Нова придобивка - Сузуки Самурай

[Тодоров009 (Войводата)]

От: Нова придобивка - Сузуки Самурай

А честито и от мене! Това чаткане дето го описваш най-вероятно е каре на кардана.

[mitcoo]

От: Нова придобивка - Сузуки Самурай

По автомобила се работи "усилено", но имам въпрос относно гумите защото предстои закупуване - какъв е максимално високият размер гуми за кал 80 или 100 % офф регенерат - малатеста или инса турбо който може да се сложи без да е вдиган самурая като уточнявам, че не търся ширина, а височина. Джантите са оригиналните 15 цолови.

[VenPS]

От: Нова придобивка - Сузуки Самурай

По автомобила се работи "усилено", но имам въпрос относно гумите защото предстои закупуване - какъв е максимално високият размер гуми за кал 80 или 100 % офф регенерат - малатеста или инса турбо който може да се сложи без да е вдиган самурая като уточнявам, че не търся ширина, а височина. Джантите са оригиналните 15 цолови.

Малатеста или Инса турбо - 195R15 ще ти трябват фланци и вероятно леко подкастряне на накрайниците на предната броня едновременно с чест от планките за захващане на бронята - почти незабележимо е.

[mitcoo]

От: Нова придобивка - Сузуки Самурай

Стигнахме и до смяната на маслата. До колкото прочетох във форума маслото трябва да е 90w, но по сервизно ръководство го дават 80w90 и аз сложих такова, не знам кое е правилното.

[mitcoo]

От: Нова придобивка - Сузуки Самурай

Малатеста или Инса турбо - 195R15 ще ти трябват фланци и вероятно леко подкастряне на накрайниците на предната броня едновременно с чест от планките за захващане на бронята - почти незабележимо е.

Колега защо ще трябват фланци?

[VenPS]

От: Нова придобивка - Сузуки Самурай

При пълно обиране на волана, гумите опират или/и в стабилизиращата щанга и ресьорите.
фланците може да си ги спестиш ако имаш джанти с отрицателен офсет.

[mitcoo]

От: Нова придобивка - Сузуки Самурай

Добре де защо ще опират при положение, че това е оригиналния размер на гумите. На Гранда съм с фланци, но съм с гуми 205/80/16 А/Т на Континентал мисля че беше кросконтакт или нещо подобно.

[VenPS]

От: Нова придобивка - Сузуки Самурай

Защото са РЕГЕНЕРАТ и не отговарят на размера си.....
По-тежки са, по-твърди са, не могат да имат същото поведение като оригинала, износват се по-лесно но са ЕВТИНИ....

[mitcoo]

От: Нова придобивка - Сузуки Самурай

Колеги помагайте, как да разбера Самурая с тесни или широки мостове е?

[Vangelis84]

От: Нова придобивка - Сузуки Самурай

След 90г са с широките мостове.... по-широки са с 9см и съответно са с по-широки вежди.

[Miro_]

От: Нова придобивка - Сузуки Самурай

При пълно обиране на волана, гумите опират или/и в стабилизиращата щанга и ресьорите.
фланците може да си ги спестиш ако имаш джанти с отрицателен офсет.

Аз съм с Малатеста 195R15(регенерат)с оригинални джанти и никаде не опират,дори и при пълно обиране на волана.

[mitcoo]

От: Нова придобивка - Сузуки Самурай

След 90г са с широките мостове.... по-широки са с 9см и съответно са с по-широки вежди.

Моя е 1988 година, с пластмасови вежди, проблема е че няма как да съпоставя с 9 см по широк от колко?

[Миро Иванов]

От: Нова придобивка - Сузуки Самурай

Ако е това на снимките е с тесни мостове(на таблото ти вътре пише SJ 413).

[mitcoo]

От: Нова придобивка - Сузуки Самурай

Предстои закупуване на гуми Инса Турбо Дакар 195/80/15 и сериозна експлоатация. Но нещо не ми е ясно - мога ли да включвам 4х4 в движение, и дали при изключване е необходимо няколко метра на задна

[bobi8603]

От: Нова придобивка - Сузуки Самурай

Първото е желателно колата да е в покой.Второто ако хъбовете са ръчни не се налага ,а ако са автоматичи и са закючили е необходимо 33% от оборота на гумата на заден ход да се отключи.