Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

[Райковски]

Преди малко попаднах на това.

Какво мислите ?

[Злой]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

Готино клипче, ама рекламно

[Джамбазов]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

И на живо се държи така.

[Райковски]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

И на живо се държи така.

От опит ли знаеш ? Хубаво са го измислили ''дръпнатите'', остава след време и волана сам да се върти.
Иначе предпочитам, ръчката- всичко да зависи от мен.

[Злой]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

От опит ли знаеш ?

Можеш да бъдеш абсолютно сигурен в това...

[//Радо//]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

Аз съм го виждал на 120 в сняг.

[jazz29]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

E на 120 има ли го ? Но иначе много е готина 150-та , ще почакаме още 4-5 години да станат по 30 бона и ще си взема ,но този джип от 130 000лв. да го караш по тези морени и каманяци трябва да си шейх или шефа на лук ойл

[Джамбазов]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

На 120 го няма точно това. Иначе идеята не е да го караш там. А като ти се наложи да имаш възможност да минеш с минимални щети.

[//Радо//]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

Потърсих кога са го внедрили и не намерих, но съм сигурен че автомобила се държеше по абсолютно същият начин като на клипа- нещо което водача с педалите е невъзможно да направи.

[Радослав Стефанов]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

Страншна реклама, само където не е много вярна. При сравнението на спускане с Дискавъри 3, скороста на спускане зависи в по-голяма степен от предавката на която си превключил, а не до там от самия hill descent. Те спускат Диското на 3-та или четвърта бавна и видиш ли слизало много бързо. А асистент за спускане имам на моето Дискавъри 2 от 98-ма. Освен това забождайки 1-ва, 2-ра или 3-та бавна без да подаваш газ се случва същото, джипа си върви сам и когато някое колело загуби сцеплени се включва тракшън контрол. Не мисля, че са открили топлата вода.

[Райковски]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

Страншна реклама, само където не е много вярна. При сравнението на спускане с Дискавъри 3, скороста на спускане зависи в по-голяма степен от предавката на която си превключил, а не до там от самия hill descent. Те спускат Диското на 3-та или четвърта бавна и видиш ли слизало много бързо. А асистент за спускане имам на моето Дискавъри 2 от 98-ма. Освен това забождайки 1-ва, 2-ра или 3-та бавна без да подаваш газ се случва същото, джипа си върви сам и когато някое колело загуби сцеплени се включва тракшън контрол. Не мисля, че са открили топлата вода.

Може да греша, но май всички джипове в клипа бяха автоматик.

[rusev]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

Ровърите имат асистенти за спускане от 20г. Скороста на спускане се регулира от волана. Говоря за RANGE ROVER.
Похвално е , че Тойота се сетиха и внедриха подобни системи. До скоро вместо тракшън слагаха блокажи...

http://www.youtube.com/watch?v=PMhOh...feature=relmfu

[Rady1st]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

Това което виждам в клипа е тракшън контрол, бие спирачка на пребоксуващата гума, реално в някой много леки затъвания е полезно, всички Паркетници това им е силата това е и космическата Xdrive интАлигентна най-добра система, на практика пречи ужасно и единствената полза е че се палят накладките ако не изленеш веднага от затъването, също така ти отпуска и газта и при реален офроуд пречи ужасно. Тази паркетническа глупост се лекува като се махне бушона и ТЛКто си стане истински джип Понеже не слагат заден блокаж ни пробутват тия порнографии, които по никакъв начин няма как да заместят блокаж.

[rusev]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

Това което виждам в клипа е тракшън контрол, бие спирачка на пребоксуващата гума, реално в някой много леки затъвания е полезно, всички Паркетници това им е силата това е и космическата Xdrive интАлигентна най-добра система, на практика пречи ужасно и единствената полза е че се палят накладките ако не изленеш веднага от затъването, също така ти отпуска и газта и при реален офроуд пречи ужасно. Тази паркетническа глупост се лекува като се махне бушона и ТЛКто си стане истински джип Понеже не слагат заден блокаж ни пробутват тия порнографии, които по никакъв начин няма как да заместят блокаж.

Майсторе твойте теории ние отдавна ги практикуваме.
Коментирай неща дето са ти ясни. Лошото е, че от компютъра няма как да ти се изяснят.

[Rady1st]

От: Crawl Control на Land Cruiser 150- Prado

И кое точно не ми е ясно майсторе Тука в тоя форум всички ли сте политици, та нищо конкретно не казвате?