ПРОБЛЕМ С TrailMaster

[kinex]

До: ПРОБЛЕМ С TrailMaster

Втулките на амортисьорите са малко по-широки от ухото и не е проблема в шайбата. Това си е за рекламация ако втулката е по къса.До сега не съм срещал амортисьор на който да се подлага на въпросната втулка.

Има монтажи и без втулки, Ама аз за втулки и шайби дума не съм обелил, защото от снимките не се вижда причината да е обездвижено.

[Мариян Маринов]

До: ПРОБЛЕМ С TrailMaster

Сега ходих и проверих тампона е много стегнат и ама е обездвижен лоша работа.Дали може да се завари?

[kuzdov]

До: ПРОБЛЕМ С TrailMaster

Ами щом веднъж вече е бил заварен, сигурно може ....

[Стефан]

До: ПРОБЛЕМ С TrailMaster

Не знам как ще го разглобиш за да го заваряваш. Пък после как ще го сглобяваш.
Това че не можеш да го помръднеш с два пръста не значи че е пренатегнато.

[kinex]

До: ПРОБЛЕМ С TrailMaster

Ами щом веднъж вече е бил заварен, сигурно може ....

Когато е бил заварян вътре не е имало масло и газ под налягане 20 атмосвери.
Ама да го даде на този който е стягал гайките, да го заваря.
Че да гръмне в правилните ръце.

[Чавдар (V93)]

До: ПРОБЛЕМ С TrailMaster

E, аз по подобен начин чупих TJM та детевоза, като там най-вероятната причина беше, че амортисьорът беше по-дългичък и при сгъване е поемал удара преди да удари тампона.

Trailmaster-ите ми пък навъртяха вече към 13,000 (и то не само леки разходки) и единственият проблем досега (да чукна на дърво) бяха тампоните на задните амортисьори, които се бяха стЕпали, та се наложи Фулдата да ги смени преди няколко дни.

[superMAX]

До: ПРОБЛЕМ С TrailMaster

да по дълъг или по къс идва

[Мариян Маринов]

До: ПРОБЛЕМ С TrailMaster

Не знам как ще го разглобиш за да го заваряваш. Пък после как ще го сглобяваш.
Това че не можеш да го помръднеш с два пръста не значи че е пренатегнато.

То се вижда с просто око че са бая смазани тампоните

[Стефан]

До: ПРОБЛЕМ С TrailMaster

Естествено.
Виж каквото ти казаха по-горе. Така както е откъснат, опитай да го поклатиш напреки на колата. Трябва да може тежко, но да се движи.

[kokoff]

До: ПРОБЛЕМ С TrailMaster

Едно време на астрата ми имах подобен проблем със заварка на ам поради изядена от ръжда шпилка.Мастора уви ама с мокър парцал и на СО-то го завари и карах астрата 5 години с този ам и не съм имал проблем.Така, че трябва да стане.

[Мариян Маринов]

До: ПРОБЛЕМ С TrailMaster

Естествено.
Виж каквото ти казаха по-горе. Така както е откъснат, опитай да го поклатиш напреки на колата. Трябва да може тежко, но да се движи.

Може аз го пробвах но от долу не може.А от горе се движи без проблем във всички посоки.

[superMAX]

До: ПРОБЛЕМ С TrailMaster

Искате да кажете, че трябва гайката да не се стяга? Този тампон не може да не е с вътрешна метална втулка и се стяга до отказ

[Джамбазов]

До: ПРОБЛЕМ С TrailMaster

Той мача вече е свирен. Топи го в кофа с вода до заварката и заваряй. Или тичай за нов. Наистина не трябва да се обездвижват много, затова на повечето щаибата е по-тънка от втулката и не позволява да се притяга повече от необходимото.

[Мариян Маринов]

До: ПРОБЛЕМ С TrailMaster

Той мача вече е свирен. Топи го в кофа с вода до заварката и заваряй. Или тичай за нов. Наистина не трябва да се обездвижват много, затова на повечето щаибата е по-тънка от втулката и не позволява да се притяга повече от необходимото.

Не знам дали си сменял до сега ново окачване такъв тип но и TJMa имаше втулки нито Траил Мастера.Но сега отивам да да заварям ама да видим какво ще става.

[Чавдар (V93)]

До: ПРОБЛЕМ С TrailMaster

Не знам дали си сменял до сега ново окачване такъв тип но и TJMa имаше втулки нито Траил Мастера.

Точно така е - нямат метални втулки в тампоните.