Зимна среща в Стара Загора 31.01.2009 година.

[antiroad]

До: Зимна среща в Стара Загора 31.01.2009 година.

колеги,най накрая успях да се регистрирам-"antiroad"-червената витара от Сливен!Почти съм убедил жената да и направим тунинг!Пратете още снимки и видео ,че нямахме апарат!

[PACH - Иван Тодоров]

До: Зимна среща в Стара Загора 31.01.2009 година.

Ето и няколко снимки на индивидуални изпълнения. Включително на едно местенце, което си беше лесно, ама сега като гледам - никой не го е минал на 4 колела.

Поздрави!

Имаше ли някой с Джимни или нямаше Спасе, никой ли не те снима в екшън ситуация ?

[lubashki777]

До: Зимна среща в Стара Загора 31.01.2009 година.

Здравейте приятели и от мен.
Знам че момчетата от клуба разчитат на мен да драсна няколко реда за събитието,но трябва малко търпение,защото чак в момента успях да се откопча от задължения и да започна да обработвам наличния фотоматериал.
Докато той стане готов,нека ви запозная с малко предистория на подготовката на трасето.
Както и миналата година ,така и сега трябваше да се съобразим с всеки участник,който реши да се включи,и то най-вече с тези които са с по-неподготвени джипки.В същото време,обаче това не означаваше,че другите трябва съвсем да скучаят и да им е безинтересно.Доста труден казус,но с помоща и на майката природа,която ни поднесе един кален/добре че не беше снежен/терен и заигравките си бяха налице.
Комбинирано със скалните препятствия и пропадналия път на едно място,наистина се получи ако не много хард,то поне една интересна разходка.
Наистина участниците в събора видяха един що годе прокаран маршрут,защото когато го трасирахме нещата изглеждаха съвсем другояче.
По време на предварителното трасиране,първо скъсах амортесьор/това стана точно преди първото скално препятствие/

А това е изгледа който не можахте да видите заради мъглата,а мястото е точно където си направихме сборната снимка.

Това което не видяхте и не усетихте ......



И последствията от това.....



За да няма подобни изпълнения трасето беше минато още веднъж и подготвено за....гости
Надявам се че харесал прехода на всички и няма недоволни.
П.П.Още тази вечер ще пусна подробен и хронологичен репортаж за Сузуки срещата.Поздрави

[Marin Stoyanov]

До: Зимна среща в Стара Загора 31.01.2009 година.

Имаше ли някой с Джимни или нямаше Спасе, никой ли не те снима в екшън ситуация ?

ето една:

[крем карамел]

До: Зимна среща в Стара Загора 31.01.2009 година.

ето и клип с обръщането н пламенhttp://htftp.offroad-bulgaria.com/koleda/STZ/

[slavin]

До: Зимна среща в Стара Загора 31.01.2009 година.

колеги,най накрая успях да се регистрирам-"antiroad"-червената витара от Сливен!Почти съм убедил жената да и направим тунинг!Пратете още снимки и видео ,че нямахме апарат!

Честита регистрация,
Витарата ти е ниска като лека кола и почти не вярвах, че няма да те носим някъде, но се справи геройски. Ако я тунинговаш няма да имаш стигане.

[PACH - Иван Тодоров]

До: Зимна среща в Стара Загора 31.01.2009 година.

Ако я тунинговаш няма да имаш стигане.

И гуми чадо и гуми
Славине, до къде я докара с твоята ?
Скоро ще ти се обадя да говорим за една работа, искаше ми се да се запознаем на срещата, но не знаех дали си там, нищо, на другата сбирка
Пламене, защо не дойде на купона вечерта ?

[antiroad]

До: Зимна среща в Стара Загора 31.01.2009 година.

Честита регистрация,
Витарата ти е ниска като лека кола и почти не вярвах, че няма да те носим някъде, но се справи геройски. Ако я тунинговаш няма да имаш стигане.

Мерси,колега разучавам вариантите!Прегледах набързо твоя тунинг,четох и за "КАЛМИНИ"-колко струва,много ли е скъп?Освен това имам оферта и от Иван Попов/Пътстрой/ХА ХАХА

[slavin]

До: Зимна среща в Стара Загора 31.01.2009 година.

Славине, до къде я докара с твоята ?
Скоро ще ти се обадя да говорим за една работа, искаше ми се да се запознаем на срещата, но не знаех дали си там, нищо, на другата сбирка

Моята е готова и я вкарах в боя в събота. Според мен се представи много добре. Само, че и аз изкарах малко здравословни проблеми и дори нямаше да карам цялото трасе, но не можах да се спра и за вечерта нямах никакви сили. До последно не разбрах, че ще идваш, иначе поне в неделя сутрин щях да дойда да се запознаем.

[slavin]

До: Зимна среща в Стара Загора 31.01.2009 година.

