Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

[rusev]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

Покарай дифендър с тракшън и ще разбереш. Някога и аз мислех като теб и спорех с Кинекса, че ако блокажа не е твърд за нищо не става.
Истината е, че тракшъна на Дифендър (На Диско не знам, но май е друг) работи перфектно. До такава степен, че на моя се отказах да слагам блокажи.

Колегите от Пловдив къде ли не ме вкараха за да закъсам, но дългата база, гумите и тракшъна са много добра комбинация.

Подобна заблуда има по отношение на дългата база, но това е за друга тема.

[75 turbodelta]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

Колега Русев , всички сме съвсем наясно с качествата на вашите Роувъри ! Само не сме наясно какво целите като ги пробутвате в погрешния раздел на форума тези Дифектъри и много ми се иска да ви попитам каква е тая ваша омраза към марката Тойота , че едва ли не всячески се опитвате да ни убедите колко ние сме се объркали и колко вие сте прогледнали при покупката на своето 4х4
п.с. Без лоши чувства към вас ама прекалявате и никои от тук присъстващите не го прави това вашето в Ровърския раздел !
И не знам каква е причината модераторите да не вземат мерки да прекратят тея ваши опити за раздор между феновете на двете марки !

[rusev]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

Говорехме си за тракшън контрол ама нейсе...
Горния колега-99% съм сигурен, че съм имал повече тойоти от теб.Не се дразни.
А дали сте съвсем наясно и то всички с качествата на ровърите е под съмнение.

[Джамбазов]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

Хайде мир. И двете талиги стават. Имал съм и от двете и съм подържал немалко чужди и от двете. И двете си имат хубавите и лошите страни. И от двете има модели които нестават. Не може да се говори генерално.

Темата е за рок контрола, който няма общо с хил десента. На последните кочини тракшъна не работи като първите тракшъни. Тъпотията си има собствена мрежа и тракшъна работи заедно с кутията, управлението на въртящият момент на мотора, стабилити контрола, абс-а, активното окачване и още една торба системи. На последен модел таралясник и аз като Руси предпочитам читав тракшън пред 100% блокаж. На таралясник мой набор си требват блокажчета, но и те са много след читавите гуми и добрите ходове.

С Класика съм минавал с отворени дифове, там където къса триблокажова Гега не мина, но това не значи, че Класика е луноход. Въпрос на място, гуми, мощност, задволанно и луд късмет...

[Чавдар (V93)]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

Колега Русев , всички сме съвсем наясно с качествата на вашите Роувъри ! Само не сме наясно какво целите като ги пробутвате в погрешния раздел на форума тези Дифектъри и много ми се иска да ви попитам каква е тая ваша омраза към марката Тойота , че едва ли не всячески се опитвате да ни убедите колко ние сме се объркали и колко вие сте прогледнали при покупката на своето 4х4
п.с. Без лоши чувства към вас ама прекалявате и никои от тук присъстващите не го прави това вашето в Ровърския раздел !
И не знам каква е причината модераторите да не вземат мерки да прекратят тея ваши опити за раздор между феновете на двете марки !

Доколкото познавам Руси, знам за поне 2 Тойоти, които е притежавал през последните години. Така че за "омраза съм марката Тойота" е малко смешно да се говори.
А работата на модераторите не е да дават "служебни победи" на някоя от страните в спора.

... http://www.youtube.com/watch?v=PMhOh...feature=relmfu

От клипчето обаче нещо не ми стана ясно защо коментаторите дават предимство на Дифендъра като наблягат на представянето на Тойотата с отворени дифове срещу тракшъна на англичанина. Ами Тойотата няма тракшън, има блокажи. Да сравняват включените блокажи с тракшъна. Поне в този случай на мен ми се видя, че с включени блокажи Тойотата си вървеше безгрижно, с по-малко превъртане на гуми, отколкото тракшъна.

[75 turbodelta]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

Говорехме си за тракшън контрол ама нейсе...
Горния колега-99% съм сигурен, че съм имал повече тойоти от теб.Не се дразни.
А дали сте съвсем наясно и то всички с качествата на ровърите е под съмнение.

Не оспорвам разговора ви за тракшън контролите , а опитите ви да налагате собствена гледна точка относно спора Ровър/Тойота в погрешен раздел на форума . Това , че сте имал повече Тойоти от мен или някой друг не ви прави по разумен или тактичен явно ! И не ви се дразня от това , а и всеки при желание би могъл да има много поредни Тойоти или Ровъри , което обаче в никакъв не го прави по голям специалист от другите поне според мен количеството няма никакво значение по важно е качеството . И последно ако съм имал желание да се запозная с качествата на Ровърите нямаше да чакам вие да ми ги упоменете в Тойота раздела ами като за начало ще си закупя Ровър (това е напълно възможно някой ден ) и впоследствие бих влязъл в подходящия раздел
п.с. Казвам го не с лоши чувства не искам да мислите , че скучая и се заяждам с вас или когото и да било

[бат'Марто]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

Не оспорвам разговора ви за тракшън контролите , а опитите ви да налагате собствена гледна точка относно спора Ровър/Тойота в погрешен раздел на форума . Това , че сте имал повече Тойоти от мен или някой друг не ви прави по разумен или тактичен явно ! И не ви се дразня от това , а и всеки при желание би могъл да има много поредни Тойоти или Ровъри , което обаче в никакъв не го прави по голям специалист от другите поне според мен количеството няма никакво значение по важно е качеството . И последно ако съм имал желание да се запозная с качествата на Ровърите нямаше да чакам вие да ми ги упоменете в Тойота раздела ами като за начало ще си закупя Ровър (това е напълно възможно някой ден ) и впоследствие бих влязъл в подходящия раздел
п.с. Казвам го не с лоши чувства не искам да мислите , че скучая и се заяждам с вас или когото и да било

Мисля че колегата Русев имаше друго предвид.Клипа много ми хареса, ТЛК 150 е страхотен автомобил.И няма лошо ,че с цел реклама ,,сурнаха '' Диското по този начин.

