Регулиране на ламбда сонда

[Nik16]

До: Регулиране на ламбда сонда

Относно парното: може да си прав, но ме съмнява, защото предполагам в купето не прави никъде мокра вадичка. Но все пак от едно поглеждане глава не боли. Мисля си, че семерингите може да имат пръст в тази работа. Ако при високи обороти се раздуват е възможно някъде да цъфне някой отвор (не ги знам в какво състояние са). Ако мислиш че дръпва въздух при изстиране на двигателя => капачката на радиатора не уплътнява добре. Ако има теч, то той ще се забелязва (по мое мнение) при работещ двигател, когато налягането е по-голямо.

За момента само за това се сещам. Ще се почеша още малко може да измисля още нещо

Поздрави

[tef4o]

До: Регулиране на ламбда сонда

Относно парното: може да си прав, но ме съмнява, защото предполагам в купето не прави никъде мокра вадичка. Но все пак от едно поглеждане глава не боли. Мисля си, че семерингите може да имат пръст в тази работа. Ако при високи обороти се раздуват е възможно някъде да цъфне някой отвор (не ги знам в какво състояние са). Ако мислиш че дръпва въздух при изстиране на двигателя => капачката на радиатора не уплътнява добре. Ако има теч, то той ще се забелязва (по мое мнение) при работещ двигател, когато налягането е по-голямо.

За момента само за това се сещам. Ще се почеша още малко може да измисля още нещо

Поздрави

Това за семерингите не го разбрах - кои точно имаш предвид?
Капачката си е добре, въпроса беше дали не дърпа въздух от друго място и понеже парното е единственото, което не съм гледал...
Излезе друга спешна задачка обаче, така че баленото ще почака малко.

[tef4o]

До: Регулиране на ламбда сонда

Въпроса е приключен. Крив блок, беше заменен с друг, защото се откри и допълнителен дефект - пукнатина на лагера на коляновия вал между 1ви и 2ри цилиндър. Интересното е, че няколко от сузукитата, които се продават на части имат същия проблем.

Иначе се е случило следното - пробита тръбичка на радиатора - калпава добавка - тотално запушване на радиатора - прецакване.

Радиатора го разглобихме и почистихме, но ще се ослушам няколко дена преди да споделя подробности

И нещо интересно - при запушени до 2/3 от тръбичките на радиатора, мотора НЕ прегрява.
Това съм го забелязвал преди и на Самурайките, имахме няколко служебни.Едната се задръсти нацяло (водичка вместо антифриз, не питайте защо) и по този повод направихме профилактика на всичките, картинката не беше от красивите.