Компресор Eaton M62 на 22R - TLC70

[petkov_bb]

От: Компресор Eaton M62 на 22R - TLC70

С интерес следих темата и мерака който вложихте. Пожелавам безаварийна експлоатация.
И да споделя,че когато монтирах същия компресор на Пасатчето (68 мм. шаиба,при 6000 об. 0.9 бара) във високите обороти леко беднееше сместа.
-Сложи си до светещите уредчета и един-"ламбда монитор" за да виждаш сместа и ако има проблем да се реагира своевременно.
За да не "лъже" монитора трябва и нов кислороден датчик. За всеки случай проверете на "сухо" монитора при 14 в. захранване,защото май ги калибрират за 12 в.
Още веднъж успех и късмет!!!

[Гробаря]

От: Компресор Eaton M62 на 22R - TLC70

Няма да ти трябват карантии, буталата и мотовилките си държат на компресиране, стига да не започне да ти беднее с щатната електроника.

той и сега малко страда от бедна смес.....но на газ се оправи,тия от Брабус много са си играли с мАторя сякаш пАУъръ ми стига но нещо дифовете са бавни,ще му слагам по големи обуща!

[Jimi]

От: Компресор Eaton M62 на 22R - TLC70

С интерес следих темата и мерака който вложихте. Пожелавам безаварийна експлоатация.
И да споделя,че когато монтирах същия компресор на Пасатчето (68 мм. шаиба,при 6000 об. 0.9 бара) във високите обороти леко беднееше сместа.
-Сложи си до светещите уредчета и един-"ламбда монитор" за да виждаш сместа и ако има проблем да се реагира своевременно.
За да не "лъже" монитора трябва и нов кислороден датчик. За всеки случай проверете на "сухо" монитора при 14 в. захранване,защото май ги калибрират за 12 в.
Още веднъж успех и късмет!!!

Мерси. То ще си покаже ако обедни.

Предполагам на бензин я караш само. Как си оправил сместа?

[petkov_bb]

От: Компресор Eaton M62 на 22R - TLC70

Мерси. То ще си покаже ако обедни.

Предполагам на бензин я караш само. Как си оправил сместа?

Имах няколко идеи и започнах с най -лесното. Монтирах 3 линейни потенциометъра и це-ка ключ за превключване. Лъжа компютъра за температурата на въздуха,водата и сместа. Предварително настроих крайни стойности за отделните датчици и се получи, даже леко преобогатяване (0.8-0.9 волта от ламбда сондата). Когато реша да я ръчна просто, превключвам це ка ключа. Разхода от 10 до----литра на 100 км.
-Имах готовност и да повиша налягането на горивния регулатор (на пазен ход е 2.5 ат. на пълна тяга стига 4.8 ат.) и смяна на дюзите като краен вариянт.
Един от проблемите беше "резонанса" и просвирването на ремъка. Сложих 2 паразитни ролки и една обтяжна и е "ток"(изхвърлих климатика и "аксесоарите" му и нищо не пречи на основния радиатор)

[Jimi]

От: Компресор Eaton M62 на 22R - TLC70

Имах няколко идеи и започнах с най -лесното. Монтирах 3 линейни потенциометъра и це-ка ключ за превключване. Лъжа компютъра за температурата на въздуха,водата и сместа. Предварително настроих крайни стойности за отделните датчици и се получи, даже леко преобогатяване (0.8-0.9 волта от ламбда сондата). Когато реша да я ръчна просто, превключвам це ка ключа. Разхода от 10 до----литра на 100 км.
-Имах готовност и да повиша налягането на горивния регулатор (на пазен ход е 2.5 ат. на пълна тяга стига 4.8 ат.) и смяна на дюзите като краен вариянт.
Един от проблемите беше "резонанса" и просвирването на ремъка. Сложих 2 паразитни ролки и една обтяжна и е "ток"(изхвърлих климатика и "аксесоарите" му и нищо не пречи на основния радиатор)

Така е... който има компютър има какво да лъже.

[Galcho]

От: Компресор Eaton M62 на 22R - TLC70

Според мен Първо ти трябва една широколентова ламбда сонда от която да виждаш какво става със сместа (не знам как точно ще разбереш като обеднее) има и евтини варианти не е нужно да скачаш INOVATE.
За компютър който да лъжеш според мен ти е и по добре като нямаш но лесно можеш да добавиш ако искаш Аз лично съм имал SMT 6 с което управлявах втора рейка с дюзи която дохранваше с бензин като почне да надува турбото така може да стане и при теб а с СМТ - то лесно се разбирахме само се наложи да си купя стар лаптоп на който да има порт com 1 за връзка.

Най добре си вземи само една сонда за да нагодиш смесите на газ и незадълбавай излишно.Имай в предвид че турбо моторите не ги бърка богата смес а бедна и предварението това са проблемите на 99 процента от счупените турбинирани мотори.

Успех с проекта.

[Jimi]

От: Компресор Eaton M62 на 22R - TLC70

Успех с проекта.

Той проекта е завършен.

[tef4o]

От: Компресор Eaton M62 на 22R - TLC70

...Имай в предвид че турбо моторите не ги бърка богата смес а бедна и предварението това са проблемите на 99 процента от счупените турбинирани мотори...

Това да го беше написал преди да потрошим 2 мотора за проби ли?

Майтапа настрана, но тия приказки, дето ги чета по-горе за беднеене на сместа, направо ме плашат. Взимайте мерки докато е време, че буталата стават на мармалад изключително бързо.