Компресор Eaton M62 на 22R - TLC70

[Jimi]

От: Компресор Eaton M45 на 22R - TLC70

Красив звук от днес:

[Jimi]

От: Компресор Eaton M45 на 22R - TLC70

Малко снимки от терзанията ми с входящия колектор. Извода - ползвайте клингерит, а не силикон.





Електрически подгрев на сместа.



Първи опит с Виктор рейнц - неуспешен.



Втори опит с клингерит - успешен.

[aldr]

От: Компресор Eaton M45 на 22R - TLC70

Чудесна гарнитурка сте направили. През 86 като почнах работа в ДАПа немаше силикон и всички сглобки бяха с гарнитури. А сега майсторите се изхитриха ; насекъде силикон щото по- лесно. Клингирита е не заменим където има налягане или всмукване. Една от най-сложните гарнитури тогава беше на копресора на ЗИЛ 130. Следя работата ви и ви желая успех !

[Jimi]

От: Компресор Eaton M45 на 22R - TLC70

Благодаря! Целия проект е със изработени от мен гарнитури от 0.4мм клингерит, включително и тези между колектора и главата. Преди имах навика да си поръчвам оригинални гарнитури, но количеството в случая надделя и си купих 2 квадрата клингерит ... и се почна. Лесно се изработват и резултата е перфектен. Освен това като си изрязвам се изрязвам по две за резерва.

[aldr]

От: Компресор Eaton M45 на 22R - TLC70

Предполагам вече си се научил как се " чука " гарнитурата на место.

[Jimi]

От: Компресор Eaton M45 на 22R - TLC70

6. Турбо пътища

За тях използвахме тънкостенни стоманени тръби Ф58, колена и два изрязани на лазер фланеца.

Изработихме и тези пръстени за да предпазим максимално от изваждане силиконовите маркучи:



Които се заваряват към тръбата така.





Изработка на фланец към изхода на суперчарджъра.



Цялата тръба, която в последтствие разделихме на две.



Входа на компресирания въздух го шлайфахме и полирахме.



Това е тръбата от кулера към карбуратора и разклонението за BOV клапана.





Ето го и BOV клапана за проба.



Освен BOV на тази тръба трябва да се монтира и бай-пасния клапан-дросел който е отворен при атмосферен режим и байпасира суперчарджъра и интеркулера. За целта иработихме съответния фланец и направихме разклонение.





Ето ги и мотирани и боядисани. Вижда се клапана, който е взет пак от компресорен Мерцедес.

[Nik Nikolov]

От: Компресор Eaton M45 на 22R - TLC70

Така новополученият модел се нарича:
Тойота - Церн / Toyota-Cern /

[Jimi]

От: Компресор Eaton M45 на 22R - TLC70

7. Интеркулер

Първоначалния замисъл беше проекта да е без интеркулер, но в процеса на работа си промених мнението и започнах търсене на подходящ. Спрях се на такъв от Фиат Типо заради удобното разположение на тръбите от едната му страна и заради добрата цена.





Монтажа беше улеснен от предвиденото разтояние пред водния радиатор. Пробихме странични отвори Ф63 и сложихме предпазен шлаух.



Изработихме две монтажни шини и работата стана.

[Jimi]

От: Компресор Eaton M45 на 22R - TLC70

Така новополученият модел се нарича:
Тойота - Церн / Toyota-Cern /

Така е Ник, жертваме се в името на науката.

[koko_s]

От: Компресор Eaton M45 на 22R - TLC70

Даи клипче да го видим как върви .
п.п време е да смениш подписа

[slavianko]

От: Компресор Eaton M45 на 22R - TLC70

Браво колега. Не бях я преглеждал тая тема от самото начало и сега останах приятно изненадан от резултата. Благородно ти завиждам че си имаш бензинов мотор върху който можеш да се извращаваш. Аз не можах да си намеря бензинова 73-ка и сега ще тегля с тая печка

[75 turbodelta]

От: Компресор Eaton M45 на 22R - TLC70

Батко не е нужно да теглиш махни го тоя перкинс и го продай и си смени мотора с оня в гаража ти тогава извращението ще е пълно

[djidjo]

От: Компресор Eaton M45 на 22R - TLC70

Батко не е нужно да теглиш махни го тоя перкинс и го продай и си смени мотора с оня в гаража ти тогава извращението ще е пълно

Ако се хванеш веднага ще ти ослужа с гараж и ще ти помагам денонощно.

[Jimi]

От: Компресор Eaton M45 на 22R - TLC70

8. Blow-off клапан

Спрях се на нормален тунингарски клапан. Имаше вариант да се вземе от някакъв VAG турбо мотор, но нямаше как да се регулира.




Връзването на управляващия вакуум направих с тройник от вакума за усилвателя на спирачките.

[Jimi]

От: Компресор Eaton M45 на 22R - TLC70

9. Въздушна система.

Тук най голямата трудност беше да се разклонят два пътя след филтъра.
Ето го решението.










Евтино, леко и ефективно.
Ето го в завършен вариант.








За цялото упражниние ни трябваха само една алуминиева тръба 180 градуса, малко маркучи от автоморгата и едни пвц тройник.