Мерси,колега разучавам вариантите!Прегледах набързо твоя тунинг,четох и за "КАЛМИНИ"-колко струва,много ли е скъп?Освен това имам оферта и от Иван Попов/Пътстрой/ХА ХАХА

За цената на Калмини можеш да провериш в сайта на Вромос. Моите наблюдения показват, че има следните предимства:
- Отпред не се поставят подложки на пружините, а се сменят целите. Тук до Стара Загора има завод за пружини и могат да се навият, но не съм проучвал още въпроса.
- Има планки за спускане на предния диф с около 2см, което помага на каретата. С малко стругарска работа, изрязване на ламаринки на лазер и заварка могат да се направят, но първо трябва да сваля моите или да намеря от някъде за да взема размерите.
- Предните носачи са голям плюс. Изправят вертикалните ъгли без да се налага да използваш ексцентрикови болтове, разпиляване и пр. Имам оборудване за да мога да ги изработя, но наистина са доста сложни и предполага серийност от 100-200бр.поне, което обезмисля задачата.
- Амортисьорите са като оригиналните и им се поставят същите подложки. Тук може да се спори дали се подобряват ходовете на предницата.
- Отзад единствената разлика е А-рамото. Калмини са използвали много по надежден шарнир от оригиналния ябълковиден болт, но за да се постави такъв трябва да се изработи по подобен начин цялото А-рамо.
Разлика в цената 2000лв - изводите и решенията са твои

[PACH - Иван Тодоров]

До: Зимна среща в Стара Загора 31.01.2009 година.

Моята е готова и я вкарах в боя в събота. Според мен се представи много добре. Само, че и аз изкарах малко здравословни проблеми и дори нямаше да карам цялото трасе, но не можах да се спра и за вечерта нямах никакви сили. До последно не разбрах, че ще идваш, иначе поне в неделя сутрин щях да дойда да се запознаем.

Да, чух че и ти си легнал на операционната.Нашето идване го решихме в последния момент, не се стърпяхме и поне за банкета се записахме.Ще наваксаме другия път

[player_1]

До: Зимна среща в Стара Загора 31.01.2009 година.

Браво колеги много яко сте си изкарали
и през деня и през вечерта е било голям екшън
Летящия самурай на колегата от Варна пак е бил много атрактивен
Много съжалявам че не можах да дойда ама още не мога да се оправя с мойто зверче надявам се че за следващия път ще съм на линия

[PACH - Иван Тодоров]

До: Зимна среща в Стара Загора 31.01.2009 година.

Браво колеги много яко сте си изкарали
и през деня и през вечерта е било голям екшън
Летящия самурай на колегата от Варна пак е бил много атрактивен
Много съжалявам че не можах да дойда ама още не мога да се оправя с мойто зверче надявам се че за следващия път ще съм на линия

А ти защо не се обаждаш че имаш нужда от помощ ?

[lubashki777]

До: Зимна среща в Стара Загора 31.01.2009 година.

Здравейте.
По традиция вече на 31.01 и 01.02 09г. се проведе Общонационалния зимен Сузуки събор на територията на Ст.Загора.Честта да бъдем домакини отново се падна на нас-Оффроуд Клуб Стара Загора.
Както и миналата година ,така и сега проблемите с които се сблъскахме при организацията бяха идентични.Като се започне от неизвестния до последно брой на участниците,изискванията на същите за определени удобства при настаняването,и се стигне до избирането на подходящ терен за традиционната разходка,който обаче хем да е достъпен и проходим за всички,хем пък и хората с по-подготвени джипове да не скучаят.До последно притесненията с трасирания маршрут си бяха налице,че със снега който наваля в началото на януари преминаването на трасето щеше да е невъзможно с никакъв джип.
Датата на събора не беше избрана случайно.Най-напред заради хубавото/имам предвид кално /време,и не на второ място рождения ден на клуба ни.
Тук е мястото на отбележа,че най-дейно участие по организацията взе Белата,който постоянно търчеше да урежда нещо.Резервира една хижа,но в последствие /поради изискванията на гостите/,я отказа и хукна да търси нещо по-подходящо,участва дейно и в трасирането на маршрута и два дни преди събора го премина отново целия с резачката,за да може всеки нормално да се наслади на разходката,а не да мисли постоянно за противния скърцащ звук на ....падаща боя.
И ето че дългоочаквания ден дойде.За съжаление бройката на Сузуки-манияците беше далеч по-малка от това което се афишираше във форума,но така си пролича кои са истински нахъсени за офроуд,а и кои са най-сериозните/изключвам хората които по една или друга причина много искаха да дойдат но бяха служебно или лично възпрепятствани/.
След като Белата настани гостите в комплекс Ушев ,се събрахме и след като и последните гости се присъединиха към нас потеглихме по начертания маршрут.
Тук е мястото да спомена,че имаше освен Сузукитата и доста колеги дошли да уважат мероприятието с други марки джипове/Тойота,Хюндай Галопер,Жийп и т.н./.
Момчета благодаря че ни уважихте и бяхте с нас!!! Надявам се че ви е харесало приключението и ще присъствате редовно на подобни мероприятия.
И така старта беше даден към 11.00ч.Колоната въпреки всичко се заформи доста внушителна-21джипа.....

....а минувачите се спираха и се възхищаваха на грандиозното шествие,което преминаваше покрай тях....

