Проблем със спирачките след лифт

[TigerHunter]

До: Проблем със спирачките след лифт

Аааа, наобикалям чат-пат. Нали сте на Феро братчетата.
Какво да ти кажа... Ако намериш по-дълго, смени го и после хубаво обезвъздушаване. Може да използваш момента, да смениш спирачната течност. Провери всичко около помпата, вакууми, джаджи...
Не е изключено и там да е проблема , ама пък за да се появи след лифта, ще да има резон някакъв.
Нека колегите се произнесат.

[goshko-loshko]

До: Проблем със спирачките след лифт

Говорите за задните барабани нали?

смених предните само!

[Кольо]

До: Проблем със спирачките след лифт

Писах преди 2-3 часа в темата за моята витара, ама да кажа и тук.
При мен има подобни симтоми. Понякога(по-често от веднъж на 2-3 дни) се налага да препомпвам педала на спирачката за да стане с нормалната си твърдост. Сега съм разглобил почти цялата предница за люти ремонти, и установих силно разбит лагер на дясното колело. Вследствие на разбития лагер спирачния диск играе в супорта, и предизвиква "разтваряне" на накладките. Което разтваряне трябва да се компенсира с напомпване, и чак тогава витарата започва да спира както трябва.
Та виж си дали нямаш някоя повреда поради която накладките(предни или задни) да се връщат малко, и да трябва да помпиш за да се върнат в работно положение.
Моите маркучета не съм ги пипал след лифта, и нямам проблеми. Ако не са много стари не би трябвало да създават ядове.

[travelling]

До: Проблем със спирачките след лифт

Провери си предните лагери дали шумят, ако шумят постнал съм една тема за предни лагери разгледай я .

[belata]

До: Проблем със спирачките след лифт

Ситуацията е доста позната,моя съвет е първо:
- Последователно обезвъздуши колелата,като започнеш от задно дясно(при лява дирекция),и следи да не остане казанчето на сухо,доливай течност.
- Провери да нямаш теч от спирачен маркуч.
- Ако модела ти има "кантар" междинен регулатор за синхронизиране на предните и задните спирачки,обезвъздуши го последен и хоризонтирай баланса му.
- Провери си маркуча за вакуум на сервото който влиза в колектора,често се запушва и не осигурява вакуум за платното на сервото.
- Виж за хлабината на предните главини,рядко става но е възможно диска да натисне накладките,по често се появява внезапно при завой липса на спирачки.
- Провери си задните накладки,ако са прекалено износени,спирачните цилиндърчета изкачат прекалено,и не рядко блокират,но тогава ще имаш предни поне.
- Накрая да не те отчайвам ама най честия проблем си остава спирачната помпа,ако ти пресветва лампата при напомпване,значи е изтървала втората гумичка(на втория кръг) и връща течността в казанчето,ако е изтървала пък първата гумичка,ще губиш течност и ще пълни сервото.Ако проблема е че педала ти потъва бавно при изпълнените по горе препоръки,или лампата светва,или премига значи помпата е пътник,подмяната на гумички рядко помага,поради елипсата която се получава в помпата,а и е алуминиева тази до колкото помня,проявява се проблема когато за кратко остане системата празна,като при лифтирането,и гумичките поради износването не сработват вече пълноценно,ако все пак решиш да сменяш гумички в подобна тема бях написал телефона на доставчик на ремонтния комплект,мога да го издиря пак.Успех.И кажи като локализираш проблемчето.

[B58]

Re: Проблем със спирачките след лифт

Колегата void имаше същия проблем веднага след лифт.Значи има връзка м/у двете(лифт и потъващ педал на спирачката).Незнам обаче как се реши проблема при него.
п.п.При изправна система ,според мен,проблема няма да е в регулатора ,а по скоро в преден спирачен маркуч.Той остава опънат и ако е по-стар може да се случват много неща с него.Това ми хрумна на момента и е теоритично,но съм виждал разпадащи се маркучета отвътре и парченца гума запушват системата.

