Плюсове и минуси на TLC 80 4.2 d/td

[Цанко]

Тедо аз ги знам тези моторетки отдавна , ама исках да разбера на моя двигател къде са му камерите - дали са в цилиндровата глава или в буталото, и дали е предкамерен дизел . И кое ГНП е обикновенно - дали редовото .

[Тедо /LJ73/]

Тедо аз ги знам тези моторетки отдавна , ама исках да разбера на моя двигател къде са му камерите - дали са в цилиндровата глава или в буталото, и дали е предкамерен дизел . И кое ГНП е обикновенно - дали редовото .

ами чети де! Форкамерен = предкамерен... Редова помпа...
Всичко го пише в информацията за ТЛК60, подстраница "Двигатель"

[Цанко]

Вече ми стана малко по ясно - предкамерен дизел в комбинация с обикновено редово ГНП с жило.
Ама тоя руски много ме тормози, особено техническите термини, но намерих частично решение - купих си руско-български машиностроителен речник . Помага много, да знаете .

[hristo20000]

До: Кой двигател на ЛК70 е по-подходящ.......

А аз пък изкам да попитам за мотора 4.2 дизел на КРУЗЕРА че нещо ми се ще такава машинка

[Джамбазов]

До: Кой двигател на ЛК70 е по-подходящ.......

А аз пък изкам да попитам за мотора 4.2 дизел на КРУЗЕРА че нещо ми се ще такава машинка

Ако 3.0 е здрав, то 4.2 е почти неубиваем мотор. Разглобявали сме такъв заради изгнили тапи на блока и главата заради 18 години несменян антифриз. Мотора на 560 000 км каран от който се качи и с изключително лоша подръжка нямаше параметър извън номинала, почти никакво износване никъде. Много здрава работа.

[hristo20000]

До: Кой двигател на ЛК70 е по-подходящ.......

Това значи ли да скачам в джаза офертата е дебела незнам дали си струва 17000лв. за крузер дълга база с клима 4.2 дизел 92г.

[ВладиЧ]

До: Кой двигател на ЛК70 е по-подходящ.......

Двигател 1HD-FTE 4.2 литра, дизел, 6 цилиндъра, редови, 205 коня. Един от най-добрите двигатели на Тойота правени някога.
Щастливец е този, който намери такава кола, защото там и окачването е много сериозно!
Руският сайт завършва със забележката, че в последно време цените на старите модели Ленкрузър на Тойота са се вдигнали няколко пъти.

[Джамбазов]

До: Кой двигател на ЛК70 е по-подходящ.......

Това значи ли да скачам в джаза офертата е дебела незнам дали си струва 17000лв. за крузер дълга база с клима 4.2 дизел 92г.

Скоро клиент ми разказа за един такъв червен на подобна цена дето е нямал здраво място. Да не е същия, огледай го добре, защото там цената на частите е доста сериозна.

[hristo20000]

До: Кой двигател на ЛК70 е по-подходящ.......

Продаваче е от ВЕЛИКО ТЪРНОВО до колкото съм запознат нее на обява кое по точно не му е било наред на този червения

[Джамбазов]

До: Кой двигател на ЛК70 е по-подходящ.......

Сега звъннах, за същата става въпрос. Ще напиша какво ми каза човека който я е гледал за себе си. "Силна корозия, отварян мотор, тавана е на вълни, заваряни стойки където се хващат амортисьорите, няма мощност, когато се пусне газта се чува и усеща силен удар и колата рязко дръпва надясно, по време на движение се усеща нещо като разбит кардан, разбит тампон на мотора и т.н....." .
Имаше и други неща ама не запомних всичко за съжаление. Аз си мисля че и това е достатъчно. Ти си прецени дали си струва.

[Yaro]

До: Кой двигател на ЛК70 е по-подходящ.......

Offtopic:

Митко,

За коя точно червена става дума?

