150 и 200 дюзи, поддръжка

[TLC14]

Здравейте колеги, гледам няма много информация за моделите 150 и 200.
Моля, споделете относно тях какво е положението с дюзите, създават ли някакви други проблеми, че се оглеждам за някоя. Благодаря предварително.

[krumal]

От: 150 и 200 дюзи, подръжка

какво е положението с дюзите, създават ли някакви други проблеми

Колко да създават? Протича някоя дюза. Пука буталото, което надира цилиндъра. Ако продължиш да караш изчезва маслото от картера и всичко приключва!

[Tchibo]

От: 150 и 200 дюзи, подръжка

Карам 150-ца и нямам проблеми(то това само по себе си нищо не значи).Мой приятел обаче с 150-ца вече смени един двигател заради прецакани дюзи.Тъжно , мислех си че този проблем е решен(така поне казаха от ТМ Ауто когато си копувах мойта).Оправданието при моя приятел от сервиза(колата е била гаранционна -късмет) , е в лошо гориво.Дали е така не знам.Казали още така че това е проблем на почти всички нови дизели , а не само на Тойота.
Поздрави!

[hotsnail]

От: 150 и 200 дюзи, подръжка

Това си е проблем и на 120-ките и уж във всяка поредна редакция на двигателя дизеловия от 2002-а насам правят нещо по-въпроса за дюзите....

Сега 150-ките са с нов мотор от БМВ. Та може би това решава роблема....

Всъшност решението е бензинов мотор ама ....

[DJ Tymbi]

От: 150 и 200 дюзи, подръжка

Здравейте колеги, гледам няма много информация за моделите 150 и 200.
Моля, споделете относно тях какво е положението с дюзите, създават ли някакви други проблеми, че се оглеждам за някоя. Благодаря предварително.

.......същия проблем .......

[Аndro 160]

От: 150 и 200 дюзи, подръжка

...Оправданието при моя приятел от сервиза(колата е била гаранционна -късмет) , е в лошо гориво...

От край време все горивото им е виновно!
И тая легенда с дюзите взе да се изчерпва - тия дюзи нямат нищо общо с предишните, да не говорим, че и от предишните смениха 2-3 модела!
Май не могат да направят ДВГ, който да издържа на претенциите за натоварвания на тоя автомобил?!

[FiveFinger]

От: 150 и 200 дюзи, подръжка

Специално дизелите на Тойота, 1.4 и 2.2 са неубиваеми.Тези два двигателя съм ги подлагал на такъв тормоз,че друга марка не би издържала.И въпреки това горят поне с 1л по-малко от всичките си аналози.
Специално този 1.4(на едната служебна Корола) за две години му направиха около 150 000,само с Бг нафта,и как не даде някакъв проблем?Само масла и филтри.

[Plamen0401]

От: 150 и 200 дюзи, подръжка

Проблемите с дюзите са само в БГ и други кофти държавици, с кофти нафта.
Тия в ТОЙОТА не са балами, не случайно спряха да произвеждат и разработват дизелови двигатели, вече са в историята. Нито един дизел не отговаря на еко нормите.

[FiveFinger]

От: 150 и 200 дюзи, подръжка

В новите модели ползват тези ма БМВ,поне в новия Авенсис 1.6 е на германците

[Tchibo]

От: 150 и 200 дюзи, подръжка

Ха , това с дюзите си е май вечен проблем при тези двигатели.Май най-добре през определен пробег да се тестват дюзите.Така като че ли има най-голям шанс за максимален пробег на колата.

[rusev]

От: 150 и 200 дюзи, подръжка

Проблемите с дюзите са само в БГ и други кофти държавици, с кофти нафта.
Тия в ТОЙОТА не са балами, не случайно спряха да произвеждат и разработват дизелови двигатели, вече са в историята. Нито един дизел не отговаря на еко нормите.

А в кофтито държавица се карат мнооооооо дизели, дето не си топят буталата и то при значително по-добри технически характеристики.
Да Тойота не са балами, но им прави чест заради тези клиенти, които карат дизелите им. Щото клиентите им стават балами.
А дето изпрати дизела в историята -явно много разбираш или си внук на Ванга...

[TLC14]

От: 150 и 200 дюзи, подръжка

Доста неща сте изписали. Благодаря за мненията.
Бях чул, че на 200-цата дюзите не създават проблем.
Преди имах 120 и смених мотор. След това доста километри направих на 100-ца и нямаше никакви проблеми.
Кажете малко повече за 200 ако някой има впечатления.

[Plamen0401]

От: 150 и 200 дюзи, подръжка

А в кофтито държавица се карат мнооооооо дизели, дето не си топят буталата и то при значително по-добри технически характеристики.
Да Тойота не са балами, но им прави чест заради тези клиенти, които карат дизелите им. Щото клиентите им стават балами.
А дето изпрати дизела в историята -явно много разбираш или си внук на Ванга...

Ало, ТОЙОТА вече не произвеждат дизелови двигатели, купуват такива от бмв. Само бензин , хибриди и изцяло с ел. двигатели, това е бъдещето. Всички дизели с тия фини дюзи имат проблеми, без значение кой е производителя им, я пикаят я се спичат.

[bocho64]

От: 150 и 200 дюзи, подръжка

Ало, ТОЙОТА вече не произвеждат дизелови двигатели, купуват такива от бмв.

Пробвай пак!! Щото Европа не е целия свят!!

[Красимир Начев]

От: 150 и 200 дюзи, подръжка

Ало, ТОЙОТА вече не произвеждат дизелови двигатели, купуват такива от бмв. Само бензин , хибриди и изцяло с ел. двигатели, това е бъдещето. Всички дизели с тия фини дюзи имат проблеми, без значение кой е производителя им, я пикаят я се спичат.

"Ало" е меко казано неуважение като обръщение, особено като пишете глупости след това.
А тоя дето му разказваш смешки, има повече Тойоти, отколкото вие познавате като модели на Тойота!