[nikman]

До: Проблем със спирачките след лифт

Какъв маркуч,се слага на задния мост?От каква Шкода?105/120 ?Преден или заден за Шкодата?
Поздрави!

[belata]

До: Re: Проблем със спирачките след лифт

Колегата void имаше същия проблем веднага след лифт.Значи има връзка м/у двете(лифт и потъващ педал на спирачката).Незнам обаче как се реши проблема при него.
п.п.При изправна система ,според мен,проблема няма да е в регулатора ,а по скоро в преден спирачен маркуч.Той остава опънат и ако е по-стар може да се случват много неща с него.Това ми хрумна на момента и е теоритично,но съм виждал разпадащи се маркучета отвътре и парченца гума запушват системата.

Tова е вярно,но запушения маркуч се разбира още докато обезвъздушаваш,просто не подава налягане,а когато идва къс маркуча го разбираш веднага щом потеглиш остававаш без спирачки,маркуча се къса или цепва.. и идва теча,проблема на колегата най вероятно е помпата,ама нека той да сподели........забелязва се проблем и ако се одължи повече маркуча само от едната страна,започва да дърпа срещуположното колело....ако се одължат пък двата отпред,трябва да се синхронизира кантара с задните.

[New hope]

До: Проблем със спирачките след лифт

Какъв маркуч,се слага на задния мост?От каква Шкода?105/120 ?Преден или заден за Шкодата?
Поздрави!

Преден от Шкода.

[track2000]

До: Проблем със спирачките след лифт

На задния мост не е ли само един маркуч? За него става въпрос да се сложи по дълъг.Сега регулирах кантарчето,има една пружинка която беше хлабава и е натегнах да е съвсем леко под напрежение.Като дръпна купето на долу(имитирам товар)пружинката се растяга,значи работи и сега ще тествам ,друго има ли за регулиране по кантара?

[trent]

До: Проблем със спирачките след лифт

Доста хора писаха, нека да ви кажа малко от извора: японката която карах преди беше с кантар и само една пробка за обезвъздушаване на задният мост от дясната страна, другата спирачна система в лявото колело не се обезвъздушаваше, това ставаше само отдясноОтносно испанката ми понастоящем, тя е с пробки на всички гуми, но няма кантар, така че не се започва с обезвъздушаване, ако не си се запознал със системата, отделно не дясното колело е най-далечно, а лявото, погледнете пътя на тръбичките и ще ме разберете, така че успех. Но според мен е помпа, просто стечение на обстоятелства, отделно е хубаво да се сменя спирачната течност на определн брой години или километри

[track2000]

До: Проблем със спирачките след лифт

Такааа, днес след 5,6 часа градско не се прояви проблема така че продължавам да тествам.Ще ви държа в течение.Ако и void каже някои коментар мисля че ще е от полза.

[kivv1973]

До: Проблем със спирачките след лифт

Свали барабана и ако лесно влиза и излиза регулираи ръчно челюстите тоест когато слагаш барабана да си влиза стегнато.
При витарата незнам дали има ексцентрици (намират се откъм пробката за обезвъздушаване на колелото) ако ги имаш може и да не сваляш барабана просто ги натегни.
При износване на накладките хода на педала неможе да обере луфта и отам ти се получава повторното натискане

[travelling]

До: Проблем със спирачките след лифт

При мен се появяваше почти винаги след обратен завой и си беше от лагерите, когато е от помпата го прави доста по-често.
http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...E8%F2%E0%F0%E0

[Лъчезар]

До: Проблем със спирачките след лифт

Не ги слушай, нищо ти няма на помпата от кантарчето е. След лифта и на мойта почна да и потъва педала и хваща в долно положение при силен натиск. От 6месеца нямам спомен да се е случвало.
п.п. Някъде из форума мисля, че писах за този проблем.