Ако се търси ТЛК80 4.2 дизел - има две на вид не лоши оферти:

Червена - с окачаване, като гледам TJM 2"

Синя

В интерес на истината аз хубава дизелова 80-тка за продажба в Б-я не съм виждал. Всичките са крайно уморени коли, карани до последно (щото са много здрави и за 5 години само масло и нафта...), но...

[Джамбазов]

До: Кой двигател на ЛК70 е по-подходящ.......

Offtopic:

Митко,

За коя точно червена става дума?

Ако се търси ТЛК80 4.2 дизел - има две на вид не лоши оферти:

Червена - с окачаване, като гледам TJM 2"

Синя

В интерес на истината аз хубава дизелова 80-тка за продажба в Б-я не съм виждал. Всичките са крайно уморени коли, карани до последно (щото са много здрави и за 5 години само масло и нафта...), но...

Ами нямам представа, тоя човек преди няколко дни ми спомена за червена, Велико търново, и като прочетах днес ми светна лампата, обадих му се и по горе съм написал това което ми каза. А и цената на оная била 17 000 лв. Той самия вече си е взел за себе си. Вече неговата е за профилактика на горивната система, скоро ще е при мен. Вярно е че са много здрави, ама всичко се троши в един момент. А тези се трошат много скъпо. Аз на външния вид не вярвам. Още по малко може да се разбере по снимка. Трябва да се види, чуе, помирише, вкуси, покара, усети....

[hristo20000]

До: Кой двигател на ЛК70 е по-подходящ.......

Ясно за същата колиба явно говорим а тои ме омайва че си бил купил нов джип маи ще си карам патролчето да взема да му сложа клима и проблема ми е решен май май ще спра да го продавам тъкмо съм си го стегнал само в дупето му дет несам бръкнал МЕРСИ КОЛЕГА

[DIDOSKIN]

До: Кой двигател на ЛК70 е по-подходящ.......

здравеите,виждам,че темата започва да става интересна и реших да се включа . имам 2 Тойоти и сам безкраино доволен и от двете! говориа като савкупност от двигатели и ходова част. едната ми тойота е лдж 73 2.4 (2лT-E) другата е ХД 80-R (4.2TД) или както им викаме 80-ки! 73-ката е със ляв волан а 80-ката десен. верно е че 2.4 мотора няма кой знае колко сила но не ме е оставиал никаде за 200 000км има сменяван 2 пъти съединител,2 пъти анг.ремък,гумените пръстени и лагерите на предните главини. мотора пее,има минимален разход на масло никакъв дим без значение топъл/студен. за сега е само със лебедка ,единственно поради липса на време,приготвил съм и 33-ки бф-гоодридж и и търсиа окачване.полека лека ще стане това което искам
за 80-ката ......просто ниама какво да коментирам НОМЕР 1 автомобил...поне за мене! от дете мечтаех за такъв автомобил.жалко че сега стои на сухо във гаража в Българиа ,докато аз бачкам зад граница. аз съм и втори собственик след една баба(не се шегувам) 160 000км само от магистрали във Англия.....след което последва..окачжане 4 инча олд ман ему смяна на касторр тампони ( и др тампони от полиуретан) 35х12.5х15 мъдтериан кумо допълнителни халогени и лебедка(която още не съм закачил поради липса на време,а и мисля да си правя броня по-така).за двигателя няма какво да споменавам 165 коня около 400 нютон/метра,предполагам повечето от вас са запознати ,а който не е му го препоръчвам. внимаваите много при покупка на 80-ка ,това не е кола за подценяване!

[hristo20000]

До: Кой двигател на ЛК70 е по-подходящ.......

Благодаря и на този колега за мнението само да го попитам колко му струваше смяната на съединителя за да съпоставя като цена с на патрулчето другия ми вариант е внос от англия ама с тази дясна дирекция кофти някой обръщал ли е дирекция на такава машина и ако е така какви са отзивите