едно LJ80 Русе

[PACH - Иван Тодоров]

До: едно LJ80 Русе

Не знам но , единствено само в руския сайт на Сузуки съм виждал двигател двувалов с вертикално делко. До колкото си спомням , там описваха че е преправян превод от Тойота.

Според мен има голям шанс да пасне привода от Витара 1.6.
Дай малко снимки и размери.

[Малкия Румба]

До: едно LJ80 Русе

[Sam40]

До: едно LJ80 Русе

Според мен има голям шанс да пасне привода от Витара 1.6.
Дай малко снимки и размери.

Ето цяла тема, ама на руски http://samurai-club.ru/forum/index.php?showtopic=9555 изцяло се описва и за превода на делкото. Тук в тази тема са сменили само капачката на делкото, от Мазда.

[pravdo]

До: едно LJ80 Русе

При нас преди време преправяха един самурай с двигател от GTi и му сложиха делкото от стария мотаор на самурая както си е с Г-образния привод.

[Sam40]

До: едно LJ80 Русе

При нас преди време преправяха един самурай с двигател от GTi и му сложиха делкото от стария мотаор на самурая както си е с Г-образния привод.

Възможно е! Най добре е да изчакаме някой който кара с такъв мотор и той да си каже мнението

[Младен Кънев]

До: едно LJ80 Русе

Ехеей... колко много мнения и колко неща ми се изясниха.
Благодаря! Мисля ,че с изпускателния колектор ще имам повече играчка ,другото с ваша помощ ще е по лесно.

[Sam40]

До: едно LJ80 Русе

Ехеей... колко много мнения и колко неща ми се изясниха.
Благодаря! Мисля ,че с изпускателния колектор ще имам повече играчка ,другото с ваша помощ ще е по лесно.

Успех, ще следя темата ти

[tihomir 68]

До: едно LJ80 Русе

Много добра машинка! Може да се види на бензиностанцията във Враца.

[PiroMan]

До: едно LJ80 Русе

Честито и от мен колега
Ето една реставрирана
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...g=&tabNumber=1

можеш да разгледаш там има интересни самурайчета

[Младен Кънев]

До: едно LJ80 Русе

Голям красавец а... , днес се натъкнах на тази снимка в нета,някой може ли да предположи гумите колко инча са ?

[Дявол Коледа]

До: едно LJ80 Русе

Според мен не повече от 33" снимката е под лек ъгъл и лъже но максимум 33" са.

[Николай Малинов]

До: едно LJ80 Русе

33x13.50x15 LTB

[Kaskadiora]

До: едно LJ80 Русе

Малко и аз да се намеся...
Оригиналния двигател е F8 - 4 цилиндъра, 800 кубика, 41 к.с.
Аз имам същата гадинка в двора си, но смятам да я възстановя в напълно оригонален вид. Така че сваляй старите и ненужни части внимателно. Все на някой може да му потрябва нещо.

[Младен Кънев]

До: едно LJ80 Русе

Спешно търся ск.кутия от 413,някой не е ли чувал нещо , в Самаков има ,но 400лв. не ми се дават + пътя ще ми излезе златна.

[Младен Кънев]

От: До: едно LJ80 Русе

Ей много прах хванала тая тема.... Джипчето също. Тия дни се започна да се бута по малко. Новият мотор и скорости бяха напаснати към рамата. Хубавото е ,че се използва ориг. изпускателен колектор на 1.3 мотора и делкото не се пипа ,място при LJ-то много.

малко зор имаше с опората за кутията ,не с гредата ,която се вижда на следващата снимка а с танпона между гредата и кутията ,но стана много здраво и сигурно.
,
След това последва сваляне ,дозаваряване на лапите и гредичката. Сваляне на купето от рамата ,сваляне на мостовете и всички тръбички от рамата. Интересното беше ,че не се скъса нито един болт .

До тук добре .... Последва пясъкоструене в домашни условия, пистолет от Бриколаж, малък компресор .....не става ,втори малък компресор свързан с първия ,три вида пясък и не става , е не чак никак ,но резултатите са незадоволителни. Последва изчитане почти на всичко в форума за пясъкоструенето....и решението е - утре рамата ,мостовете и др. дреболии пътуват към професионалисти занимаващи се само с това.

следва продължение...