Анкета: Колко лифт и какви гуми за TLC80 4.2TD???

[alex_markov]

Във връзка с предстоящото ми "модифициране" на моята Тойота искам да ви попитам за АРГУМЕНТИРАНО мнение, какво окачване и какви гуми да и сложа. Колата е за разходки сред природата - черни пътища, рядко съвсем без път, чат-пат някой "екстрем" и доста шосе докато стигна и се върна от разходката.
Моето желание е 3" TJM окачване с 35" гуми (колебая се м-у Goodyar MTR и Dunlop MT2, бих взел естествено Interko TrXus MT ако намеря на прилична цена), но ще се радвам на всеки споделен опит и знание.
Предварително благодаря

[Митко/fulda/]

3" и 33" . 35" ще са ти големи за асвалта ...

[Тедо /LJ73/]

според мен пробвай с 2" и 33" гуми - предполагам ще смени и броните, ще качиш резервната гума на задната врата...

[Yordan Kolev]

Купуваш 35" гуми и докато не влезнат не спираш да вдигаш джипа.

[Тедо /LJ73/]

няма да е много добре на асфалт с 35" - ще отслабнат спирачките, ще стане по-нестабилен и тромав и т.н. Но пък ще стане МОНСТЪР /ако това искаш/...

Митко при теб в сервиза съм виждал един бял ТЛК80 с 35" гуми - с какъв лифт е, знаеш ли?

[go go go]

за тази голяма кола, най - големите гуми, за мощността и спирачките също има тунинг

[Тедо /LJ73/]

за тази голяма кола, най - големите гуми, за мощността и спирачките също има тунинг

но става друга кола, за други пари... с 2" и 33-ки гуми повече тунинг не се налага, освен ако го желаеш...

[Yaro]

за тази голяма кола, най - големите гуми, за мощността и спирачките също има тунинг

Е, има ли смисъл?.. Руснаците карат 80-ките с 38" и нагоре.. Освен ако Алекс не иска да засрамва "шишигите"...

Моето мнение на непрофесионалист и любител - за general use 2 или 3 инча лифт с 33 интерко или mt/r...

[Yordan Kolev]

Какъв е проблема да се кара с 35" гуми на асвалта. Аз карам така от април и навъртях около 5000 км. Имам перфектна стабилност на пътя. Карам си го като кола. Редовно вдигам по над 150км/ч.

[go go go]

цената расте в геометрична прогресия заедно с размера на гумите. според мен трябва да се тръгне от бюджета, ако колегата иска да даде една значителна сума и да има уникална, перфектно направена кола е едно, ако просто иска да и сложи лифт е друго.

[Стефан]

Хм. А защо изобщо трябва лифт?

[alex_markov]

Хм. А защо изобщо трябва лифт?

малък е свеса отзад , а и е "ниска" и дълга - няколко сантиметра в повече няма да са и излишни

Благодаря за мненията
Вече почти ме убедиха (все още давайте мнения) за 2" и 33"
3" окачване изисквало по-голямо тегло (по-тежки брони) което няма да правя искам я по-лекичка
все още ми се струва че и над 33" би било добре, но цената и наличността май-ще наклонят везните към 33" Дънлоп-и МТ2

[Тедо /LJ73/]

а тия Дънлопи на каква цена са?
на твое място бих взел Гудиър МТ/Р - проверени и доказано добри... мисля, че размера е 33х12.5х15

всъщност с какви джанти е сега? май са 16"

[kinex]

3"лифт с Yokohama Geolandar M/T+ 315/75/16
http://www.yokohamatire.com/TireSizes.asp?TireID=100

[churov]

Много ми интересно , защо да са големи 35'' при условие , че стандартно е с 33''!Абсолютно всички дето сме в този форум сме избягали с по 3 и повече инча от стандартното оборудване!Алекс слагай 35'' и не му мисли , но си мисля че поне едни3'' лифт ти трябва(ако питаш Геро твъдо 4'').Двата инча лифт нито ще ги забележиш нито ще има някаква полза от тях при тази машина.Аз съм на мнение ,че ако мпс-то няма да се кара рейсинг му трябва максимален лифт. За марката не мисля че имаш нужда от подсказване