[Rady1st]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

Само не разбрах как помага тракшъна при тежък офроуд. Как разбрах как се премахва Тракшъна на 120ка С 2ма луди Лозенци , тръгнахме посреднощ в един порой смесен сняг с дъжд от Пасарел за Лозен. Още на 1вия байр Тойотата запали накладки, а функцията да намалява газта при боксуване намали шансовете за минаване до 0. газ в калта да набера скорост тя ми пусне газта набие спирачки и почина. Извадихме фенер и се разтърсихме как се маха тая простотия за паркетници, намерихме бушона махнахме го светнаха лампи по таблото и колата стана друга, газ до ламарина 500 въртящ момент и освен липсата на клиренс на моменти нямах никакви проблеми преминах. Та колега Русев, с твърдението че тракшъна помага и е по-добро от блокажи само затвърдихте мнението ми за вашите познания, след закупуването на Шматарок и изказването за тракшъна... Карал съм Ровъри не се притеснявайте, за това никога не бих си купил тази индииска марка

[Злой]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

тази индииска марка

При липса на аргументи започват обидите.....

[rusev]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

От клипчето обаче нещо не ми стана ясно защо коментаторите дават предимство на Дифендъра като наблягат на представянето на Тойотата с отворени дифове срещу тракшъна на англичанина. Ами Тойотата няма тракшън, има блокажи. Да сравняват включените блокажи с тракшъна. Поне в този случай на мен ми се видя, че с включени блокажи Тойотата си вървеше безгрижно, с по-малко превъртане на гуми, отколкото тракшъна.

Чавдаре не става разговор за предимства в случая от клипчето. Според мен се вижда различните начини за решаване на даден проблем.
Единия е с монтиране на "железа", а другия с монтиране на чипове.
Знаеш, че съм имал и двете коли в комплектация като на клипа.Ти кажи ако колата е служебна и я кара някой "разбирач" като по-горно пишештите а ти плащаш сметките кое ще предпочетеш? За разликата между парттайм и фултайм да не говорим.

Не ми се раказва, но Ради аз коментирам което съм ползвал и имал или имам. Ако забелязваш Джип не коментирам, защото не ги познавам. Скоро ще си купя някой вранглер за да ги опозная. За консултации ще ползвам Кинекса и Близнаците. Защо ли ти не си в това число?

Помня, че Друкмана те покани на едно каране с пловдивчани в някаква тема. Ела но с Джип а не с клавиатура.

[Rady1st]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

И аз го поканих в София, ама го няма Аз когато имам време всяка вечер съм в гората, това че няма спецялни теми... Купиш ли си хубав вранглер, друга песен ще запееш А това, че няма да ме ползваш за консултации много ме притесни да ти кажа честно, няма да спя цяла нощ Честно казано от всичките ти мнения в Тойота подфорума, няма нищо което да бих окачествил като стойностно, може би за Ровър и т.н да си наясно, макар че след теорията за тракшъна и блокажите все повече си мисля, че си нет капацитет.

[Чавдар (V93)]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

... все повече си мисля, че си нет капацитет.

Пък аз все повече си мисля, че някои хора хич не се усещат кога започват да говорят глупости!

[Rady1st]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

Еми като модератор не е ли добре да се махат мнения, на хора които влизат в подфоруми на дадена марка, и от 100 мнения 101 са откровено заяждане и плюене без никаква конкретика? Може ли да покажеш на колегата Русев, едно смислено мнение с конкретни данни в този подфорум?, което да е свършило работа на някой? Мнението както виждам не е само мое.

[Чавдар (V93)]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

Еми като модератор не е ли добре да се махат мнения, на хора които влизат в подфоруми на дадена марка, и от 100 мнения 101 са откровено заяждане и плюене без никаква конкретика? ...

Честно казано, откровено ми е писнало от прояви на "марков шовинизъм" и от тоталната неспособност на много българчета да водят дискусия. Притежателите на дадена марка в един момент започват да се държат като някаква секта, започват да реагират истерично на всяко мнение, което не ласкае предпочитаната от тях марка, и моментално обявяват за враг авторите на подобни мнения. В същност, приемането като лична обида на различното мнение не се ограничава само в дискусиите за марки и модели, ами е широко разпространено навсякъде ...

Да си припомняме ли, че общодостъпните форуми не са затворен клуб и всеки има правото да изказва мнения, без значение дали те се харесват някому.

Като искате - направете си затворени групи на почитателите на Х или У, въведете си правила, че там марката само се хвали и си сложете фейсконтрол да държите настрана тези, които са на различно мнение.

А за махането на мнения ... Добре е човек да внимава какво си пожелава, че желанието може и да се сбъдне ...

[Райковски]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

Единия е с монтиране на "железа", а другия с монтиране на чипове.

Извинявай, но не разбрах. Визираш ли някой, или така ми се струва ?