Както споменах тази година времето беше с нас и калта беше в изобилие.Това пролича още при подстъпа към същинския маршрут.Не всички коли можеха да поддържат висока скорост и затова се налагаше често да изчакваме да се събере колоната.

Като казвам калта....наистина имам предвид сериозна кал.....


Много скоро успяхме да се придвижим и ето ни на старта на подготвения маршрут.Местността се намира в Средна Гора под връх Морулей,известна на всички с множеството си Римски пътища и особено един от тях,по който имахме голямо приключение в миналото/има тема за тогавашните ни перипетий/.

Още на първия сериозен баир и нещата станаха трудни,особено за по-неподготвените.Калчицата и сериозния наклон си казаха своето и имаше доста буксуване и бутане и т.н.

Тук имам забележка към Иван Попов....с тези широки гумета/по-широка от Патрола станала Витарата/,стъпва извън калния коловоз и така има предимство пред другите участници....да се надяваме че ще си вземе бележка


Наш Боко обикновено кара със сликове и все не закъсва,но днес по повод събора се беше обул с рунтавелките,а аз през целия преход се притеснявах да не се окопае някъде....

А ето и един представител на друга марка,който макар и да изглежда лъскав се справи много добре по трасето...

....ето и още един,който въобще не беше подготвен,нито повдигнат,нито с подходящите гуми,но зареден с много ентусиазъм и хъс и с малко помощ от екипа....се справи и премина целия маршрут.


А кой пита Спас 55 дали не е сниман....ето го кара си и не му пука....Джимнито за пореден път доказа,че е достоен наследник на по-старото си братче Самурая.

Калта беше хубава,а след подобни преминавания терена ставаше още по-хубав

Скоро стигнахме и до първото интересно място....едно доста стръмно изкачване по гладки скали.По принцип мястото изглежда страшно,но се минава без проблеми,но сега гарнирано с позапълнени гуми от кал и превалелия дъжд ,особено за участниците без подходящи гуми се превърна в борба,която разбира се приключи в наша полза.



Американеца се представи много добре....очевидно по-новите технологии компенсират донякъде липсата на подходящи гуми

Докато чакахме колоната да премине през екстремното място,някои си правеха кефа по камъните и скалите.Пламен от Варна тества сериозно бавните дифове на Самурая и макар и да не успя да мине навсякъде откъдето му се искаше,мисля че е много доволен от машината си.




По едно време се наложи да освобождаваме с резачката машината.....

След това последва и скален оффроуд....




В същото време на отсрещния склон се разиграваше друга драма....Тойотата поднесе и се наби в едни дървета и храсталаци....
Наложи се разпъване на лебедки и много бутане....

Много скоро Тойотата беше освободена,но я очакваше същинското препятствие,и то мнооооого разкаляно от предходните участници.

Гассссс на горе и......

....с малко помощ от приятелите екстрема беше превзет.

Джимнито и Спас минаха като на парад...без забележки....

....а терена стана много тежък....

....но последните участници не се дадоха и преминаха успешно....



И ето че всички се събрахме и потеглихме нататък.Пътят продължаваше през гората и не след дълго приближихме едно от най-красивите места от маршрута.За съжаление поради падналата гъста мъгла уви красотата никой не успя да види.
Последните метри до въпросното място бяха осеяни с множество скали и на едно място дори по-широките минаваха с протектора по ръба на на пътя.






Тук все още Маринхакер не подозира как само след още 50-60м. теренът ще му изиграе лоша шега,и Фронтерата ще се претъркаля през таван....

При заход на същото място където Самурая на Пламен успя да пребори баира,...

Фронтерата поднесе,удари се в едно дърво и това беше фатално....повдигна се и се претъркаля през таван.След това падайки на колела тръгна по склона/доста стръмен между другото/,и се спря за щастие в няколкото дървета наблизо.Изживях истински шок,защото всичко стана на 8-10 м. от мен....
Хукнах към Опела,защото след спирането на колата Марин не се виждаше никакъв,а аз просто си помислих най-лошото....

.......за щастие обаче пристигайки до колата той тъкмо се надигаше от седалката и ни уверяваше че нищо му няма.....Момента беше изпълнен с невероятно напрежение...помня как въпреки всичко дърпах вратата,за да я отворя,а тя заяждаше опирайки в смачкания преден калник....



Най-накрая успяхме и Марински беше извън автомобила.След като се уверихме че наистина нищо му няма ,започнахме операция по изваждането на Фронтерата отново на пътя и ремонтиране на счупения щуцер на водния радиатор.Наистина както и Спас писа доста оригинални решения взехме и с подръчни материали,повредата беше отстранена,колата беше изтеглена на пътя и Марин заедно със СтефБМВ се отправиха по трасето към Ст.Загора.
Ето и въпросното панорамно място,което заради мъглата не можеше да се види,но въпреки това го избрахме за общата снимка на участниците в прехода.


Някои даже прекалиха с фотото...

....следва продължение....

[belata]

До: Зимна среща в Стара Загора 31.01.2009 година.

Еиии баш на най хубавото спря ве,ся ша тръпнем в напрежение и очакване на 2 серия