m.youtube.com/watch?v=mIAYxWCXF8A

              Коментар


              • New hope
                New hope коментира
                Редактиране на коментар
                Степенката е здрава , но имаш проблем с рамата, който не се е появил в последния момент. За толкова години каране имам само една спукана степенка( само едното ребро) след като го изтървах от три метра в едно каменно дере .

              • NIKSD
                NIKSD коментира
                Редактиране на коментар
                Ок, стъпенката е здрава, рамата на, която се захваща стъпенката е изкъртена. И резултата, ако мотора е хванат за стъпенката ще е един и същ- гледаш го в огледалата как се търрузи по асвалта /на магистрала вечер и, ако е с пълен резервоар, ще е върха!/.

              • New hope
                New hope коментира
                Редактиране на коментар
                Ми и от механизъм на колан сме събирали мотори паднали от ремарке ,и стойката за гумата на ремаркето се е късала .... мога да изброявам още.
                По горе казах , за мен тази е най практична , за друг не , но всеки има различна гледна точка. Тази стойка е правена от мотористи не от търговци на едро.
                ..

            • #12
              Първоначално публикуван от NIKSD Преглед на мнение
              В темата по долу има сума и снимки на моторетки качени на такъв теглич.


              С уговорката, че не съм специалист, ето какво знам по въпроса-
              Тойотите от горната тема са със стандартни оригинални тегличи, така си идват от завода. Дават им /по спомени/ около 600 паунда товар, моята Секвоя /по старата/ тегли до 6000 паунда, синята Тундра и дават 10 000, на брат ми Секвоата не я знам, ама и там няма да са малко.
              Двете Секвои са със въздушно окачване отзад- колкото и да ги натовариш, не клякат, Тундрата е добитък- никой не го интересува колко отива на теглича.

              Имаме 3 такива стойки за моторите, ще се помъча да дам линкове от Амазон. Едната стойка и дават 600 паунда товар, тежи 100 кила, 4 точки за връзване на мотора, стойка за предната гума, голяма и шорока рампа за качване на мотора, мотора се качва лесно и се закрепва по добре.

              Другите 2 стойки са по леки, около 50 кила, рампата е по къса, точки на закрепване са само 2, рампата и стойката е тясна- на TW200 задната гума не се събира в рампата. Товари се по трудно мотор, ама не хващам херния фокато я набия в теглича.

              Моторите по снимките са до около 200 паунда. Карано е с километри по черни пътища с мотора отзад. Стойките си държат ок.
              Благодря на всички за отговорите!

              Онасях един от двата на момента, ако ги имаше на тези цени в UK. До 10-15дни щеше да е при мен.


              Коментар


              • #13
                Първоначално публикуван от New hope Преглед на мнение
                Това за мен е най практично https://youtu.be/9V9DIMigtX4. Произвеждат се в България .
                Сайта от клипа не работи. Иначе идеята е добра, остава и цената да е такава!

                Коментар


                • noname12
                  noname12 коментира
                  Редактиране на коментар
                  500лв ми се струва не малка сума, имайки предвид, че не можеш да качиш какъв да е мотор.

                • New hope
                  New hope коментира
                  Редактиране на коментар
                  Крос и ендуро качва каквото и да е, нали това е изискването за което си писал в първия пост ? . Според изискванията и за чопър може да си качиш

                • noname12
                  noname12 коментира
                  Редактиране на коментар
                  За сега имам само скутер, писал съм в началото.
                  По-универсално по-добре, ако има!

              • #14
                Ще снимам оригиналния теглич, точно ще измеря и разстоянието между дупките.

                Коментар


                • #15
                  Първоначално публикуван от noname12 Преглед на мнение

                  Благодря на всички за отговорите!

                  Онасях един от двата на момента, ако ги имаше на тези цени в UK. До 10-15дни щеше да е при мен.

                  В сега погледнах в английския Амазон. Баси мамата! Тия комунисти на маймуни ви направиха бе, нещо струващо тук $120, в Англия е 300-400 паунда?! Евала!

                  Някой знае ли колко струва 50-60 кила колет от УСА до БГ? Ама то си е срамота де,ръждиви железа да пращаме! Всеки заварчик ще го парне за няколко часа.

                  И тия Тойоти 95 няма начин да не идват с оригинални 2” тегличи. Тук по моргите тегличи да искаш. Ама при вас идея нямам.
                  https://m.youtube.com/watch?v=mIAYxWCXF8A

                  Коментар


                  • noname12
                    noname12 коментира
                    Редактиране на коментар
                    18лв на кг - това при една от известните фирми, които карат от USA, UK и др.
                    Почти съм обеден, че накрайника го има като оригинална част.

                Активност за темата

                Свий

                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                Най-много потребители онлайн 117,215 в 10:38 на 20-06-26.

                Зареждам...
                X